Проблемма с исчезновение звука!

[ЕвгенийМихайлович]

Поменял штатные колонки на морель темпо 6, поставил саб алпайн, конденсатор длс 1 фарад и 2 усилителя 4х канальный и 1 канальный (тоже длс)! Проблема в следующем как только включаешь зажигание музыка пропадает минимум на минуту потом включаеться, но может и не включиться вообще! ГУ все это время работает, но странно что даже 5я колонка(в центре) так же не работает, что это может быть?

Добавлено спустя 29 минут:

Может ремоут нацепил не так, хотя кондей работает всегда вне зависимости от зажигания!

[Malay]

Ремот на кондёр подается, т.е. конденсатор отключаемый?

[ЕвгенийМихайлович]

ремоут на кондер для того что бы дисплей включался)

[Malay]

ЕвгенийМихайлович, скорее всего там есть реле, которое медленно заряжает конденсатор, при зарядке возникает подсадка напряжения бортсети, на которую и реагирует ГУ.

[ЕвгенийМихайлович]

и что вы посоветуете? поставить ремоут из разных мест?

[Malay]

Это ничего не даст, т.к. отключение звука при подсадке напряжения видимо заложено в прошивку ГУ. Нужно вникнуть в схему головы конденсатора, и увеличить номинал сопротивления, через которое заряжается кондёр, оно должно быть довольно большой ватности, и будет выделяться среди прочих.

[ЕвгенийМихайлович]

тоесть насколько я понял поменять гу? я думал просто ремоут кинуть от прикуривателя и от гу!

[Malay]

ЕвгенийМихайлович, нет, вы меня неправильно поняли. Нужно увеличить время зарядки конденсатора, а ремоут просто активирует этот процесс, а заряжается конденсатор от толстых проводов с аккумулятора. Звук пропадает при каждом включении ГУ, или только при первом в день?

[ЕвгенийМихайлович]

звук пропадает когда заводишь авто! мин на минуту макс. может часа пол включаться. сначала у меня не было кондея и то же самое было) по этому думаю его подключение не сильно повлияло на всю систему в целом!

[Malay]

А как вы подключали входы с ГУ на усил?

[ЕвгенийМихайлович]

Я купил преобразователь высокоуровнего сигнала MD LAB SQ5, разрезал провода на фишке от колонок.... вставил в коробочку а из нее тюльпаны пошли в усилки!

[Malay]

Проблемы со звуком начались после подключения преобразователя высокоуровневого сигнала, или после чего то ещё?

[ЕвгенийМихайлович]

ну я сразу его поставил и 2 уся, а конде позже как подкопил, проблема сначала вроде бы не было....

[Malay]

Ну так отключайте теперь ступенчато, сначала кондёр, потом один усил, потом второй, выявите отчего возникает проблема и будем вместе думать как устранить.

[ЕвгенийМихайлович]

Отключать ремоут или полностью?

[Malay]

По всякому пробовать, пока не устранится причина, только не всё сразу, иначе будет непонятно где виновник.

[ЕвгенийМихайлович]

С буфером разобрался, а вот усилитель колонок то потухнет то погаснет, ремоут идет из преобразователя уровня сигнала фирмы teac, может в нем проблема?

[Hеуловимый]

Уважаемые знатоки штатных аудиосистем Astra J.
У меня с CD 500 проблема (2011 год).
Когда двигатель заведён и напряжение в сети в районе 14 вольт музыка играет хорошо.
Как только заглушишь двигатель звук в динамиках сразу притухает примерно наполовину. Если начать в этот момент какие либо электрические потребители (садить напряжение в сети), то динамики начинают хрипеть, и в итоге звук пропадает совсем. Когда магнитолла перестаёт играть напряжение на красном толстом проводе (в большом разъёме) 12,3 В.

И ещё бывает, когда утром снимаю машину с сигнализации и сажусь в неё, из центрального динамика идёт шипение/хрипение до тех пор, пока не включишь зажигание.

В чём может быть дело?

[Malay]

Hеуловимый нужно проверять питание, массу. На толстом красном проводе должно быть постоянно 12 в, в диапазоне работы бортсети. Что бы отмести проблему с питанием, нужно отстегнуть ГУ, и повестить на провод по питанию и массу ( в том же ряду что и +, крайний на против) например лампочку, если она будет нормально гореть, то проблема в самом ГУ, в линии входа плюса скорее всего.

[Hеуловимый]

Hеуловимый нужно проверять питание, массу. На толстом красном проводе должно быть постоянно 12 в, в диапазоне работы бортсети. Что бы отмести проблему с питанием, нужно отстегнуть ГУ, и повестить на провод по питанию и массу ( в том же ряду что и +, крайний на против) например лампочку, если она будет нормально гореть, то проблема в самом ГУ, в линии входа плюса скорее всего.

Сегодня подключил мультиметр к проводам питания ГУ в параллель с самим устройством и наблюдал за его работой.
При заведённом двигателе всё нормально работает. Напряжение 14,5-14,7 В.
После выключения зажигания напряжение плавно снижается. При достижении 12,5 В. звук становится тише. При 12,3 В. появляется хрипение и шипение в динамиках. При 12,1 В звук полностью пропадает.

[Malay]

Hеуловимый, проверяйте гу, что то там не так.