Я туда же ездил. Даже до самой высокой горы в Лагонаках - Фишт доехали на машинах. 8)
Ну а как ты думал - курорт жеСообщение от td444
)
У меня чуть дороже вышло
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
М4 вообще лучше объезжать по полям
У меня всего вышло 1500 в Сочи за сплошную,500 в Краснодаре за то же и еще 300 рублей за ремень в Абхазии ну в абхазии в эти триста вошла еще и плата за стоянку для "месных пацанов"))))
а я тут лучше не буду говорить сколько и за что у меня всего вышлоИз того, на что оформляли протокол - 1000р за превышение на М4, а потом понеслась...
Я тоже помолчу...
Это че ж выходит я тут самый дисциплинированный?Вот нифига себе,это явно старость.
А я самостоятельно открутил винт крепления трубопровода, подложил под него дополнительную резинку (штатная изрядно протерлась) и под кронштейн подложил 3 шайбы (звук появился где-то на 30 тыщах км). Собрал все обратно, звук в норме. Может все же есть что-то в Опеле от Жигулей. До проволоки дело пока не дошло, но...Решил я кинуть камень в свой огород...
Жаловался в Автолоцман на гудение кондиционера, 1,5 месяца назад - приговорили муфту, заказали, пришел заказ через 1,5 месяца. Записался я на сервис, приехал, инженер по гарантии послушал и говорит, мол слух у нас теперь улучшился и мы теперь (прошло 1,5 месяца) различаем когда проблема действительно из-за муфты, а когда нет. У вас типа, похоже такая особенность работы компрессора... Загоняй на сервис, там с другими мастерами еще посмотрим.
Далее инженер по гарантии сообщает, что авто можно забирать, т.к. не ремонтировали - все в порядке. Ну тут я сразу не поверил - ведь есть же проблема!
Предлагаю второй вариант - гудение трубопровода хладагента и исправление согласно TIS 1778. Инженер по гарантии, говорит ОК, идет сверять каталожные номера по TIS и в авто и выясняет, что у меня стоит деталь нового образца, т. е. проблема не в ней.
Но ведь компрессор гудит (воет как троллейбус)! Приезжаю в сервис, он ведет меня к новым авто и мы слушаем как работает компрессор у них - УЖАС - на спидометре 7-8 км, на машинах "муха не сидела", а гудят как у меня!
Короче это такая особенность (фича) у Астр - вой компрессора в жару! На этом я успокоился
и начал смотреть в сторону авто, производства НЕ Опель.
В общем, проблема исчезла, как таковая, хотя прошлым летом я троллейбусного воя от своей Астры не замечал.
Может у меня тоже слух за год улучшился...
А мне Алексей - инженер по гарантии, говорит, кронштейн сам рукой на 2-3 см. выгнул вверх, чтобы не цеплялось за кузов.
Наверное, это круиз способствовал дисциплинированности.
Прошил сегодня мотор,все быстро вежливо и бесплатно.Респект руководству Лоцмана. Прикольно так стала ехать,вобщем доволен,одно только интересно если прошивка заточена под лето как она зимой будет?
Зимой будешь двигатель, как дальнобойщики, паяльной лампой до летней температуры греть, а потом ехать.
Основное влияние прошивки на оборотах близких к ХХ. Если раньше встать в горку или на неровной дороге и убрать ноги с педалей сцепления и газа, то машинка тут же задергается и заглохнет, а сейчас она без нажатия на газ исправно едетдаже в горку на холостых. Теперь если увяз где то не проблема выбраться.
Тестил сегодня на зыбучих песках... 8) там где раньше авто зарывалось, сейчас вытягивает, будто на тачке с полным приводом едешь
Давно ты Дим дальнобойщиков то живых видел,щас у фсех вебесто дрыньк и поехал.))))
Нет, обманули Вас. Пишите еще.
Забавные сообщения у этого "бота"
_DmG_
Дим, ты снова занял все линии в автолоцман?
23-го мне обещали через 10 дней перезвонить насчет заслонки, уже прошло 14 и тишина... сам дозвониться не могу до них. Так ведь и придется тратить время и заезжать к ним
Я по телефону вообще перестал общаться. С инженером по гарантии общаюсь теперь только через e-mail. Получается гараздо оперативнее! В течении дня отвечает раза 2-3._DmG_
Дим, ты снова занял все линии в автолоцман?
23-го мне обещали через 10 дней перезвонить насчет заслонки, уже прошло 14 и тишина... сам дозвониться не могу до них. Так ведь и придется тратить время и заезжать к ним
Алексей Косов <loc-warranty@sura.ru>
До этого тоже долго ждал пока мне перезвонят. Что самое интересное, когда я сам туда звонил, то каждый раз записывали мой телефон, на который они должны перезвонить...
Так что телефонная линия мною освобождена
В общем, в четверг я заехал в Автолоцман. Оказалось моя заслонка уже пришла, и Алексей Косов записал меня на пятницу. В пятницу в ~14.00 я отдал машину, в 15.00 она была готова, но одиноко стояла до 17.00. Забрать её удалось только после того, как я обратился к Алексею, а так наверное и до конца рабочего дня бы простояла. Он мне её быстро выгнал, даже показал мою старую заслонку.
Двигатель по гарантии прошивать не стали, сказали пока не получили бумагу от ГМ, и у меня есть два варианта - либо жаловаться в ГМ, либо ждать 2 недели, когда должна прийти бумага...
Мои жалобы по поводу постороннего шума в районе ремня ГРМ при холодном пуске остались без внимания вообще.
Так что смешанные чувства немного - вроде бы некоторые люди делают все хорошо, а в целом...
А я все поменял, прошил и забил на все. Буду искать хорошие руки, шоб отдать.
Вчера произошло долгожданное событие - мне прошили движок по гарантии!
Косов Алексей мне позвонил, и сказал, что можно приезжать. В 14:45 машину загнали на мойку, в 15:45 я её уже забрал. Во время мойки даже пропылесосили коврики! Так что - ура, товарищи!
Что касается прошивки, эффект есть, и он очень ощутим. С кондиционером теперь можно ездить по городу, и для этого не нужно постоянно крутить двигатель. Правда вчера было не очень жарко, но раньше и при такой температуре было сложновато ездить. Без кондиционера разница тоже ощущается. С низов ехать стала более охотно. Теперь бы еще жару +35, для тестов...
В общем, всем кто еще не прошился - рекомендую!
ПС: В этот раз остался очень доволен работой Автолоцмана. Все быстро и четко.
Может и вправду поперло!
Я договорился на сегодня в 13:00 заехать на ремонт по поводу постороннего шума после запуска двигателя. Только что забрал машину, оказывается гофра выпускной трубы терлась о защиту. Сняли защиту, отрихтовали. Все быстро, без вопросов. Цена - 200 рублей.
Вот сейчас молодцы! Конструктивная критика возымела свое действие, так держать, не расслабляться! Тогда и мы в Авто-Лоцман будем ездить, а главное, уезжать оттуда с хорошим настроением. Спасибо!
Люди, кто прошивался, а как у вас с расходом на ХХ? У меня чет 0.7 так и остался. В общем форуме, в ветке про прошивку писали, что 0.9 становится сразу после прошивки, а потом в течение какого-то времени должен до 0.7 упасть...
У меня расход 0.7 на ХХ. Расход по городу немного упал после прошивки. Но заметил такую вещь - хороший подхват на низах провоцирует плавно набирать скорость, т.е. постоянно давишь на педаль газа (нежненько так
такая же точно фигня
успокоили
Офтоп: td444, чет я тебе никак уплотнитель не отдам...
Да не Кость,хорошо едет, правда стоит того.У меня средний расход по бк 9 литров,до прошивки где то 8,4 было. Но вырос он из за того что действительно хочется нажать посильнее она как бы просит этого. А 11,6 это многовато,ну опять же как ездить я то быстрее 120 по городу не езжу может поэтому в 9 укладываюсь.))))
Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Да забыл я заливал очиститель топливной системы до этого до 10 доходило,вот еще че попробуйте реально помогает,только надо самый мягкий лить,я лил ликви моли единичку.
Я тоже быстрее 120 не езжу - все по пробкам в центре днем тусуюсь
Нет уш на фиг эти тусовки,я тут имел счастье первого сентября поучавствовать тридцать минут от рынка до детской библиотеки.Центр днем это не для моего терпениия.)))
А звук-то остался...
В понедельник повторно обратился, вместе с мастерами послушали, приговорили бендикс. Заменили по гарантии, купили в магазине. Правда, за 845 руб. оригинальный не купишь, в exist.ru оригинал больше 3-х т.р. стоит. Но все же... Впечатления приятные, по телефону даже звонили, не то что раньше, номер записывали, а позвонить никак! Пока доволен.
Что за тема с прошивкой по гарантии?
Поищи по поиску, тема прошивка на изю, все подробно описано давно. Если у тебя изя, конечно.
Астра Н Караван 1.6 с климатом, уже после покупки обнаружилось отсутствие муфты кондея. Хотел найти на разборке, но оказалось что компрессор какой то хитрый с переменной производительностью и муфта у него хитрая, а провод управления включением не как обычно к муфте(катушке) а внутрь компрессора входит. Кто может сталкивался где муфту найти или может наглухо соединить вал со шкивом. Странно что за муфта и как она срабатывает ежели к ней никаких проводов не подходит.
Галерея
Группа в Telegram