Галерея
Группа в TelegramДобрый день! Такая проблема:
Напряжение на клеммах аккумулятора 14.8, бортовой компьютер показывает 13.1.. с чем это может быть связано? Где то теряется или же может врать БК?
Напряжение на клеммах аккумулятора 14.8, бортовой компьютер показывает 13.1
Добрый день! Такая проблема:
Напряжение на клеммах аккумулятора 14.8, бортовой компьютер показывает 13.1.. с чем это может быть связано? Где то теряется или же может врать БК?
ToxicCherry
Теряется на тонких проводках. Закон Ома, школьный класс физики, чем тоньше сечение ттм выше сопротивление, тем меньше напряжение.
У мну ELM кажет напругу сети 14,5, на разъёме OBDII - 13,8.
На клеммах аккумулятора 13,6, а генератор на стенде 14,2 выдаёт. Проблема????
ну 13.8 это хорошее напряжение.. а у меня 13.1 показывает БК.Сообщение от gem222
Генератор на стенде проверил всё в порядке. Подкинул другой аккумулятор напряжение показывает такое же.. куда то оно убегает
получается дело не в генераторе и не в аккумуляторе... загадка
loj
ToxicCherry
Проверьте точки соединения массы. Писали, что это проблемные места, окисляются.
а можно подробнее? Желательно с фото)) Не сильно силён в этом всём..
проверял как-то все массы, везде всё отлично, это вам не ВАЗ и не ГАЗ
мне электрик сказал что всё дело в херовой АКБ
попробую другую АКБ подкинуть
Добавлено спустя 59 минут:
Сейчас провел эксперимент:
есть в семье еще корса д, посмотрел в ней напряжение 14.2 показывает и всё отлично работает..
перекинул с неё АКБ к себе: показывает так же: 13.1-13.4
так же перекинул на корсу свой АКБ, он показывает так же: 14.1.14.2
значит дело не в АКБ? Где то пути теряется напряжение?!
Последний раз редактировалось ToxicCherry; 26.08.2014 в 15:21.
нашел похожую тему, но не совсем понятно,
ToxicCherry
А кто тебе сказал, что БК правильно показывает?
Забей и не мучай машину, у меня с новья ком показывает зарядку АКБ 11,8, проверял тестером 12,5, на холостых комп показывает 13,7, тестер 14,2. Четвёртый год езжу и нормально. Единственный совет перед зимой заряжать АКБ.
Я пару раз снимаю на подзарядку, осенью, и зимой, в холода. В режиме дом - работа (6,5 км) - маркеты акуму явно не хватает зарядки.
На Опеля законы электротехники не распространяются?Чуть ослабший контакт окунаем в лужковский коктейль, и к весне получаем окисление, и повышенное переходное сопротивление. Отписывали на форуме такие проблемы.
