Правильная смена моторного масла ?

[Ойджен]

Вопрос к тем кто уже перешел на другое моторное масло. Суть такова. Много кто это сделал, но никто не писал как. В инструкции по эксплуатации указано следующее
Если вы решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом, или маслом той марки, которое будет использоваться. Для этого после слива старого масла, залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа, пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените фильтрующий элемент и заливайте новое масло.
Вопрос к тем кто менял марку масла Вы так делали, или просто залили другое?
Хотелось бы услышать конкретные факты, конкретных людей, думаю многим будет интересно.
ПЖЛСТ не надо писать поиск рулит и т.д. и т.п. и превращать тему во флуд. Да тут на форуме много инфы про масла и вечный спор какое лучше, но кто как именно осуществлял переход на др марку масла я не нашел.
Итак Господа и Дамы, Ваши мнения!!!

[вадик-юра]

Вопрос интересный тоже интересуюсь.

[Павел 1.4TURBO 6МКПП]

Мне кажется, что лучше купить пару канистр нового масла, залить первый раз, и поездить 1-3 тыс. км, потом поменять снова и ездить как обычно. Применение промывочного масла - нехорошо, т.к. новое смешается с промывкой - в двигателе всегда есть места, где масло не сливается.
В чем необходимость перехода на новое масло?

[yrec 178 rus]

Если вязкость и допуски такие жи не чего не промывал когда марку масла менял .Что раньше на шкоди что сейчас на опели.

[volkovsv]

если меняешь масло каждые 7500 и переходишь на масло другого производителя ,но с допуском дексос 2 ,ничего там промывать не нужно , главное на подделку не нарваться , лучшее что есть на данный момент , мотул и ликви моли , только смысла особого нет если не гонщег

[Rover_61reg]

Ваши мнения!!!

Если вязкость и допуски такие жи не чего не промывал когда марку масла менял .

Перешёл с жма на лм (если конкретно по опелю) - даже в мыслях не было промывать. Тем более авто "новое".

зы: пошёл читать инструкцию...

[AHUnBabaev]

Сейчас только из гаража ,заменил масло в двигателе - проехал 7835 км (сгонял на Алтай) ,масло было MOTUL и сейчас залил MOTUL ,покупал в интернете по 5 литров. Родное прошло до ТО-1 - 11140 км. Приехал на ТО-1 со своей канистрой ни кто слова не сказал ,масло соответствует допускам ЖМ ,залили без всякой промывки ("Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами" из инструкции к маслу). Сейчас сам менял также без всякой промывки - масло на щупе было светлее ,чем когда слил - в пятилитровой бутыли из под воды насквозь не просвечивалось. Лично меня все устраивает в данном масле. Это тебе ссылка ,если интересно где брал - http://astraclub.ru/threads/124506-Р...04#post7129504 .

[Rover_61reg]

зы: пошёл читать инструкцию...

Доливка моторного масла
Если моторные масла разных про‐
изводителей и брендов отвечают
установленным для моторного ма‐
сла требованиям по качеству и вяз‐
кости, их можно смешивать.

, нету там ни про какие промывки...

[wasus]

Впервые слышу вообще про всякие такие промывки, честно. Нет, я понимаю промывка ради промывки, и то последний раз от отца слышал, который на Жигулях этим занимался по совету гаражных сторожил )))))
Но промывка про смене масла на другую марку - это мне кажется перебор. ТОгда уж и антифриз при замене одного на другой промывать и тормозуху и жидкость ГУРа...сам купил как астру б/у - после Шелла по дурости плеснул Кастрола. Угар был дикий. По совету дружищи перешел на Agip без всяких промывок. Уже тысяч 60 пробежал на нем - мотор шепчет, пробег 130, угар минимальный, меняю раз в 7 тысяч, все штатно, бошку открывали - без криминала.
Смысл промывок? Ну если только для душевного спокойствия))))

[Иванович]

перешел на Agip без всяких промывок.

Agip дексос 2 в наших моторах горит за милую душу. Если мотор не мылся, потом его отмыть трудно, а часто невозможно без разбора уже к 100тыс.
Моя метода промывки: мягкая Супротек или LM за 200км, Грязную отработку слить, потом объемная промывка 7 мин. Промывку слить, залить свежее масло. Кто желает убедиться плесните мягкую на пробеге от 70 тыс перед сменой масла, возьмите отбор пробы масла масла в банку 300мл предварительно, потом перед сливом. Мотор перед каждым отбором проб прогрейте пробегом. Результаты скиньте на форум. Будете очень сильно удивлены как масло не горит. Особенно хваленые дексосы.
PS Мотюль специфик при прожарке показал себя молодцом, а Х клин дал отложения, вот остаток его без промывки и может гореть.

[Tramp Max]

Иванович
Иваныч я ждал тебя тут! Правда думал, ты распишешь про просадку кислотного числа нового масла, после смешивания с остатками старого, а ты ограничился общими рекомендациями

[Rover_61reg]

Ещё "злого на ваз" не хватает, он бы щас задвинул...

[Иванович]

Иванович
Иваныч я ждал тебя тут! Правда думал, ты распишешь про просадку кислотного числа нового масла, после смешивания с остатками старого, а ты ограничился общими рекомендациями

Ну не я, так есть люди на форуме с пониманием. Просадка щелочного полбеды, остаток отработки догорать будет, если нестойкая база была до замены. Промывки объемные как показал опыт не разваливаются в двигателе, там видимо нечему разваливаться, загустители практически отсутствуют.

[ikonnikovalexey]

Тесты прожарок промывочных масел ничего не значат!!!
Алсо, никакими промывками заморачиваться не надо поскольку старое масло и промывочное без разбора из двигла все равно не выковырять. Что может сгореть - сгорит и без вашей помощи. Что новое масло сможет вымыть, то и вымоет. Просто меняйте масло и все.

[Иванович]

Это твое крайнее слово. Промывки применять по состоянию. Состояние на турбо двигателе на дексосе втч GM будет плохое. Как дети: ТТХ на хим уровне не аргумент, прожарки не аргумент. Аргумент - я так сказал, особенно от соклубника что основное время проводит в теме флуд .

[volkovsv]

с чего такие выводы о состоянии двига на синтетике дексос 2 , тут интервал замены и езда на максимальных оборотах имеет значение ,промывали раньше моторы жигуля и то кто минералку заливал , так как каналы действительно забивались , синтетика хорошо моет двиг без всяких дополнительных промывок

[Tramp Max]

ОК, Иваныч, все ясно. Давай узнаем, как избежать просадки щелочного числа при заливке нового масла от смешивания с окислившейся отработкой?

Состояние на турбо двигателе на дексосе втч GM будет плохое.

Угу, при условии городской эксплуатации и средней скорости не выше 20-25 км/ч

[Иванович]

синтетика хорошо моет двиг без всяких дополнительных промывок

нифига она не моет, особенно дексос2, почти все экземпляры. Чтобы убедиться сделайте простой тест: пост 10 этой темы.

Давай узнаем, как избежать просадки щелочного числа при заливке нового масла от смешивания с окислившейся отработкой?

Только вижу себе физическое удаление отработки (те промывку) из картера и каналов. Не каустик же сыпать в двигатель чтобы щелочное поднять .

[Tramp Max]

Иванович
Ну так наверно новому маслу все же лучше начать жизнь в движке с "нового листа", а не с борьбой с остатками отработки?
Промывочное масло стоит заливать хотя бы для выноса остатков отработки.

[J-Magic]

То есть намекается на то, чтобы в каждую замену масла делать промывку, дабы щелочное не просаживалось? Или "отработка" - это только от "плохих" масел, а, скажем, от пресловутого мобила это не "отработка", а "слегка уставшая жидкость"?

[Ойджен]

Я предполагаю так, что при переходе на другое масло желательно делать промывку, а при смене не тоже по состоянию масла, если грязное то промывать, если нет то

[Иванович]

Я предполагаю так, что при переходе на другое масло желательно делать промывку, а при смене не тоже по состоянию масла, если грязное то промывать, если нет то

Так и делать. На Астре промываться через смену масла длинными при общем пробеге от 50 тыс\км. Лето жара пробег 50тыс, при смене промыться не помешает.

[Сергей Г.]

Вот тут почитайте, много интересного узнаете.
Некоторые главы не дадутся с первого раза для адекватного восприятия, можно перечитать дважды, чтобы устаканилось в голове.
http://bmwservice.livejournal.com/

[volkovsv]

Я предполагаю так, что при переходе на другое масло желательно делать промывку, а при смене не тоже по состоянию масла, если грязное то промывать, если нет то

а что оно может быть чистым ? на турбо движках оно темнеет уже после 2х тыс , если нет значит масло не работает , не моет двигатель , смотрят не состояние масла , а состояние двигателя ,ну кто в теме конечно , если так волнует цвет , то менять каждые 2 тыс

[Kinder]

Помню на ВАЗе девятке промыл разок движок промывкой, потом поменял все сальники и больше так не делал никогда ))