Галерея
Группа в Telegram
как вывести на дисплей температуру охлаждающей жидкости. и вообще можно ли это сделать? теоретически думаю можно, т.к. в тест-режиме ВС она видна. а на практике?
как вывести на дисплей температуру охлаждающей жидкости. и вообще можно ли это сделать? теоретически думаю можно, т.к. в тест-режиме ВС она видна. а на практике?
ASTRAном COSMOнах
такая фича пока никем не реализована, т.ч. у тебя есть шанс отличица
зы: а зачем ее видетЬ?
присоединяюсь...Сообщение от eRazer
хватит темы плодить
тест-пилот
это ты кому???
ASTRAном COSMOнах
На данный момент кроме как через тестовый режим - никак.
Тут вроде кто то писал, что кому надо пусть ставит отдельный датчик на панель, по типу как в девятках делали указатель оборотов...
автору топика, таких тем уже штук 10, я сам наверно уже 2 создал аналогичных...
по мойму легко врезать в патрубок радиатора датчик например от 2106, провд один бросить на панел, куда нить приколхозить индикатор (хоят бы на стойку левую) и вуаля... буит вам щастье.
но
для кого-то тема новая. не все же на этом сайте сидят с начала его открытия, так что вот. вопрос вообщем был - вывести температуру на дисплей, наподобе как темп воздуха за бортом и климат, а не выводить отдельный датчик "а-ля жигули" на панель. я поэтому и спрашивал, можно ли как-то прошить или еще че. (это для тех, кто не понял).
на вопрос, "зачем ее видеть?" отвечать не буду. уж слишком он тупой...
спасибо всем, кто откликнулся )))
и все же, зачем?
да не, нужен - утром посмотреть, наскока за ночь мотор остыл или когда уже вентилятор при прогревае побыстрей включать скорость
на самом деле на всех машинах есть температура. потому что это удобно, как и следить за оборотами или скоростью, или за колличеством оставшегося топлива. можно конечно ждать, когда закончится бензин, а потом достать припасенную для этого канистру бензина из багажника...
Че вы балдеите?На компе есть страница Где все видно про прогрев двига.
+1 Любой перегрев отобразится контрольной лампой.
Только вот постоянный недогрев не отразится ни как кроме повышенного износа двигла и выросшего расхода бензина.
По этому признаку накпример неисправный термостат можно определить. Моё личное мнение - температура должна быть видна всегда и желательно как можно штатнее, а если не получится штатно , то и отдельным дисплеем тоже пойдёт.
Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Есть дорогостоящие решения типа установки автокомпьютера с подключением адаптера ОБД2 и т.д. , но самым " вкусным" решением была бы на мой взгляд именно прошивка .
кстати да, камп можно приколхозить - будет красиво
кста, не помню ща, а лампочка перегрева двигла у нас тестируется при включении зажигания?
если в тестовом режиме температура показывается, значит и на экран ее можно вывести. только вот как??? понятно, что через прошивку, но как? как вообще прошивают? через программу специальную? кто знает? может можно как-то это прописать?
Действительно было бы интересно...
А вот температру масла АКПП можно как-нить вывести? это более актуально нежели двигатель
я думаю, что любую температуру можно вывести. только не понятно как?...
как это работает на Корсах (с и без ВС):
На заведенном двиге нажать 3 раза подряд кнопку сброса сут.пробега, затем нажать еще 1 раз и удерживать 12-15 секунд. Вместо пробега появляется инфа о дате сборки машины. Нажимая кнопку сут.пробега доходим до 6й вкладки и видим внизу температуру антифриза. Можно в этом режиме ездить постоянно. Правда вырубается он как вынешь ключ.
S.V.A.T.
Ни хрена себе . Может с Опелем уже проще начать по душам разговаривать.
ха, более того, на одной из вкладок выводится цифровой тахометр и спидометр.))))S.V.A.T.
Ни хрена себе . Может с Опелем уже проще начать по душам разговаривать.
писать прошивку никто не будет это экономически не выгодноха, более того, на одной из вкладок выводится цифровой тахометр и спидометр.))))S.V.A.T.
Ни хрена себе . Может с Опелем уже проще начать по душам разговаривать.
мы это уже обсуждали в теме русификации
на корсе если я не ошибаюсь существует два типа бк
один в дисплее другой в приборке
посмотрите инструкцию по эксплуатации
в каталоге даже ручка поворотов или стеклоочистителей по моему есть с кнопками бк
а вы похоже опять в тест режиме поздравляю
kostia111
в корсе есть 2й тип бк, тока если дисплей одометра большой. А мой вариант для всех типов дисплеев не зависимо от наличия подрулевой ручки - с кнопкой или без. :P
Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
это дисплей как на астре
это дисплей 2 - активируется кнопкой с подрулевого, если есть.
это мой
Пробовал на Астре 1,4 без БК - не получается. Только одна вкладка с 3 цифрами, при следующем нажатии переходит опять на пробег.
круто! будем идти до победного!
Такой вопросик...
Сегодня в дождь в пробке заметил как бы испарения с капота...
Залез посмотрел темп. ОЖ, выше 108 не поднималась... капот я бы не скахал что горячий был, когда я остановился...запаха никакого не было, просто лёгкие испарения...У кого-то было подобное? впервые с таким сталкиваюсь... как будто вода куда-то попадала и испаряласьно вот куда..? и почему?
