всем привет. астра J
на парковке об бордюр порвал колесо. порез боковой. (фото скоро будет)
и возникли вот таки вопросы:
1. в инете пишут что боковой порез ремонтировать не стоит, а лучше сразу заменить покрышку. все согласны?
2. резина новая, прошла тысячи 3 км, менять одно колесо или лучше два?
3. т.к. резину найти проблематично, можно ли поставить назад 225/50 r17, а впереди оставить 215/50 r17 ?
4. стоит ли назад поставить убитую резину этой же марки, а впереди оставить свою почти новую?
1 - да
2 - можно одно, если той же модели.
3 -
4 - А смысл? На след.год переставлять резину будешь как, убитая на передок попадет? Да и равномерность коэффициента сцепления под всеми колесами, особенно при экстренном, тоже не последняя вещь.
Делай проще:
1. Порванное в утиль
2. Купить один баллон той же марки/размерности и т.д.
3. Целое колесо с передка убрать как запаску.
4. Новый баллон(купленный) и баллон, взятый из запаски, поставить на перед.
Надеюсь у тебя машина не полька?))
а сильно порвал ? а то мне за 800 рублей боковой порез помню заклеили и не каких проблем не было. 1.5 года отъездил, пока гараж с резиной не сгорел...
Не выйдет... У нас на 5d докатка размерностью 4Jх16...Сообщение от Missing78Rus
Если в шиномонтаже берутся сделать - делай, основное правило: смотреть за давлением, чтобы всегда было больше 1,5 атм., тогда боковина не сминается и латка не отлетит. Новое купить всегда успеешь.
весьма позновательно -
вот только так сделать строго по инструкции могут единицы.
в багажнике докатка r16
сборка шушарская
за 1400 обещали сделать, но инет говорит, чтобоковой порез радиальной шины – это однозначно конец ее эксплуатации:
IMG_1547.jpgIMG_1548.jpg
а да, это конец, такой порез и варить никто не станет, мне бы и самому сыкотно было ездить с таким разрушением "текстур"
тогда повторю вопрос:
стоит ли покупать 2 покрышки или можно одну новую приобрести (хотя не факт что продадут 1 шт)
Это ладно, простительно...блин
вот отчебучила же
А вот когда у официального дилера (известного в СПб) на стойке отдела сервиса стоит реклама их шиномонтажа, где написано "Комплексная замена колес 17 радиуса - 2120 рублей" это уже интересней...
В чем проблема купить тут на форуме - часто продают или на авито?
Новую такую же не купишь - 100%, т.к. по индексу нагрузки почему то не поставляют к нам такую резину с "конвеерными" хар-ми.
Привет! Сам недавно с похожей проблемой столкнулся, покрышка на выброс (дыра с большой палец). Нашел почти новую тут в объявлениях... У тебя Туранза ЕР 300, как я понял? Поищи в барахолке объявления, вроде в Питере тоже продавал кто-то.
Опередил!
проблема в том что "резину" туранзу я кое-как сбагрил и купил себе нормальные шины toyo drb
б.у таких оч мало, нашел только 225/50 и убитую совсем.
тогда бери тойо новую 1 шт и не парься.
ничего что у других колес не большой износ будет? вот этот вопрос волнует
на перед поставь колеса с одинаковым износом, а назад новое со старым и все. Износ же не после 30 тыс км, а всего после 3, считай прикатал резину.
в принципе, да. так, наверно, и сделаю.
всем спасибо!
Последний раз редактировалось rt36; 30.07.2014 в 18:01.
Хочу совет. Вчера вышла из дома и обнаружила боковой порез размером порядка 2 см на колесе. Порез чуть заходит на протектор.
Вчера, нарушив правила форума за то искренне приношу извинения, уже пыталась решить свою проблему.
Моих шин оказалось в наличии в магазинах не так и много. Пара магазинов продает 4 штуки минимум.
В остальных по факту эти колеса закончились.
Поискала БУ и здесь и на Авито и тоже ничего не нашла.
В магазине продается 1 штука. Моим шинам сейчас 2 сезона.
Хочу совета если я куплю одно колесо и переставлю задние колеса вперед а сзади будет одно новое и одно старое сильно ли это повлияет на ходовые качества и устойчивость?
Еще мне на работе советуют мастерскую которая ремонтирует такие порезы.
разница между ремонтом и новым колесом (если покупать одну штуку) все же в пользу нового колеса, а вот хотелось бы понять разницу в безопасности передвижения .
Смотря какой порез. У меня даже корд рвало, налетел на кирпич, в белгороде заварили. Так я на нём до дома (Вартовск) доехал и только на следующее лето в краснодаре выкинул (грыжа вышла). Цена была 600 рублей.
Читала, что даже хорошо заваренное колесо вред для ходовой части.
Более того я довольно много езжу на дальние расстояния и хотелось бы больше гарантий
пробег какой?
Если они пробежали за +50 тыс, может стоит освежить весь комплект или на одной оси?
Или тут продают 2 шины http://astraclub.ru/threads/128557-Bridgestone-Turanza-215-50-R17
ЗЫ. Размерность не указали кака у вас?
Если боковой по технологии сделан с кордовой заплаткой и вулканизацией, то нет ни каких проблем даже не видно место ремонта, следить за давлением надо только следить, если ремонт смущает, тогда в магазин за новым, либо парой колес
Пробег порядка 30 тысяч максимум а может и меньше. Комплекту мало лет, поэтому как-то не собиралась обновлять весь.
Хотела купить два колеса но по два нигде не нашла , их вообще как-то мало. Либо по 4 , либо по одному и ждать дня 4.
Меня интересовала конкретная модель Nokian Hakka R 215/50 R17 XL
Вот поэтому вопрос и задала - либо сделать такой ремонт и это не так дешево. Наш транспортный департамент уверяет что стоимость от 4000 тысяч либо купить колесо но одно, так как по две штуки я такие колеса не нашла в наличии.
Звонила везде где сайт показывал "в наличии" и у большинства вообще таких колес по факту не было.
тогда заделай, поставь назад и докатай зиму аккуратно, летом может найдешь 1 балон этой резины.
тогда вообще разговор ниочём. берёте пару новых и всё в поряде, ни на ходовую ни влияет и ни каких рисков (кроме новых порезов))))
Смело покупайте одно колесо...Была у меня такая ситуация точь в точь...Поставил на зад одно новое колесо и абсолютно никаких проблем не было!
Здесь это гадание на кофейной гуще, на шиномонтаже мастер скажет ,насколько надежна заплаткаЧитала, что даже хорошо заваренное колесо вред для ходовой части.
Более того я довольно много езжу на дальние расстояния и хотелось бы больше гарантий
а балансировка покажет можно ли на нем ездить
зачем советовать то чего не просто нельзя но и запрещено
Можно и без колес но только на Чегемских водопадах
ФотоЧегем11.jpg
Polina82
До боли знакомая ситуация, причём на разборах эту хаку R можно найти по цене 4-5тыщ за колесо - почти как новую в магазине брать....
Мой совет - взять 2 новых колеса той же хаки, только обновлённую линейку так как R уже не выпускают и поставить на зад новых два колеса. В таком случае даже если ещё будут проблемы с передними - Вы будете иметь в запасе 3-е колесо. Варить бочину и прочие дела - не советую! Надеюсь понятно изложил. Смысла бегать за эRкой вашего профиля никакого! Продавать тоже 3 колеса это долго!
Сам я при полученной шишке и множественных проколах хаки R упорно ездил просто на летнем колесе соблюдая все меры скоростного режима и прочего.... так толком и не нашёл замену в ту зиму, спустя год случайно нашёл объяву и купил за дорого -4р 205/55 16 -1шт с похожим живым протектором
Советчики, вы хоть читаете пост на который отвечаете?
И тут же советы:
Галерея
Группа в Telegram
