Галерея
Группа в Telegram
Если в основном ездить нормально вместе с потоком, но иногда и со светофора какого-нить фокуса или мазду порвать. В общем на какой пробег оно примерно расчитано при смешанной манере езды?
Подскажите пожалуйста.
Если в основном ездить нормально вместе с потоком, но иногда и со светофора какого-нить фокуса или мазду порвать. В общем на какой пробег оно примерно расчитано при смешанной манере езды?
Подскажите пожалуйста.
На 1.8 поменял диск с корзиной на 28 000. Стиль езды, в основном, активный
Duche
Дорого стоило такое удовольствие?
Если не каждый день рвать, на 80-100 тыс. должно хватить.
и сколь стоила эта замена?
Тоха на двенахе На период гарантии!
Ой, у меня пробег годовой не больше 15 тыс, значит нормальноСообщение от VerSerj
Тоха на двенахе
Тогда тебе его хватит навсегда!
Ouyeahhhhhhh!!!! Ну тады Опиль Ацтой, гыТоха на двенахе
Тогда тебе его хватит навсегда!
Хуясе!!!
Что то подозрительно мало!
На Лансере 150 ходит!!!!
Ничё не удивительно. Можно ещё на светофорах сцепление держать, чтоб типа быстрее сорваться. Можно на бордюры высокие задом заезжать... Тады и в 15 поменяешь. Мож конкурс объявить: "Чтоб такое сделать, чтоб сцепление побыстрее спалить"?
Что то подозрительно мало!
На Лансере 150 ходит!!!!
А точнее на 5-6.3 года)))Тоха на двенахе
Тогда тебе его хватит навсегда!
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Тоха на двенахе
А ты случаем не Купчинский с автолады?
Он самый. А как вы все меня рассекречиваете, я же под другим ником здесь!Тоха на двенахе
А ты случаем не Купчинский с автолады?
Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
А мне больше и не надо
сожгу за 5 сек)
За 5 не сожжешь
Лихко - на колеса штамповку без резины, приварить к рельсам и тапку в пол!
Дык мощщный 140-сильный мотор оторвет приваренные диски от рельсов
[quote="Тоха на двенахе"]Он самый. А как вы все меня рассекречиваете, я же под другим ником здесь!Тоха на двенахе
А ты случаем не Купчинский с автолады?
Дык зачем так сложно))) Просто ассоциации
Про лисий хвост здесь тоже тему раскрой
15 тыр запчасти+работа, в Дженсере.
Можно ещё на светофорах сцепление держать, чтоб типа быстрее сорваться
Я же не виноват, что она по другому не стартует
Тогда уж лучше на тапку сцепления положить кирпич и ездить с ним... задом по бурдюрам.. со светофоров..
Какие признаки скорой замены сцепления?
83 000 - стало иногда слышно переключение передач(изи)
Ибо стоит это удовольствие около 35 000.
А почему так дорого? Это у официального дилера наверное?
Еще спросить забыл, я вот пару раз сцепление при переключении не до конца выжимал и переключался с небольшим хрустом, там в коробке ничего от этого не умерло? Судя по звуку и по работе всё хорошо, но мало ли?
Просто когда на двенашке ездил, то при переключении с 1 на 2-ю на 6000 оборотах в коробке что-то хрустело, наверное синхронизатор, думал на сервис ехать, а потом еще погонял и всё само собой прошло, наверное приработался, здесь на Астре такие проблемы бывают?
Ну это нормально для жигуля.
хм... за столько лет так и не смогли довести до ума коробку, дебилы
Не делай так! Не мучь машину!
хех, потихоньку перетащим весь народец сюда :-DОн самый. А как вы все меня рассекречиваете, я же под другим ником здесь!Тоха на двенахе
А ты случаем не Купчинский с автолады?
Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:
А мне больше и не надо
Да я же не специально, так получилось просто. Сейчас уже как надо мчу, обкатываюНе делай так! Не мучь машину!
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Дык она уже потихоньку сама раскрывается
на предидущей астре на дизельном универсале сцепление прожило 140 тык., поменяно не из-за износа, а потому что развалилась корзина из-за высоких вибраций, вызванных любовью трогаться на холостых
А тысячах на 2-х трогаюсь обычно, иногда побольше, если на подъеме стою.
я сейчас тысячах на полутора, но вообще замена сцепления, если при небольшом пробеге, стоит меньше 10-ти тысяч поскольку можно менять не весь комплект, т.к. в нем самое дорогое - выжимной подшипник, остальное фигню стоит (по крайней мере на старой астре было так, а движки очень незначительно поменялись. значит и в остальном изменения незначительны), опять же мне один из мастеров по опелю высказывал что замена сцепления 45 минут длится при наличии спец. инструмента и опыта, якобы даже коробку можно не снимать
Учитывая то, что при замене сцепления нужно снимать подрамник, никто из официалов не ставит менее 4-х человекочасов на это действо.
Вот читаю и балдю!!!! сжечь сцепление как 2 пальца,вот вчера на дрифте за биржей 5 кругов пожёг резину и пипец,до сих пор вонь не выветрилась из салона...и стало брать в самом верху....не знаю завтра на то еду надо попробывать пусть подрегулируют,а нет так придёться диски менять,вот интерестно есть ли на астру 2.0 турбо спортивные диски спецления....хы???