Галерея
Группа в TelegramГовори за себя.Сообщение от Мишлен
не так,тачки хуже ,а цены ниже
Focus Titanium 2 рест 2.0AT
Astra H Cosmo 1.8AT
Бросить монетку
Говори за себя.не так,тачки хуже ,а цены ниже
за тебя говорю, моя зимой только раз в Москве была и то сразу мойка, а твоя в "химии" живет)))))Говори за себя.
Вот тут совершенно верно. И если первые 3-4 года это не чувствуется, хватает защиты ЛКП, то после 5 лет авто из Москау видно сразу. Лак мутный, снизу всё в рже... Ну..., зато дешевле на 30ку)))
Тестить не стал (она на РОБОТЕ, даже не рассматривал), а внутри понравилось комфортно/удобно сразу. Чего в Нке я сразу не ощутил. Пойду сегодня ещё прокачусь, может со второго раза вставит))
П.С. Мои нелёгкие "муки выбора" довели меня даже до Меганов 2 и Сцеников иже с ними. Уж даже не знаю как я смог сломать стереотип о французах, но в внутри просто ФАНТАСТИКА (с панорамкой), вот прям всё по мне.
Как говорят мои друзья, надо придерживаться правила ТРЕХ "Ф" : не покупать ФОРД, ФИАТ и Французские машины))
DeKcTeP
Да знаю я эти правила "ФФФ", но вот легло в душу...
Буду сегодня этот позыв изгонять .
ЭЭ, так написано "ПРОДАНО" же...
О плин!!!
Страничка со вчера не обновлялась и вот....
НЕ, ну чё за жизнь?
П.С. Значит хороший машин был наверное, меньше недели провисела в продаже.
magellan
Не расстраивайся. Ушла - значит, не твоя. К тому же ниразу не космои на палке.
По поводу сценика. На сценике не ездил, но если там всё также, как в мегане, то подвеска мне лично не понравилась. ДО энергоёмкости Орла - далеко.
Вообще, из французов я воспринимаю только логан и дастер. Остальное, имхо, от лукавого.
Кстати, мож, обратить свой взор на новый (в новом кузове) логан? Плюсы тоже есть..... Не астра, конечно, зато исключаешь возможное попадалово....
Хотя, логан отпадает.... Сейчас посмотрел, там автомат отсутствует, как класс.
Меган и Сценник очень достойные авто... настоящие европейцы!
сценник, если два спиногрыза имеется - то оч хороший вариант!
Да я и не думал её брать, она мне на тестрайв Астры впринципе нужна была.Не расстраивайся. Ушла - значит, не твоя. К тому же ниразу не космо
Вот и я так думаю, не чета корее уж точно(хотя с французскими тараканами...))
А спиногрызКИ да, две))
Прокатился на Сценике сам, внутри он конечно вот прям то, что нужно!!! Но на ходу 1.6 и AL4 это для совсем уж меланхоликов, я на своей 1.4 и 89л/с объеду его на раз-два. Хотя мне не гонять, но цвет конкретно этого(ярко-зелёный) ну совсем никак...
Короче уз твёрдой уверенности вначале 2 литра АТ и немец выходит уже ХЗ что..
Последний раз редактировалось magellan; 04.07.2014 в 21:45.
Ну да, ну да. За машиной своей следить надо просто, а не быть наездником.
А зимой надо раз в 2-3 недели тачку мыть обязательно.
У мегана-сценика очень мягкая подвеска. Не для трассы. И эргономика для непонятных инопланетных монстров с заваленой баранкой и приборкой, подрулевымит рычажками, до которых достаешь только кончиками пальцев, кнопкой обогрева сидений на торце сиденья и кнопками круиза у районе рычага кпп. Странные машины.
А ещё меганы это джатковский вариатор с ресурсом 150к максимум (неремонтопригодный) и довольно капризный движок 2.0.
Ты уверен что там именно 1.6 и дп0? На сценик ставили движки от кашкая с какого-то года. Там ниссановские 1.6 и 2.0 и вариатор джатко.
Я полностью согласен, но мне от этого не легче.Ну да, ну да. За машиной своей следить надо просто, а не быть наездником.
А зимой надо раз в 2-3 недели тачку мыть обязательно.
Очень странные машины.У мегана-сценика очень мягкая подвеска. Не для трассы. И эргономика для непонятных инопланетных монстров с заваленой баранкой и приборкой, подрулевымит рычажками, до которых достаешь только кончиками пальцев, кнопкой обогрева сидений на торце сиденья и кнопками круиза у районе рычага кпп. Странные машины.делають эти жабоеды, НО корейцы ещё хуже.
Я веду речь про Сценик 2, там только 1.6 и дп0.
Последний раз редактировалось magellan; 04.07.2014 в 21:45.
Не соглашусь. Чем хуже? Движки и коробки надежнее, подвеска ходит дольше, эргономика лучше, материалы отделки лучше.
Так в чем корейцы хуже?
Ужасный движок и такая же коробка. Овощные и ломучие.
зимой мыть авто надо минимум раз в неделю,если слякоть с солью ,то экпресс хотя бы ,но каждый день, соль при выдержки больше недели начнет въедатьсяНу да, ну да. За машиной своей следить надо просто, а не быть наездником.
А зимой надо раз в 2-3 недели тачку мыть обязательно.
вот объясни ,как там эргономика может быть лучше,когда у них великаном считаются люди 1.8м
Ты либо видел корейцев только на картинках, либо никогда не видел машин моложе 15ти лет.
По материалам отделки и геометрии\эргономике они уже как минимум догнали немцев и давно обошли японцев.
С подвесками да, но по ресурсу даже такие подвески уже хороши.
А где сделаны моторы не имеет никакого значения. К слову, китайские они только у солярисов\рио. У сида и ко моторы делают в Словакии.
У прочих - корейская сборка.
Последний раз редактировалось Злой Гном; 06.07.2014 в 17:28.
Смотрел Сида, Серато, Тушкан, Спортаж все в предыдущих кузовах. Полностью подтверждаю слова Мишлен, до Европы им ещё учиться и учиться. Садишься в салон и прям сразу "корейщина", пожалуй самое верное слово.
Всё более склоняюсь к Сценику, прокатился на двух уже. Ппц конечно на автомате НИЕДЕТ ваще...(Витара короткая также едет). Зато внутри - просто МЕЧТА.
Ок.
Движок и коробка не смущают? Дело даже не в разгоне до сотни.
Злой Гном
ты мне с моими 2м роста не рассказывай за эргономику в корейцах(есть исключения врать не буду) ,если ты гном( по нику в том числе) ,то и пиши об этом, а людям высоким, подходят только европейские авто))))
Как первая машина что лучше пацану (26 лет) как считаете фф2 рестайл 3д акпп или опель джитиси?
Ваз ,чтобы вкусил все тяжести и невзгоды
опель
Приору!!! БЕз вариантов.
Про коробас некоторые опасения есть, по двигу нет(он ОЧЕНЬ массовый, фазики вылечили в 2007г.)
а я чего то не пойму почему на фотках седан, с 2мя детьми и не для гонок караван нужно брать, такое ведро для гонок не покупают, как раз состояние получше будет.
Не хочу я караван, не хочу, не торкает и:
Почему приору? Это же капсула смерти.
Вот сам себе и ответил)))))
И что 26, первая машина. Она же не должна быть последней. Безопасность на первом месте.
Зы у меня ваз был с 18 до 22. Потом пылу поубавилось захотелось пожить подольше.
Не принципиально.
Чего сразу последней то?? Ездил же как то с 18 до 22 выжил)))
S.V.A.T. я за GTC поактуальней на внешний вид будет, а там пускай сам решает, ездить ему))
Отправлено самостоятельно Tapatalk))