Течь масла a14net

**goldie** · 12.08.2014 15:39

Появились масляные подтеки (отпотевания) в районе впускного колллектора, в месте соединения воздушного патрубка и того что отметил на фото. Что это клапан или датчик какой или турбина начала масло кидать? авто 2011г, пробег 49тыс.
41_1.JPG

**Перец** · 12.08.2014 16:06

Сообщение от goldie

Появились масляные подтеки (отпотевания) в районе впускного колллектора, в месте соединения воздушного патрубка и того что отметил на фото. Что это клапан или датчик какой или турбина начала масло кидать? авто 2011г, пробег 49тыс.

Небольшое запотевание на стыке патрубка допускается. Если уровень масла стабилен и не требует доливки, то всё нормально. Тема была уже: http://astraclub.ru/threads/108938-%...F1%F2%FB%EA%E5

**volkovsv** · 12.08.2014 18:05

на фото двигатель а16 let во первых , запотевание небольшое возле хомута патрубка на дросселе норма

**goldie** · 14.08.2014 14:28

такое считается небольшим запотеванием?

IMG_0848.jpg
IMG_0850.jpg

**BigViking** · 19.08.2014 17:13

Сегодня тоже с этим столкнулся. Всё вокруг извазюкано и даже по подводящему воздух патрубку снизу масло вверх полезло. Снял дроссель - практически чистый внутри. Помыл всё снаружи и затянул потуже воздушный патрубок. Буду наблюдать. До ТО 60 ещё 2 тыщи км.

**volkovsv** · 19.08.2014 21:21

Сообщение от goldie

такое считается небольшим запотеванием?

Вложение 184885
Вложение 184886

это уже многовато , лёгкий налёт норма

**Exiter** · 19.08.2014 23:03

Скорее всего клапан умер, вернее мембрана порвана. У меня та же муть на 1.6let.

**BigViking** · 20.08.2014 00:05

что за клапан/мембрана? У меня еще масло парит из горловины и щупа.

**Tramp Max** · 20.08.2014 08:24

Клапан вентиляции картера, который в крышке живет

**volkovsv** · 20.08.2014 08:28

Сообщение от BigViking

что за клапан/мембрана? У меня еще масло парит из горловины и щупа.

если парит сильно возможно поршневая , крышка присасывается ?

**BigViking** · 20.08.2014 11:29

Это типа как EGR у хонды? Он у них отдельно менялся...

**Exiter** · 20.08.2014 12:26

Сообщение от BigViking

что за клапан/мембрана? У меня еще масло парит из горловины и щупа.

Клапан вентиляции картерных газов встроен в клапанную крышку. В этом клапане рвет мембрану и масло вместе с картерными газами начинает гнать во впуск. Почему рвет, понятия не имею. Сам клапан, обычно, рабочий, а вот мембрана умирает первой(((
Масло парит, потому ,что горячее

**bloodman** · 20.08.2014 19:52

Тут уже не парит, а конкретно гонит из картера плюс дымит. Кирдык (скорый) поршневой. Либо кирдык турбине. Надо проверять откуда маслице.

**cosmolett** · 10.10.2014 15:56

так почитаешь форум и покупать 1,4 T не захочешь.......

**redbox** · 10.10.2014 16:33

Сообщение от cosmolett

так почитаешь форум и покупать 1,4 T не захочешь.......

Вы еще про 1.6T не читали

**BigViking** · 10.11.2014 21:21

Сообщение от volkovsv

если парит сильно возможно поршневая , крышка присасывается ?

Про крышку не ответил. У меня присасывается. Это о чём говорит?

**volkovsv** · 11.11.2014 08:18

Сообщение от BigViking

Про крышку не ответил. У меня присасывается. Это о чём говорит?

о том , что мотор пока живой

**goldie** · 03.12.2014 11:53

В итоге как и предполагалось это турбина начала подкидывать масло. С первым морозом потекли сальники распредвалов и прокладка клапанной крышки. Патрубок на впуске перед дросселем оказался в масляном налете. Вместе с заменой всех прокладок заодно перешел с GM на motul 5W-40.

**cosmolett** · 27.01.2015 17:02

Сообщение от goldie

В итоге как и предполагалось это турбина начала подкидывать масло. С первым морозом потекли сальники распредвалов и прокладка клапанной крышки. Патрубок на впуске перед дросселем оказался в масляном налете. Вместе с заменой всех прокладок заодно перешел с GM на motul 5W-40.

ну и как по ощущениям масло в мороз? звук мотора ....
да и в целом как?

**goldie** · 28.01.2015 11:24

Сообщение от cosmolett

ну и как по ощущениям масло в мороз? звук мотора ....
да и в целом как?

В целом все отлично, оно погуще чем GM, главное не течет теперь не где, а то 5-30 как вода жидкое - лилось со всех щелей.
Да и звук мотора изменился немного, как-то потише стал теперь на холостых, более равномерно работает, нет посторонних звуков, и это учитывая что на там GM даже и 5 тыс не проехал.

**cosmolett** · 28.01.2015 15:16

этот ?
или скин картинку что залил.
сам планирую с родного слезть.

**_Alex_** · 28.01.2015 15:27

5-40 x-clean

**goldie** · 28.01.2015 15:42

такое 102051 Масло моторное синтетическое "8100 X-clean 5W-40", 5л

**Dembak81** · 28.01.2015 18:42

Если что, кто планирует, а ценами ещё не интересовался, то вот для справки: http://www.ulmart.ru/goods/562171#
Пы. Сы. Сам я залил в начале сентября такое: http://www.ulmart.ru/goods/634891 (брал его тогда до ________ с баксом за 2300 руб.), а в ноябре, когда цена в Юлмарт была уже 2850 руб. наткнулся в одном автомагазине немаленьком на масла различные по старым ценам (типа по новым ещё закупок небыло, а старые они не стали пока поднимать, как объяснил продавец) в итоге, взял про запас канистрюльку X-Clean`а 5w40 за 2350 руб.

**istukalov** · 27.08.2015 12:31

Подниму темку.
Проблема указана на фотках.
Словами: на патрубке, что ведет к дроссельной заслонке, в районе крепления снизу сильное пятно (говорят больше к маслу похоже).
Теперь вопрос: куда копать для начала? Пятно по факту свежеее, еще неделю его назад не было.
Не хотелось бы попасть на что-то сильно дорогое

Т.е. что разобрать и поменять?
Никаких чек энджейн не горит, хотя коды ошибок давно уже не смотрел (раньше, если только загоралось смотрел).

IMG_20150826_193828.jpg

**istukalov** · 27.08.2015 20:31

Небольшой апдейт.
После работы залез еще раз в машину.
Прочитал ошибки через ОБД сканер. Ошибок нет. Вообще никаких.
После завел и вытащил щуп.
В итоге свиста не было, как тут указывали, но было такое как бы слегка шипение, чтоль.

Это нормально?

**istukalov** · 28.08.2015 11:14

Хоть бы кто нибудь написал, куда копать то?

Не хочется попадать на дорогой ремонт или замену....
Есть вариант заказать новую клапанную крышку, но поможет ли?
Как вообще попробовать про диагностировать?

**bobik** · 28.08.2015 16:01

Масло кидает во впуск или турбина, или летит с картерными газами. Сними патрубок с входа в турбину и посмотри,если видны сильные потеки то с картерными газами,если нет ,то турбина.

**istukalov** · 28.08.2015 16:41

bobik

Сообщение от bobik

если видны сильные потеки то с картерными газами,если нет ,то турбина.

Если турбина, то по факту турбина умирает?
И что вообще тогда делать?

**bobik** · 28.08.2015 21:30

турбина кидает масло если большой люфт в подшипниках скольжения (втулках), это к спецам в турбосервис.

Тема: Течь масла a14net

Течь масла a14net

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему