Климат не дует в жару

[apuuva]

Всем привет! У меня Атсра 1,6 МТ Cosmo 2012 г.в. пробег 10тыс.
Столкнулся на неделе с такой интересной проблемой - за окном +40, едешь с климатом, выставленном на 21. Глушишь машину идёшь по делам мин на 30, приходишь, заводишь едешь и тут понимаешь, что климат не дует, установлен режим Авто! Руками увеличиваешь скорость вентилятора - начинает дуть тёплый воздух. Сначала подумал климат накрылся, но переключив ручку на 16-17 град - подул холодный. И так через раз на третий, когда за бортом от +36. То же самое повторяется когда машина на автозапуске, завёл - садишься а там жара, хотя выставлен режим Авто и температура 21град на ручке. Интересно ещё и то, что при продолжительной езде (мин 40 и более) после этого дефекта, при установке ручки с 16 град на 21 град климат работает как обычно - дует холодный.
Кто сталкивался с таким - подскажите что за фигня?

[Lesik7777]

Глушишь машину идёшь по делам мин на 30, приходишь, заводишь едешь и тут понимаешь, что климат не дует, установлен режим Авто! - Это по видимому у тебя в БК забито, скидывать на режим auto после выкл. зажигания.
Руками увеличиваешь скорость вентилятора - начинает дуть тёплый воздух. - Такая же хрень, есть на астре и была на ланцере 9 по мне так это нормально у всех авто поездив с кондеем далее заглушив мотор примерно на 15 мин, завести и идет теплый влажный воздух.
Интересно ещё и то, что при продолжительной езде (мин 40 и более) после этого дефекта, при установке ручки с 16 град на 21 град климат работает как обычно - дует холодный. - тут все понятно кондей раскочегарился =) у меня с 16 градусов на 23 ставишь, как дул холодный воздух так и дует.

[Перец]

Глушишь машину идёшь по делам мин на 30, приходишь, заводишь едешь и тут понимаешь, что климат не дует, установлен режим Авто! - Это по видимому у тебя в БК забито, скидывать на режим auto после выкл. зажигания.

Скорее всего в настройках климата в БК стоит третий пункт "предыдущие (последние) настройки".... Поставь режим "кондиционер вкл." и он будет запускаться сразу....

[poe12345]

Судя по всему компресор кондея не врубается, поэтому вам в сервис!

[Lesik7777]

Надо посмотреть сперва в настройках бк стоит галочка на кондей или в режиме ECO работает.Там сразу слышно как реле компрессора кондея щелкает.

[poe12345]

Надо посмотреть сперва в настройках бк стоит галочка на кондей или в режиме ECO работает.Там сразу слышно как реле компрессора кондея щелкает.

было бы неплохо, но в авто кондей должен заводится!

[Lesik7777]

Судя по всему кондей то врубается но греется долго или включается поздно ! а на автозапуске при 21 градусе хз тут что то заморочено 100%
Надо проверить при какой температуре начинает включатся компрессор кондиционера, по мне так летом при автозапуске надо выставлять вообще на 16 т.к машина стоит постоянно на 800 об/м а это мало для того что бы раскрутить компрессор должным образом.

[Poruchik]

Есть нехорошее подозрение, что автозапуск не даёт мозгам до конца довести тест электроники машины, а это чревато ещё и не такими глюками.

[poe12345]

В любом случае - ехать надо в сервис - а догадками вопрос никак не решить!

[aleksavvin]

В любом случае - ехать надо в сервис - а догадками вопрос никак не решить!

+1
Абсолютно верно, но можно попробовать метод "научного тыка"!

[nijazko]

а не думали, что слишком жарко?
у меня тоже если больше 36 градусов сначала теплый дует, стоит поехать, идет уже прохладный воздух

[apuuva]

Дело то как раз не в том, что слишком жарко и в начале поездки дует теплый - это и так понятно что это нормально, ни один кондюк или климат сразу холодым не дует. Но если ручку вообще не трогать и оставить её на 21 град, то хоть 10мин, хоть 30мин (сам проверял, на большее просто не хватило меня) будет дуть тёплый или вообще дуть не будет! Может и действительно от автозапуска - съезжу проверю у ОД. Но к слову говоря, комп у этой Астры глючный, по мелочам, но глючный!

[Перец]

Дело то как раз не в том, что слишком жарко и в начале поездки дует теплый - это и так понятно что это нормально, ни один кондюк или климат сразу холодым не дует. Но если ручку вообще не трогать и оставить её на 21 град, то хоть 10мин, хоть 30мин (сам проверял, на большее просто не хватило меня) будет дуть тёплый или вообще дуть не будет! Может и действительно от автозапуска - съезжу проверю у ОД. Но к слову говоря, комп у этой Астры глючный, по мелочам, но глючный!

В меню БК, в разделе климат - какой из трёх пунктов активирован?

[Воевода]

Но к слову говоря, комп у этой Астры глючный, по мелочам, но глючный!

Особенно после китайских сигналок, и крывых рук диллеров

[poe12345]

В меню БК, в разделе климат - какой из трёх пунктов активирован?

как я понял не особо и важно какой у Вас активирован пункт, ведь при нажатии на "снежинку" - вы же принудительно включаете кондиционер......

[Перец]

как я понял не особо и важно какой у Вас активирован пункт, ведь при нажатии на "снежинку" - вы же принудительно включаете кондиционер......

А чтобы постоянно не жамкать эту снежинку нужно включить первый пункт в меню, тогда кондиционер будет сразу запускаться с запуском двигателя....

[poe12345]

А чтобы постоянно не жамкать эту снежинку нужно включить первый пункт в меню, тогда кондиционер будет сразу запускаться с запуском двигателя....

Согласен!!!!

[Даня Даня]

доброго времени суток уважаемые астраводы!у меня почти такая же проблема.но дело в том что климат не дует как раньше.если раньше ты сидел и дубел от 2 красных полосок,то сейчас даже на 4 полосках еле как дубеешь=)а на авто режиме,кондей тоже слабовато дует!машина пробежала 13 тыс.ну не может же на таком пробеге фреон закончится!а все это началось как приехал домой,4900 км от москвы=)сразу скажу,что перед выездом на решетки радиатора натянул сетку в 2 слоя!но все равно пару комаров все-таки прошли через сетку.и еще,ночью когда выходил из машины,услышал шоркающий звук под капотом.ваши предположения товарищи!

[Перец]

доброго времени суток уважаемые астраводы!у меня почти такая же проблема.но дело в том что климат не дует как раньше.если раньше ты сидел и дубел от 2 красных полосок,то сейчас даже на 4 полосках еле как дубеешь=)а на авто режиме,кондей тоже слабовато дует!машина пробежала 13 тыс.ну не может же на таком пробеге фреон закончится!а все это началось как приехал домой,4900 км от москвы=)сразу скажу,что перед выездом на решетки радиатора натянул сетку в 2 слоя!но все равно пару комаров все-таки прошли через сетку.и еще,ночью когда выходил из машины,услышал шоркающий звук под капотом.ваши предположения товарищи!

Предположение №1 Засран фильтр салона.
Предположение №2 С фреоном могут быть всё-таки не лады.... И тут не только радиатор может быть виноват... Тут у кого-то (по-моему у Nimer-а, могу ошибаться) была похожая ситуёвина... Поищи поиском...

[aleksavvin]

Предположение №1 Засран фильтр салона.
Предположение №2 С фреоном могут быть всё-таки не лады.... И тут не только радиатор может быть виноват... Тут у кого-то (по-моему у Nimer-а, могу ошибаться) была похожая ситуёвина... Поищи поиском...

А мне кажется что Ваше предположение № 1 наиболее верное! Заметьте, чел проехал 13 тысяч и фильтр салона (как я понял) не менял ни разу!!!!! Где уж тут дуть нормально будет, у меня после 10 000 км пробега хуже дуть стало, а тут 13000!!!

[raresh]

чет подозреваю я что всему вина не "глючный комп астры" а доп сигналка с автозапуском!

[Даня Даня]

а в чем вы видите причину неприятного запаха?

[Иванович]

а в чем вы видите причину неприятного запаха?

Конденсат(влага) скапливается на испарителе кондиционера, вкупе с грязью бактерии-запах. Все банально, так бывает и с бытовыми(офисными) кондиционерами когда долго не чистят. После поездки с кондеем и выключении зажигания активируйте режим принудительной вентиляции, вода будет высыхать и запах долго не появится. По хорошему надо заменить фильтр с прочисткой кисточкой места установки и обработать спец средствами для удаления бактерий. В линейке Kangaroo (бывает в экзист в розницу) есть пару препаратов с весьма неплохими характеристиками. Если действовать по инструкции все прекрасно удаляет. См. соответствующие темы.

[aleksavvin]

Конденсат(влага) скапливается на испарителе кондиционера, вкупе с грязью бактерии-запах. Все банально, так бывает и с бытовыми(офисными) кондиционерами когда долго не чистят. После поездки с кондеем и выключении зажигания активируйте режим принудительной вентиляции, вода будет высыхать и запах долго не появится. По хорошему надо заменить фильтр с прочисткой кисточкой места установки и обработать спец средствами для удаления бактерий. В линейке Kangaroo (бывает в экзист в розницу) есть пару препаратов с весьма неплохими характеристиками. Если действовать по инструкции все прекрасно удаляет. См. соответствующие темы.

Режим принудительной вентиляции это что и как это включить?

[Даня Даня]

съездил вчера на то-1,ну и заодно сказал им про мою проблему.поменяли фильтр,запах пропал,а дует так же.мастер сказал,что у меня все ок.кстати то проходил в красноярске,оказался у них транзитом.может дело все-таки во фреоне?

[igrufka]

может дело в забитом радиаторе или у него много погнутых сот7

[Даня Даня]

igrufka,по вашему ответу сегодня посмотрел радиатор,и увидел следующее:пару дохлых комаров и погнутые соты в районе 10 штук.

[raresh]

Режим принудительной вентиляции это что и как это включить?

присоединяюсь к вопросу)

а по поводу запаха из кондера - у меня на новой машине после выкл кондера вонь шла.

[Наркоз]

Вчера такая хрень снова повторилась. Кондей просто тупо не работает и холодный воздух не дует. Причем если ставить 16С, то всё начинает работать, а если ставить выше температуру, то вообще не дует. Потом как-то само собой пропадает. Так как было уже два раза, то определил небольшую закономерность. Оба раза машина несколько часов стояла на сильном солнце и видимо просто перегрелась и датчик температуры просто начал тупить. Я так думаю.

[mc1aren]

авто небось стоит?..