Галерея
Группа в Telegram
Для наших машин подойдёт любой индекс нагрузки в таком размере, так что не парься...Сообщение от LUK
Для наших машин подойдёт любой индекс нагрузки в таком размере, так что не парься...
Берем массу авто и прибавляем вес всех предполагаемых пассажиров и их количество (опыт показывает, что их может быть и больше, чем число мест), вес всего добра, которое должно поместиться в авто и делим все это дело на 4.
Далее смотрим FAQ и выбираем согласно представленной таблице индекс нагрузки.
только не смейтесь. Прочитал о новинке наших рукоделов KAMA Eвро 129. Размерность наша 205/55/16. пишут типо неплохая резина. Одно из её дополнительных достоинств небольшая масса что улучшает плавность хода, разгон, меньшая энертность и бла,бла,бла. индекс скорости 210,240. а самое главное цена до 3000тыщ. Ну что думаете очередная хрень????ведь не все здесь Шумахеры, кому-то передвигаться будет вполне
Evgen085red
наша резина не так плоха как кажется и на 5 голов выше кетайской... так что если для тебя данная экономия весьма ощутима и стиль вождения овощной то можно братьв конце концов тот же нокиан все берут даже задорого и потом рады до усрачки)) там уровень не намного выше наших шинзаводов
стиль езды не овощной-хотя смотря с кем сравнивать. В том-то и дело сам привык оценивать резину по её цене и бренду, а может хватит. Посмотрю о этой резины больше отзывов а там посмотрю.
Стрёмно конечно надпись КАМА смотреться будет-опять же наши амбиции.
Evgen085red
ну тут чудес не бывает... если водишь активно то тебе пермум бренды и их хай перфоманс линейки 8)
ну а че про Хакку V скажите други? ась?
Ребята помогите выбрать, нужно чтобы не дубовая была и не шумная как ER300 ну и размазня тоже не нужна
205/55/16
Dunlop: SP SPORT 9000
Nokian: HAKKA H
Dunlop: SP SPORT MAXX
Bridgestone: RE 001
Nokian: HAKKA V
Yokohama: AC01 C-Drive
Yokohama: AS01 S-Drive
Continental: Premium Contact2
всё смешалось
SP SPORT 9000, SP SPORT MAXX, RE 001, S-Drive - из перфоманс линеек
HAKKA H, HAKKA V, C-Drive, Premium Contact2 - овощные
вам шашечки или ехать?
Прошлое лето откатал - резина супер! Тихая, мягкая, хорошо держит и сухой асфальт и тормозит на воде, всплывает на 90-100 км/ч. Вобщем мне очень понравилась.
а я фанат туранзы 8)
в прошлом году такие управляемые заносы на горном серпантине около джубги выделывал, что всякая хакка-фигакка рядом не лежала.
А она с отбойником идет или нет???Прошлое лето откатал - резина супер! Тихая, мягкая, хорошо держит и сухой асфальт и тормозит на воде, всплывает на 90-100 км/ч. Вобщем мне очень понравилась.
Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:
всё смешалось
SP SPORT 9000, SP SPORT MAXX, RE 001, S-Drive - из перфоманс линеек
HAKKA H, HAKKA V, C-Drive, Premium Contact2 - овощные
вам шашечки или ехать?
Всякое бывает и шашечки тоже
Всмысле, что за отбойник?
ну такая отбортовка на покрышке, которая диск защищает ...Всмысле, что за отбойник?
думаю для 205/55/16 разница будет в основном в более быстром износе и большем шуме...
вот контик говорят не шумит
если цена норм, думаю можно его брать и не париться
Да, есть, там диск глубоко под резинкой сидит.
Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Свежий тест Лучшие Нокиан и Конти.
VerSerj
я бы не доверял тестам этого сортирного чтива 8)
кстатиСерёга, ты что уже укатал штатную??
CrazyRacer
Я их тоже не уважаю, но с отзывом о Конти вынужден согласиться.
VerSerj
слишком много но... в тесте нет 80% нормальной резины продающейся у нас...
конти отличная резина но только не для российских дорог... вот когда боковины делать научатся тогда добро пожаловать)
Тоже выбирал между Hakka V/Z, AS01 S-Drive, RE 001 и Мишлен Pilot Exalto PE2. Взял последние. Доволен как слон. Боковина на ощупь оч крепкая, сравните в живую с Потензой RE 001 или 050 (у остальных Мишек гораздо мягче).Dunlop: SP SPORT 9000
Nokian: HAKKA H
Dunlop: SP SPORT MAXX
Bridgestone: RE 001
Nokian: HAKKA V
Yokohama: AC01 C-Drive
Yokohama: AS01 S-Drive
Continental: Premium Contact2
кстатиСерёга, ты что уже укатал штатную??
Да передние сносил до корда, а левое переднее практически до дырки и все это на 30000 км ... задние еще немного есть
друзья, подскажите пожалуйста
225/55 R16 тереть не будут?
нашел в ирр Мишлен Пилот Примаси, 225/55 R16 4шт за 20 тыщ
брать?
диски
FORSAGE P1340 16x7 40 5x110 65.1
Если вы скажете при этом что доверяете тестам - Зарулем - то это диагноз.
Авторевю всегда давало качественные тесты и по ним вполне можно ориентироваться массовому потребителю ибо они независимые (да не всегда все марки попадают в тест). Зарулем полностью продажные, а авторевюшные - нормальные.
prufam
и те и те журнашлюхи продажны
Подскажите плииизКакую резину выбрать 215(225)/45 R17. Очень люблю шашечки
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
ЗЗЫЗ И все равно на излишний шум и большой расход резины и бензина!!!
SergDracon
ну ты даешь у меня 55тыщ вроде живы еще,конечно не айс,но смело можно ездить,я с переди на зад перекинул и с зада на перед соответственно.
Соглашусь на все 100% с CrazyRacer,журналюги еще те черти и авторевюшники в том числе,достаточно прочитать один выпуск.
Обулся сегодня в новую резину и уже провел испытания.
Nankang значительно мягче туранзы и в разы тише, даже не смотря на направленный рисунок. Маленькие неровности дороги поглощаются не пятой точкой, а именно резиной, кажется даже подвеска отдыхает. По дороге не рыскает, колея не напрягает, вообщем я думал будет намного хуже. 8)
Из минусов пока только значительное сопротивление качению..
Решил брать на лето Michelin Primacy HP 225/45/R17 91W. Самая вкусная цена вроде в четырех точках. Вопросы:
1) соответственно по резине - кто юзал? Опыт? Насколько тихая?
2) нашему клубу 4 точки скидок не дают никаких?
как определил?
туранза в колее напрягает конечно...
в остальном претензий нет
перепробовал много резины, в астре любая шумит