Focus Titanium 2 рест 2.0AT
Astra H Cosmo 1.8AT
Бросить монетку
Ну во первых не 2 а 5, если сравнивать с моей астрой с автоматом и той же мощностью.Сообщение от Dmitrу
Во вторых я проезжаю в год 35 тысяч, а это почти 70 тысяч рублей экономии. Можно в Испании неделю в женой пузо греть на сэкономленное.
Нет, специально не экономлю, это то и пугает.
Если я качну шины до 2.7 атм, вырублю кондер и буду ездить плавно, то ещё пару литров сэкономлю, а там и 2 недели в альпах маячат.
DeKcTeP вот из последнего холивара оффтопного САМОЕ полезное замечание! Но у меня то речь идёт о пробеге под 100.000. Найти 5 летний авто до 60.000 - фантастика. Такие по наследству передают.Был Фокус 2 2.0 АТ, сейчас Астра 1.8 АТ - на фокусе проездил меньше полугода - делайте выводы)) хотя машинка по моим ощущениям разгонялась довольно бодрее Опеля, но Астра выше и кажется надежнее,хотя салон внутри больше нравился у Фокуса,сейчас уже так не думаю! Фокус 2010 года - 470р. (пробег 23 000 км был) Астру же посчастливилось взять 2012 года - 500р (но пробег 50000 км), обе машины свежие,как новые,ничего в фокусе за полгода эксплуатации не поменял,в астре надеюсь тоже не буду)
Главное чтоб пробег соответствовал состоянию машины,Форд с пробегом более 60 000 брать бы не советовал.
В отличии от тазиков обе машины будут раем))
Расход на Фокусе 12л - город\трасса, Расход на Опеле сейчас 10.5 город\трасса. Лью 95 ЭКТО или G-drive
А я НЕ говорил, что я с калиной горя хапнул и что она меня достала. У меня уже вторая, проблем нет практически. Ничего не отваливается, раз в неделю не ремонтирую Да, поломки бывают, но они соответствуют пробегу.
ну даже если считать на 5 литров на сотню, 50 на тысячу соответственно 1750 на твои 35 тысяч по 35 рублей за литр получается 60 000 рублей в год, но надо учитывать что астра не есть 8 литров в городе, а минимум 10, мой рх как раз ест 15 вот и получается разница между лексусом 3,3 и астрой 1,4 шестьдесят тысяч в год..............я не готов к такой экономии)))Ну во первых не 2 а 5, если сравнивать с моей астрой с автоматом и той же мощностью.
Во вторых я проезжаю в год 35 тысяч, а это почти 70 тысяч рублей экономии. Можно в Испании неделю в женой пузо греть на сэкономленное.
Нет, специально не экономлю, это то и пугает.
Если я качну шины до 2.7 атм, вырублю кондер и буду ездить плавно, то ещё пару литров сэкономлю, а там и 2 недели в альпах маячат.
слух а в альпах ты так же жмотничаешь? свет в номере не включаешь, затыкаешь раковину чтобы воды сэкономить..............прости не сдержался когда поедешь в альпы попробуй думаю понравится......тоже очень экономно как ты любишь
Швейцария традиционно славится своими горами, качественными часами и вкуснейшим шоколадом. Однако тот факт, что в стране с 1942 года легализована проституция, известен не столь широко. Теперь же для безопасности путан и удобства клиентов местные власти открыли еще и инновационные бордели для быстрого секса, сообщает Wis TV.
Бордели нового типа представляют собой небольшие уютные гаражи из дерева, предназначенные для автомобилистов, жаждущих интимных утех.
Вот во время поисков вылезла , просто потому, что рядом с домом стоит. По салону оченно понравилось, хотя клиренс там наверное меньше 14 .
алилуя, наконец то нормальные машины пошли)))) только за 400 либо сильно повезло но скорее полный хлам ее цена в достойном состоянии на 100 побольше, ну не ищите вы бесплатный сыр он только в мышеловке бывает
Я же тебе сказал, что я специально не экономлю. Я ненапряжно получаю "бесплатные" 60 тысяч в год только потому, что наплевал на стереотипы и купил не "надежного" японца, а "ненадежный" опель.
Попутно, я некисло сэкономил на сервисе и страховке. И мне уже, в сущности, плевать, что на его продаже я потеряю больше, чем владелец какой-нибудь короллы. Если все просуммировать, то внезапно то на то выходит.
У меня друг фанат сивиков седанов. Взял себе сейчас уже третий. Говорит, предыдущий очень надежный. Коробка отличная, движок тоже неплох.
Но он будет сильно дороже, чем астра, фокус, или тот же сид.
Вот потому и удивило, что стоит 400 за "08 год. Наверно пойду в живую гляну.
Не забудь про угоняемость. Даже у шестилеток она высока.
Не взял Цивик только по этому главному критерию и клиренс - не для дачи...а мне туда чую часто придется ездить)стройка полным ходом
Народ, а климат у Астры в базе? Т.е. с просто кондеем их не бывает?
Бывает,в бедной комплектации,в Enjoy уже можно найти с климатом
И то что машину невозможно найти с таким пробегом 4 летнюю - это байки, Я выцеливал 2 машины: Киа Сид и Опель Астру начиная от 2010 года с (РЕАЛЬНЫМ) пробегом до 65000км в полных комплектациях до 500 000р, и нашел)правда ушло у меня 2 месяца на поиски,но мы в Москве все-таки,тут как не крути предложении много, Видел откровенные дрова,крученные пробеги,убитые салоны и переваренные банки даже у Оф.дилеров в трейд-ине... так что только анализ рынка и ежедневный мониторинг,хорошие варианты улетают моментально за 2-3 дня, так что придется посидеть если хотите конфетку) Я был первый кто позвонил продавцу моей машины ,на след день приехал посмотрел,послезавтра купил) кто ищет-тот найдет!
Вот в этом то всё и дела, регионы лишены такой мобильности, то что не успели взять вы подгребают перекупы.
В совсем базе, эссентия, бывает и без кондера, а так, если ориентироваться по комплектациям последних лет, то климат идет в инджое с доп пакетом и в космо по умолчанию.
Можно обратится к опробованным конторам, подбирающим машины б\у за небольшой процент, а потом просто приехать в Москву и забрать к себе.
major-expert.ru, used.genser.ru и bluefish.ru уже в курсе и подбирают мне авто.
Пока нашли , в принципе устраивает с учётом торга, но это хетч, а хочу седан.
занимаешься монологом,ответь вначале за Калину спец
у меня к примеру на Астре за 100ткм и тоже не одной поломки и тут таких авто более 90%,просто зависит от того,что ты понятия не имеешь о поломках и расходке, посмотри сколько колодки ходят не у гонщигов ,100ткм 2х осей не предел .
что касается Х5 ,то тут ты опять попал впросак ,более ненадежного авто на данный момент нет,подвеска более 40ткм не живет ,но хватает и др болячек,у Лексуса была отзывная по вспучиванию капотов( что продолжили они кстати на Камри),если веришь в пробеги без замены мотора ,то по изучай получше авто с Европы ,кстати есть тема тут у кого сколько скручены спидометры,есть экземпляры с пробегами за 500ткм))))))
99% даю ,что у тебя она стояла и стоит ,я за 2.5года 130ткм проехал
magellan
если готов приехать в Москву,могу кинуть номер телефона ,кто занимается подбором авто ,не перекуп
вот сейчас собираюсь,т.к жена учится на права и требуется акп, дилер по трейд ину за авто в базе 2009г.в дает 430тр+50тр скидка+зимняя резина 17радиус+коврики и пр фигню, перекупы прошли толщиномером и сразу дают 400тр,учитывая ,что брал ее новую за 538.800,потерял оченно много
Ели есть необходимая сноровка фильтр салонный на фркусе меняется на раз два.
Ахаха сказки то не рассказывай. Продал Поло Седан на автомате, машине было 9 месяцев, в заводскй покраске с пробегом 10тыс.км. Так что все бывает)
Продавай :-Dзанимаешься монологом,ответь вначале за Калину спец
у меня к примеру на Астре за 100ткм и тоже не одной поломки и тут таких авто более 90%,просто зависит от того,что ты понятия не имеешь о поломках и расходке, посмотри сколько колодки ходят не у гонщигов ,100ткм 2х осей не предел .
что касается Х5 ,то тут ты опять попал впросак ,более ненадежного авто на данный момент нет,подвеска более 40ткм не живет ,но хватает и др болячек,у Лексуса была отзывная по вспучиванию капотов( что продолжили они кстати на Камри),если веришь в пробеги без замены мотора ,то по изучай получше авто с Европы ,кстати есть тема тут у кого сколько скручены спидометры,есть экземпляры с пробегами за 500ткм))))))
99% даю ,что у тебя она стояла и стоит ,я за 2.5года 130ткм проехал
magellan
если готов приехать в Москву,могу кинуть номер телефона ,кто занимается подбором авто ,не перекуп
вот сейчас собираюсь,т.к жена учится на права и требуется акп, дилер по трейд ину за авто в базе 2009г.в дает 430тр+50тр скидка+зимняя резина 17радиус+коврики и пр фигню, перекупы прошли толщиномером и сразу дают 400тр,учитывая ,что брал ее новую за 538.800,потерял оченно много
Таких цен на барабаны нет! Столько 1.8 акпп стоит в Космо!
расскажи ему ,искал он такое авто ,правда бюджет был 450тр ,еле инжой нашел ,пересмотрев не мало авто
А что рассказывать то вот стоит,расскажи ему ,искал он такое авто ,правда бюджет был 450тр ,еле инжой нашел ,пересмотрев не мало авто
Чем это тебя устраивает? Фотографией?
Ну да,всё бросили и подбирают тебе авто,чтоб не битый,не крашеный был,диагностику делают,как же, человек с самого Орла приедет!major-expert.ru, used.genser.ru и bluefish.ru уже в курсе и подбирают мне авто.
Ты хоть интернет что ли почитай,отзывы например,про тот же блюфиш...
поездий посмотри и напиши еще раз, кроме мата слов не подберешь,хорошие авто не продаются либо ценнег будет выше
Не, с трейд-ином связываться не советую. Там в основном проблемные тачки после аварий.
Нужно нормальных людей со стороны. У меня где-то были контакты мужика с киа клуба с отличными отзывами...
Боюсь, что бега и отлавливания по Москве это совсем не мой вариант, по многим факторам)). Так что пока буду мониторить близлежащие области и трейд-ины.
Сходил - глянул, вернее и не глянул, а просто прокатился. Вещь машинка и качество салона и размер и как едет! Но клиренс ((( Да и низкий ценник очень смущает.
Последний раз редактировалось magellan; 02.07.2014 в 08:51.
Напишу-ка и я про фокус.Был в свое время одновременно и всеволожский ФФ 2АТ, и астра 1,6 изи,с одинаковым годом выпуска (2007). С фокусом проблем было гораздо больше- подвеска постоянно сыпалась, болтом от двигателя пробило корпус коробки на 100 000км, причем не у меня одного, в двигателе периодически помирали какие-то недешевые датчики, легендарный даблстарт .
Запчасти стоили дорого, как щас помню, за пыльник шрус отдал 2 800 р., когда на любой другой рыдван ему цена 300. Радиатор постоянно забивался грязью, из-за этого грелся двигатель, каждый год его чистил, на опеле за 7 лет не чистил ни разу и визуально он чистый.
Клиренс- маленький, расход топлива по трассе- около 10л, по городу и до 18 доходило.
Обслуживать его очень не удобно. На мой взгляд, машина не до конца продумана. С опелем проблем практически не было при схожем пробеге.
Но конечно же есть и плюсы- более-менее приличная динамика (на изике не на много хуже), хорошая управляемость (на астре примерно такая-же), салон пошире, и кресла удобнее.
В общем фокус я благополучно продал, а астра еще бегает ))
я говорю про машины а не про садовую тележку с китайским моторчиком у которого ресурс 30-40 тысяч, в интернете есть блог моториста от официального дилера по этим моторчикам- 50 тысяч это уже долгожитель)))))
так и я про тоже астра отличная машина.....была пока кривые руки в польско питерских гаражах ее не испортили, начал гнить оцинкованный кузов как криворуким дали гайки крутить и красить)))) кстати в германии что то не продаются астры собранные ни в польше ни в России и калужских вагенов там в салонах нет))))
ну если в цивике салон понравился- смотри короллу и по деньгам уложишься и еще внукам передашь))))
Понятно, что обе машины- уже история, но, судя по тем машинам, инжиниринг опеля на голову выше форда.
В королле морда не нравится, да и ценник +50 на неё.
вот извини за прямоту, но когда считаешь +50 тыр это много, то тогда не до нравится-не нравится, нужно выбирать с точки зрения рациональности. нет денег покупай тойоту или шкоду, готов тратится и получать удовольствие- бмв)))
на тот момент когда она появилась 2005 год это был реально огромный шаг вперед для опеля, жаль что потом все испоганили экономией на материалах и сборке, кстати это была единственная моя машина купленная новой которая соответствовала цена-качество, больше я даже вспомнить не могу какую машину стоило бы покупать новой, ну разве что камри когда их из япии везли
При бюджете 400, + 50 - это 13% это много. А +50 я написал она стоит при прочих равных с Астрой и Фокусом.
если вы так подходите к выбору +13% и тд я называю это диванным маркетингом, у меня было много машин я помогал своим друзьям и знакомым с покупкой продажей поскольку не плохо разбираюсь в машинах а когда не понимаю то чую что хотят обмануть и более тщательно проверяю, так вот вы очень похожи на один типаж покупателей- они приезжают всей семьей с детьми, женой, могут еще соседа позвать, после этого все по очереди усаживаются в машину, лазят в багажник при этом обсуждая что лучше купить Хеледваген, Аудио (именно так) или вообще стиральную....они никогда ничего не покупают обещая подумать и порекомендовать мою машину брату-свату-соседу типа он богатый недавно холодильник в кредит купил....
как в анекдоте
-ты кого больше хочешь трахуть Машу один раз или Колю два раза?
-Маша это Маша, но два раза это два раза.....
я это к тому что купив тойоту на 50 тысяч дороже фокуса окупишь за год на обслуживании, она тем и хороша что ее можно тремя ключами разобрать и собрать а в форде все настолько на соплях сделано что повторной сборке не подлежит, просто хлопни капотом и посмотри на форде вся морда завибрирует там все из пластика
Добавлено спустя 15 минут:
живые машины за такие деньги быстро расходятся по знакомым и знакомым знакомых, салоны из вашего списка меньше чем за 100 тысяч не пукнут, вот и подумайте что там продается, если действительно есть желание купить а не поговорить могу спросить у знакомого он говорил что собирается продавать октавию и просил съездить с ним в трейд инн, но что то это тормознулось пока
Последний раз редактировалось Dmitrу; 02.07.2014 в 11:22.
Галерея
Группа в Telegram