Опель Астра VS VW Гольф 5

[MAXim L.]

Satyr

нажимаешь кнопочку спорт и все жигули (ессно кроме специально заряженных) в жопе...

[Satyr]

Satyr

нажимаешь кнопочку спорт и все жигули (ессно кроме специально заряженных) в жопе...

разгон до 100 у самой шустрой астры с автоматом всеравно как у приоры без автомата. Хочется большего

[MIXиЯ]

разгон до 100 у самой шустрой астры с автоматом всеравно как у приоры без автомата.

Что то я сомневаюсь!

Те кто покупают 5 гольф обмануты так же как и все ,кто покупает тоету.

+1

Неудачники, если что, лацетти и фокусы покупают -))

-1
Ребят, так низя... если у человека нет 25 штук, это не значит, что он неудачник

[Begemot]

Ребят, так низя... если у человека нет 25 штук, это не значит, что он неудачник

Интересно, кем кажутся люди на авто за 25 штук человеку из машины стоимостью 250 штук...

К тому же, кроме наличия/отсутствия денег существуют миллионы причин, почему их не тратят только на машину...

[Дамир]

Гольф класс не зря так называется. Гольф на голову выше всех конкурентов. Но цена и двигатель 1,6 навивает скуку. Выбирал м/у гольфом 2 fsi 3-4 х. летним и астрой 1,8 1-2х летним. Выбор пал на астру только по причине отсутствия на российском рынке выбора 2 литровых гольфоф да и цена я считаю слегка завышена. Хотя за безупречность можно и переплатить))) Кстати в Германии гольф5 уступил по продажам астре, а он был лидером с начала производства гольфа1!!!

[Satyr]

См. страницу-две назад.

Гольфы беднее чем GT с TSI двигателем и коробокой DSG (примерно так дешевле 30т$) - пустая трата денег на шильдик, оно того не стоит, лучшее за эти деньги - астра.

Начиная с TSI+DSG конкурентов пока нету. Ближайшее - bmw 120iA, но стоит ощутимо подороже. Так что рассуждать тут просто не о чем.

[Satyr]

Кстате, а сколько у кого Astra OPC кушает в смешанном цикле, если не выпендриваться, а спокойно ехать со скоростью потока в левой полосе ? -))

[Брук]

К тому же, кроме наличия/отсутствия денег существуют миллионы причин, почему их не тратят только на машину...

Подписуюсь! +1

Товарищ продал свой Гольф V5, так его, временного пехотинца, теперь я на своей Астре никуда спокойно возить не могу.
Всё рассказывает, какой замечательный авто был его Гольфик и в чём, как и почему FW круче Опеля...

Есть свободных 30-35тыс. у.е. - берите Гольф.

[Tommy]

Кста, новый VW VI:

[superhero860]

как-то гольф неоч... ни V ни VI.. гольф 1.6 МКПП мертвее астры 1.6 МКПП - факт...

салон гольфа совсем мне неинтересен... качество пластика ничем не лутше чем у астры... дизайн панели не особо крут... сиденья неудобные, боковая поддержка не понравилась... руль большоооой и тонкий..
экстерьер как-то не радует глаз... гольф высокий какой-то!! окна большииие((((

ну по цене он прям намного дороже!!! за пустую тачку те же деньги что за фаршированную астру... не стоит он того...

[Valdemarka]

внутри гольфа V качество выше чем у опИля , но как же в нем "сучно" .
интересно будет глянуть интерьер нового гольфа...

[MIXиЯ]

Кста, новый VW VI:

Смеялись вдвоем с супругой лягуха какая то
Надеюсь, это не правда!

зы Слишком много разговоров про DSG. Да и вообще смущает сия фича на авто за 20 евро

зыы Дайте кто-нибудь прокатиться!

[luntik]

разгон до 100 у самой шустрой астры с автоматом всеравно как у приоры без автомата.

1,8 АКПП с вкл. кнопкой Спорт(тупо тапку в пол) - считай та же механика, стрелка тахометра на каждой передаче выкручивается ё-маё ....

[superhero860]

Tommy
MIXиЯ

весной в TG была статья про гольф 6... ну он там был савсем не пхож на эти фоты... там была красивая тачка...

[asteroid-z]

внутри гольфа V качество выше чем у опИля

Ткни пальцем в каких местах он лучше ?!
Что за народ, кто-нибудь хоть знает что такое качество ? Или для каждого оно свое ?
Уже обсуждалось. Материалы в Гольфе в целом хуже по качеству, чем у Астры. Конкретика и фотоотчеты уже были.

[Valdemarka]

asteroid-z

пластик лучше и подогнано четче. имхо.

[Ди902]

Кста, новый VW VI

Фолькс вообще акуел - западло новый дизайн разрабатывать. Изменил форму фар и х...й с ним.

[Tommy]

Ну вроде как Autobild и Инсигнию первым показал в реале. Так что, я вправе им верить, что это конечный вариант.
Что касаецо фар, это как у Сирокко. У них видимо, теперь вся линейка авто такой будет - тренд.

[Ди902]

Ну морда ниче так, но корма... Это ж гольф 5 в реале.

[Mex@niK]

Морда ваще на ладу С похожа.....

[MIXиЯ]

Valdemarka
Мне менагер такуюже пургу пронес в их салоне! Но от предложения подогнать мой Жопель и сравнить воочию отказался!
Мог покупателей распугать наверное!
Не лучше салон у Гольфа! А местами даже хуже!
Все аргементы Фолькса, заканчиваются после фразы Качество сборки...

[HardlyMade]

Кто интересуется, по этой теме, есть свежая статейка с сайта немецкого источника.
Golf и Astra: зрелые соперники
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?p=871254#871254

[Butcher]

MIXиЯ
Вот качество сборки это краааййййне немало уже. И все другие достоинства в раз могут перечеркнуться галимым качеством!!!

[Satyr]

Жжоте -)))

Гольфы комплектации ГТ и выше и астры космо в смысле сборки и качества материалов одинаковы. В смысле дизайна интерьера астра слегка понарядней, гольф слегка пофункциональней.

Дизайн снаружи гольфа - беда в 6 поколении. Дизайнера надо сжечь на костре. Базовый двигатель 1.6 8 клапанов - позор. Но кто заставляет брать его, когда есть TSI с отличными автоматами (то, чего на астре нет, как ни крути).

Так что гольф или астра - по сумме качеств машины одинаковые. И разница в ньюансах - кому хочется хитроумную подвеску, кому хитроумный автомат. Кому отличный дизай, кому удобную посадку и отличный обзор и т.п.

Подождем новую астру и новый гольф. Ждать уже не долго, интересно будет -)))

[zlobus]

1,8 АКПП с вкл. кнопкой Спорт(тупо тапку в пол) - считай та же механика, стрелка тахометра на каждой передаче выкручивается ё-маё ....

Обороты оборотами, а потерь в гидромеханическом автомате никто не отменял, едет он далеко не так же как механика или DSG

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Жжоте -)))

Гольфы комплектации ГТ и выше и астры космо в смысле сборки и качества материалов одинаковы. В смысле дизайна интерьера астра слегка понарядней, гольф слегка пофункциональней.

А чем gti отличается по салону от обычного гольфа? Ты уже говорил про это, так я заглянул на улице в окно гольфа gti ^)) и снаружи никакой разницы не увидел с обычным гольфом. Сиденья какие-то приспортивленные, но до штатных опс-шных рекаро далеко
Но dsg это вещь, абсолютно согласен.

[Kronus]

едет он далеко не так же как механика

Причем так конкретно далеко

Сиденья какие-то приспортивленные, но до штатных опс-шных рекаро далеко

Зря ты так... Сидел я в спортивных креслах в GTI - как для меня они лучше чем в OPC - не такие узкие и довольно таки жесткие.

[zlobus]

Kronus
Я имею ввиду с виду, я ж не сидел в этом gtl Речь идет чисто внешней стороне вопроса.

Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:

Зы. А сиденья в опс супер, мне как раз по ширине идеальны, обычные космовские широки в спинке, а рекаро как по мне отформовано Но эргономика мне в астре в целом не нравится, про гольф ничего сказать не могу, но по расходжему мнению там все в порядке с эти и он даст астре фору.

[Satyr]

Регулировок действительно больше у OPC'шного сидения - у него есть по длине подушки и углу наклона подушки еще. Но, может так совпало, в GTI'ный стул я сел идеально как никогда и меньшем числе регулировок.

Речь собсно не про ГТИ, с опс сравнивать, а с GT (коплектация если чо такая, с несколькими двигателями на выбор) и космой.

Сейчас еще продается комплектация трендлайн - очень бедненькая и страшненкая. раньше еще комфорт была - давно уже нету. Снаружи совсем страшно смотрелись, изнутри тоже победней космо. Таких гольфов процентов 95 на улице -))

На драйв.ру зайдите, гольф ГТ там много фоток и внутри, и снаружи.

Насчет снаружи разницы гти и 'просто гольфа' - разница примерно такая же, как астра ОПЦ и эссенция ;-)) Другие бампера, все крашенное (зеркала, молдинги, накладки бампера, дверные ручки), меньше дорожный просвет, большие нарядные колеса.


Вобщем, до ~28т$ рекомендую брать астру. Будет красивее, богаче и т.п. Если есть желание и возможность потратить на Це класс больше - гольф имеет интересней варианты.

Обе машины традиционна отличные (аццтой вобщем)

[zlobus]

Satyr
Я имею ввиду, что заглянув стнаружи в салон gti (не сидев) не увидел никакой разницы с самым дешевым гольфом, который я смотрел полголда назад в салоне, кроме сидений. Возможно мелочи отличаются, я их конечно уже не помню, но в целом салон такой же. Я просто подумал может там принципиально другой дизайн или еще что.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:

Satyr
Мое мнение - астру надо брать до $45 (опц и все опции), потом - начинают появляться варианты

[Ди902]

Сейчас еще продается комплектация трендлайн - очень бедненькая и страшненкая. раньше еще комфорт была - давно уже нету. Снаружи совсем страшно смотрелись, изнутри тоже победней космо. Таких гольфов процентов 95 на улице -))

Именно. Зато все они пиз...ят про "КАЧЕСТВО СБОРКИ"!