195 по спидометру, причем еще был запас. по новой риге. не чипованая и с забитым катализатором. причем начал её гонять так около полугода назад, когда на дачу почаще ездить стал. а вначале 180 и все - не едет, тапка в пол а ей пофиг - думал ограничитель какой срабатывает, а потом поехала - видимо адаптируется к стилю вождения.
А как определили забитость катализатора?
Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk
ни как.они крайне редко забиваются...просто с сажевым фильтром многие путают это дело вот и всё.Сообщение от Sivuch
да, возможно. буду в выходные проверять.
Ну да,поэтому и спросил...
Самое большое пробовал после чиповки 225км/ч это предел.
Вован04 не верю, но даже если такое допустить ты убьешь движек-к бабке не ходи
185 с сажевым
200 выжимал по платной дороге, разгоняется долго, но едет как поезд, запас хода еще большой, думаю максимальный предел это 230-240км.
180 км идет в легкую. дальше не хочет.
[IMG]1wnLNwg1ZQw.jpg[/IMG]
Последний раз редактировалось Kuzja; 04.10.2014 в 21:09. Причина: ошибка
195 км/ч хотел 200 выжать, но дорога кончилась))
gercen5939778 если вы не ездили на живом опеле и после чиповки то вы много потеря а если у вас пробег под 300 и полумёртвая турбина то он и не будет ехать.
Максимальное 180, дальше не рискнул. Не та погода.
F1?
да нет, ошибаешься, и машина у меня новее чем у тебя, и движек чипован, и турба что надо. только ласточек мы своих не убиваем-да и не идут они столько, но если тебе сделали какуюто супер-пупер чиповку(не как у всех), то поверь- при такой нагрузке наши движки ляжут, вообщем машина твоя, хоть в формуле 1 учавствуй
210-220 на стоке может выжать,если мотор удачный попадётся.О вреде всего этого разговор другой.Больше 172км.в час для них вредно.
170 в марте на липучке. Летом пока не пробовал
185 далее скорее всего срабатывает датчик расхода воздуха и движок сбрасывает обороты ,восстанавливается путем перезапуска двигателя,а расход 6.5л при средней скорости 40 в смешанном режиме по бк
разгонял 220 с полным салоном. рубились с крузом 1.8 140 коней, остался позади) хотя их в машине двое сидели
Вот это да! И никто не против был? Наверное, есть у вас в Раше хорошие дороги.)) Я на 140 уже не комфортно чувствую из за шума ветра об зеркала.разгонял 220 с полным салоном. рубились с крузом 1.8 140 коней, остался позади) хотя их в машине двое сидели
да нет, все себя хорошо велиесть хорошие участки дорог.
а чем в РБ М1 плоха? По вашим дорогам можно летать быстрее наших, только гайцы не очень сговорчивые попадаются, протокол писАть всё норовят.
Я пару раз до 170 (в Крыму сильно не разгонишься) 1.3 2009 , универсал, сажевого и катализатора нет, но на затяжной подъем на шестой прет 160, (а мимо пролетает шкода суперб.........). Но меня устраивает и динамика, и расход по городу-5,5-5,8. В конце концов-это не гоночная машина и функцию перевезти что либо или кого либо она отлично выполняет. Не гоняйте, уважаемые опелюбители,
Тогда тебе лучше на трамвайчике поливать))
Улыбнуло.
Поржал - спасибо, прикольный сон расказал.разгонял 220 с полным салоном. рубились с крузом 1.8 140 коней, остался позади) хотя их в машине двое сидели
Я тот сказ и не заметил.
я предлагаю выкладывать фото или видео))ТАК БУДЕТ ЧЕСТНО...
Не знаю,как на счёт 220 км. в час,а вот шевролет круза с бензином 1.8л. этот дизель действительно делает,когда налажено у него всё...а если ещё и чипанутый по самый не балуйся,то и 220-ти не удивлюсь.Я с лёгким чипом 200 давал не раз и больше пошло бы,но двигатель и кпп жалко.Опелей с 1.8л. на подъёмы эти моторы делают,а всякие 1.4-1.6л. вообще не конкуренты...не считая какого нибудь фолькса скироко конечно,тот дурак с двумя турбинами.
В ютубе всё есть.
Последний раз редактировалось чели челиос; 02.06.2015 в 15:11.
Блин, что моей тогда уже не знаю что ей делать, все перепробовал, ну не хочет она так ехать!
Галерея
Группа в Telegram