В Европу на автомобиле (основная тема)

[AntonioG]

так же как и покупка виньетки словенской по пути в хорватию - стоит прилично, а дороги хорошей только один кусочек на этом направлении построен пока что

Вот там моего знакомца и насадили на 120Е.
Экологические наклейки покупал два раза, из спортивного интереса Первый раз потому что Декра в двух шагах от мотеля была, а второй мимо Декры ехал и решил посмотреть, как они на Кадиллак прореагируют Так она не особо нужна - куча европейцев по Германии без них катается, и ничего.

Почитал маршрут Асти - сильные сомнения вызыват передвижение 4-го из Франции в сторону Милана. Надо учитывать, что это суббота - день заезда и выезда на горнолыжные курорты. Сам стоял перед тоннелем (Фрежюс кажется?) часа 3. Да и вообще, при снегопаде весь график, который на 1-й странице полетит в тар-тарары.

Посмотрел, где эти замки... Про Италию лучше забыть.

[Tramp Max]

я думаю не промахнетесь)) сколько ездили, нас всегда там останавливали и спрашивали куда едем... зимой думаю еще и резинку вашу посмотрят
Не знал, что там торгуют, тоже прикуплю...

На предмет контрабандного табака не шмонали?
Кто там закупится плакеткой, отпишитесь, почем опиум для народа? Минимальная цена внутри страны была около 5€ максимальная под полтос. Причем, некоторые предлагают за 7-10€ напечатать ваш номер на плакетке на принтере, некоторые делают это даром.

[JetGroove]

вопрос к знатокам, а где дешевле бенз?
Латвия-Литва-Польша-Германия....
Интересует солярка...

[Tramp Max]

Там разница будет 3 еврокопейки с литра.
Как сам написал, так и будет ценник расти. На скоростных платных дорогах дороже, в "глубинке" дешевле.

[JetGroove]

нагуглил...
http://autotraveler.ru/spravka/benzi...l#.UqSvwPRdU_g
в литве по помидоры заправиться на пару копеек дешевле надо...
по мои подсчетам я накатаю примерно 7000 км..
при среднем расходе 11 литров солярки это 50 000 р.
https://maps.google.ru/maps?saddr=%D...mra=ls&t=m&z=5

[Tramp Max]

Перед смертью не надышишься
В Белоруси уж тогда заправляйся "по помидоры". А в Европе это малоэффективно.
Топливо будет дешевле на заправках при крупных ТЦ, вдалеке от крупных и платных транзитных трасс, и в канале у барыг.

JetGroove
А чего и туда и обратно через Ганновер идешь? Почему через Нюрнберг/Лейпиг или Прагу/Вроцлав не пошел для разнообразия маршрута?

[JetGroove]

Maxzelastra
если честно, то не первый раз и не планирую заезжать куда-либо... нас уже на сл. день к вечеру ждут в Гельзенкирхене, той зимой у меня на дорогу вышло с таможкой 22 часа...
Через Прагу это плюс 300 км..
через Белорашу нам тоже не выгодно... не москвичи мы)) ну на Убилинке обычно все быстро ночью происходит... и туда и обратно планирую на границе быть ночью..

[Tramp Max]

А, ну тогда все понятно. Беларусь это я так упомянул, к слову о дешевом топливе. Там еще можно ощутить "дешевизну" топлива, а в Европе уже смысла нет заморачиваться

[JetGroove]

Согласен))
Эх..вспомнилось...




Польша, солярка, май 2013

Любимое место моих девчонок..

для затравки... на немецком автобане клал на 216.. но было 190, сейчас чип на 240.. и 20 диски.. посмотрим..

[Tramp Max]

Ты кстати хотел поделиться GPS точками аутлета голландского

[AntonioG]

Не этот?
Или этот?

[JetGroove]

AntonioG
Maxzelastra
Stadsweide 362
Roermond, Nederland
+31 475 318 219

51.199516,5.988511
PS из всех, где я был, выгоднее только в Италии...

[Асти]

Про Италию лучше забыть.

Уже забыли
обкоцали маршрут по полной

была около 5€ максимальная под полтос

ооо... барыг значит везде хватает

[Tramp Max]

Ну там хитрые барыги. Официальный экосбор там копейки, ~4-5€, все остальное - сервисные сборы. Типа за бланк, за оформление, за печать на принтере а не от руки, и тд. Типа как у нас банки берут комиссию за заполнение квитанции, или почта за наклеивание марок. На новые машины дилеры их сразу при продаже выдают.
В целом, получить плакетку в Германии проблем никаких, было бы желание. Только делать это надо снаружи экозоны, внутри нее найти контору с плакетками, сложнее чем снаружи.
При этом, если по пути попался ОД другой марки, не стесняйтесь, обратитесь туда, шанс получить желаемую "зеленую метку" в "чужом ОД" очень велики.

[Shopengauer]

Плакетку покупал на станции Dekra - 25 евро и 10 минут. Без нее можно двигаться по Германии, но в центре городов есть экологические зоны, куда без нее запрещено въезжать. Даже в описаниях отелях встречается как достоинство - "находится на краю экологической зоны".

[Tramp Max]

"находится на краю экологической зоны".

"Край" экозоны, это практически окраина города, ну или его внешняя треть. Поэтому конечно, отелю больше похвастаться нечем, кроме как свободным подъездом для "красно-желтых" машин. Транзитникам это может быть хорошо, а вот гостям города - сомнительно.

[Aleks pop]

при среднем расходе 11 литров солярки

Это у тебя астра столько кушает? или ты на чем другом в турне собрался?

[Shopengauer]

"Край" экозоны, это практически окраина города, ну или его внешняя треть. Поэтому конечно, отелю больше похвастаться нечем, кроме как свободным подъездом для "красно-желтых" машин. Транзитникам это может быть хорошо, а вот гостям города - сомнительно.

Зато в 2 минутах станция метро , до центра маленькие европейские 4 остановки. Но, конечно, лучше быть с наклейкой, тем более, что это легко и просто.

[Tramp Max]

Зато в 2 минутах станция метро , до центра маленькие европейские 4 остановки.

Да можем конечно обсудить, но ты прав:

Лучше быть с наклейкой, тем более, что это легко и просто.

Хватит уже партизанить, будьте свободными людьми, хотя бы на отдыхе в Германии.

[tutukata]

Вот он, русский менталитет, 17,5€ (35/2) за раз в Швейцарии это нормально, а 11€ в Чехии это дорого, прям "Караул, грабят!"

так в швейцарии этими дорогами вся страна покрыта и они в отличном состоянии. появилась ямка - сразу ремонт начинается.
а в чехии сами магистрали есть не везде во-первых (пример из своих поездок привел выше - дрезден-карловывары-прага), а во-вторых иногда едешь (прага-брно - тот случай когда покупать наклейку смысл есть ) и так долбит на стыках по машине, что часа через два такой дороги сама собой приходит мысль: "а за что тут вообще платить?"

кстати, кто-нибудь ездил прага-брно в этом году? сделали там что-то с дорожным полотном или все так же осталось?

[JetGroove]

Это у тебя астра столько кушает? или ты на чем другом в турне собрался?

не.. женушкин rr evoque..

[ЭксЕжевод]

кстати, кто-нибудь ездил прага-брно в этом году? сделали там что-то с дорожным полотном или все так же осталось?

Я в мае ездил. Не заметил особо разбитых дорог. Летел по магистрали как на самолете. В отличии от российских дорог... Я бы лучше в два раза больше заплатил, чтобы была такая же дорога от Пыталова до Новгорода... Вот там жесть... 300 р за 60 км рокадной прифронтовой дороги...

[tutukata]

Я в мае ездил. Не заметил особо разбитых дорог.

получается на автомагистрали D1 всего за год сделали капитальный ремонт? (я ездил в мае 2012 по ней в последний раз)

вот как она описывалась все последнее время:

В каком состоянии находилась дорога при немцах, мы сказать не можем, но вот при чехах стало явно что-то не так. Каждый, кто когда либо ездил даже на автобусе по Д1, знает, что трясёт на шоссе так, что и книжки-то почитать нельзя. Невольно воспоминая Гоголя и его пассажи о «трясучести» русских дорог… Но то Россия, XIX-й век! А это – сердце Европы, третье тысячелетие!
Тряска обусловлена оригинальной техникой, которую использовали строители шоссе – вместе нормальной подушки и асфальта автобан выложили бетонными плитами, стыки между которыми до сих чувствуются под несколькими слоями дорожного покрытия.
Сегодня по автобану Д1 ежедневно проезжает до 50 тыс. транспортных средств в день. Вместе с этим разрешённая максимальная скорость на магистрали меньше, чем на магистралях Европы – 130 км/ч. А потому на rout D1 ложится действительно весомая нагрузка, облегчить которую сможет лишь капитальный ремонт и расширение или увеличение числа полос.

реально, на практике, езда по D1 от праги до брно очень утомляла. эти стыки особенно сильно были заметны в правом ряду, народ активно нарушал ПДД, занимая левый ряд при свободном правом, так как в левом ряду D1 дорога заметно ровнее

если это все сделали - просто прекрасно! в 2012 году никакого намека на предстоящий ремонт еще не было...

[Tramp Max]

tutukata
Острава-Брно трясет так же дико. Страшно больше 120 идти

[JetGroove]

Сел сейчас карты по Европе закидывать в нави...
Вопрос, какие лучше карты там? ТОМТОМ или Навтек?

[Tramp Max]

JetGroove
Я по Сиджику катаюсь (Sygic). Водит норм. Есть ТомТом залей его, от Навитека на штатной "музыке" тошнит. Хотя она иной раз по ТМС в Германии бывает дельное подскажет, но у меня она Россия, а Европа только крупные транзитные дороги

[JetGroove]

Том Том залил, т.к. навтек проложил один и тот же маршрут с заездом в Беларусь

[romper stomper]

лучшая граница на прибалтику из Мск это на Даугавпилс (Латвия)

[JetGroove]

лучшая граница на прибалтику из Мск это на Даугавпилс (Латвия)

как называется? я через Убылинку езжу.

[Una donna]

Я тоже Сиджик использую, можно как запасной установить.