Что доработали в коробке?

**andreyastraj** · 05.05.2015 09:07

На днях забрал GTC новую с салона 2014 г.в. 1,4 турбо. Коробка работает идеально. Все переключения очень плавные, едва заметные. За несколько дней не заметил ни одного замечания. Да, переключения заметны, но они настолько плавные (деликатно так), что не мешают. На светофорах вроде даже включается программная нейтраль, двигатель очень спокойно расслаблено работает (мгновенный расход 0,9-1 л/ч), но при отпускании тормоза очень плавно, совсем незаметно скорость подключается.
Вторая машина в семье астра 1,6 2013 г. атмосферка. Коробка работает очень жестко, все переключения сопровождаются заметными толчками, особенно со 2 на 3, и с 5 на 4 в гору. Пробуксовок нет. Переключения быстрые очень, но жесткие. Такое поведение с новья. Особенно на холодную, когда прогреется - получше. Уровень выставлен по норме, прошивка от лета 2013 г. Сначала была автонейтраль, при отпускании тормоза был серьезный толчок, иногда до детонации в этот момент. После перепрошивки летом 2013 г. автонейтраль убрали. Сейчас на светофорах двигатель стоит так сказать под нагрузкой (мгновенный расход 1,4-1,5 л/ч). Дилер сказал, что после этого свежих прошивок небыло. Может врет.
Коробки по артикулу одни и те же.
Вопрос: что поменяли? ПО изменили или аппаратно что-то поменяли?
Как заставить дилера сделать такую же работу коробки на 1,6 атм? Может перепрошить от 1,4Т?

**KuzminNM** · 05.05.2015 09:27

Покатайся,и всё у тебя появится!У меня с начала тоже вопросов не было,а потом начало проявляться.

**istukalov** · 05.05.2015 09:45

andreyastraj
Насколько я знаю на GTC коробку ставят ASIN по крайней мере такая информация проскакивала.

**andreyastraj** · 05.05.2015 09:47

Все коробки на астрах AISIN

**raresh** · 05.05.2015 09:48

Сообщение от istukalov

andreyastraj
Насколько я знаю на GTC коробку ставят ASIN по крайней мере такая информация проскакивала.

Одни и те же коробки AISIN стоят и на GTC и на 5D

**andreyastraj** · 05.05.2015 10:04

Сообщение от KuzminNM

Покатайся,и всё у тебя появится!У меня с начала тоже вопросов не было,а потом начало проявляться.

Даже сравнивая новые авто, поведение АКПП кардинально отличается. Просто разные автомобили.

**evgen00500** · 05.05.2015 10:05

странно вообще что уже 6 лет машина в прокате а доводить до ума коробку никто и не думает((

**booble®** · 05.05.2015 10:11

странно что вы так думаете, там 3я генерация уже стоит этой коробки..

и никаким айсином там не пахнет. чистокровный китайский гидраматик

**Злой Гном** · 05.05.2015 10:28

Сообщение от andreyastraj

Все коробки на астрах AISIN

Если астра с дизелем, то непременно.

**andreyastraj** · 05.05.2015 10:33

Сообщение от Злой Гном

Если астра с дизелем, то непременно.

Вообщем, не важно AISIN или не AISIN, вопрос про две бензиновые машины, одна 1,6 2013 г, другая 1,4Т 2014 г. Работа коробки принципиально разная. Может кто-нибудь объяснить почему?

**booble®** · 05.05.2015 11:24

железо, передаточное число, программное обеспечение. вот почему

**evgen00500** · 05.05.2015 11:24

я не думаю, а констатирую факт. у меня сентябрь 2011г.в., косяки теже, что и у машин более позднего выпуска. может там что-то и генерируют (уже 3-й раз), но толку по ходу от этого нету).

**Злой Гном** · 05.05.2015 11:25

Сообщение от andreyastraj

Вообщем, не важно AISIN или не AISIN, вопрос про две бензиновые машины, одна 1,6 2013 г, другая 1,4Т 2014 г. Работа коробки принципиально разная. Может кто-нибудь объяснить почему?

Тысяч к 20ти будет принципиально одинаковая + адаптация к манере езды.

Сообщение от evgen00500

я не думаю, а констатирую факт. у меня сентябрь 2011г.в., косяки теже, что и у машин более позднего выпуска. может там что-то и генерируют (уже 3-й раз), но толку по ходу от этого нету).

Как минимум доработали ПО и часть железа. Вот это - факт.

**evgen00500** · 05.05.2015 12:17

Сообщение от Злой Гном

Как минимум доработали ПО и часть железа. Вот это - факт.

А в какой период введены новые доработки?

**Злой Гном** · 05.05.2015 12:27

Сообщение от evgen00500

А в какой период введены новые доработки?

Это лучше к пузатому, он этим на хлеб зарабатывает с маслом.

**Фиолетовый** · 05.05.2015 12:39

Сообщение от andreyastraj

Даже сравнивая новые авто, поведение АКПП кардинально отличается. Просто разные автомобили.

до 60.000км доедь, там расскажешь

**bosegen** · 05.05.2015 13:32

Сообщение от Фиолетовый

до 60.000км доедь, там расскажешь

Проехал 122 000, могу рассказать

**evgen00500** · 05.05.2015 14:25

Сообщение от bosegen

Проехал 122 000, могу рассказать

ну и как? как новая)

**bosegen** · 05.05.2015 18:50

Сообщение от evgen00500

ну и как? как новая)

Не поверишь - лучше. После полной замены масла стало просто замечательно

**ShuraM** · 06.05.2015 21:40

Сообщение от andreyastraj

Вообщем, не важно AISIN или не AISIN, вопрос про две бензиновые машины, одна 1,6 2013 г, другая 1,4Т 2014 г. Работа коробки принципиально разная. Может кто-нибудь объяснить почему?

Простейший вариант ответа - разный уровень масла в АКПП этих двух авто. В одной из них - правильный

**andreyastraj** · 07.05.2015 09:57

Сообщение от ShuraM

Простейший вариант ответа - разный уровень масла в АКПП этих двух авто. В одной из них - правильный

Нет, уровень масла проверен несколько раз.

**evgen00500** · 07.05.2015 10:26

Сообщение от bosegen

Не поверишь - лучше. После полной замены масла стало просто замечательно

и сколько так уже? просто я на 95 тоже поменял масло в акпп сначала у кулибиных в гараже. затем км500 прокатался (может больше), заехал к од и ещё поменял. поначалу вроде было лучше. потом всё опять стало как было. а щас ещё хуже. задняя стала включаться с опозданием, задержка увеличилась. ну и пинки усиливаются. пробег щас 111тк.

**bosegen** · 07.05.2015 22:18

evgen00500
У меня целая история. На 85 тыс меняли прокладку коробки и сальники. Должны были и масло поменять, естественно. Я был уверен, что так и есть. Однако, на 118 появились дикие затыки при переходе с 6 на 5, и с 4 на 5. Короче - 5 передача не в адеквате. Приехал на диагностику, первым делом проверили масло. Вытек реально мазут. Парни сказали, что за пройденное расстояние масло так ушататать нереально. Ну, деваться некуда - полная замена через аппарат. Поехала лучше через км 500 после замены, с каждой полутысячей - лучше и лучше. Сам офигеваю. Сейчас реально лучше, чем с новья, едет. Вот такая фигня.

**evgen00500** · 08.05.2015 05:13

Сообщение от bosegen

evgen00500
У меня целая история. На 85 тыс меняли прокладку коробки и сальники. Должны были и масло поменять, естественно. Я был уверен, что так и есть. Однако, на 118 появились дикие затыки при переходе с 6 на 5, и с 4 на 5. Короче - 5 передача не в адеквате. Приехал на диагностику, первым делом проверили масло. Вытек реально мазут. Парни сказали, что за пройденное расстояние масло так ушататать нереально. Ну, деваться некуда - полная замена через аппарат. Поехала лучше через км 500 после замены, с каждой полутысячей - лучше и лучше. Сам офигеваю. Сейчас реально лучше, чем с новья, едет. Вот такая фигня.

А сколько литров ушло на замену? у меня в гаражах ушло 5 литров в 1-й раз и од в салон кинул 11 пузырей во 2-й раз.