Развал-схождение, не четкий ноль

[Бандитский творог]

215641475.jpg

Зимой после смены резины начало тащить влево машину, заехал к развальщикам, те подправили. Вроде стало норм. Поставил лето, штатную резину на литье от космо, руль стоял криво, т.е. на 2 градуса надо было держать левее, вновь заехал к развальщикам, те тычат на картинку, что все в норме. Ну естественно чутка что-то там подправили, вроде бы стало норм, но теперь нет ноля.

Описываю ситуацию: выставляю в руль в ноль, а машину куда нибудь да тянет, если тянет вправо - дергаю чутка левее, машину начинает на ноле тянуть влево. В общем постоянно надо подруливать. Расслабить булки и тупо держать руль прямо не выходит.

в чем косяк ? развальщики криворукие ?

резина сток, пробег на ней от силы 5 тыщкм, 16 диаметра колеса + литые диски от космо, все нормально отбалансированно

все это я не замечал в городе, где средняя скорость 30км\ч, по трассе на круизе очень вымораживает

мб в эгуре настраивается что дополнительно ?

PS пробег сейчас 8500, ям не ловил, еду аккуратно

[VVVolf]

Новая машина?
Если да, то почему развал не в допуске, да еще и разница большая лево-право.
Пусть по гарантии делают

[Бандитский творог]

Да тут ситуация интересная. Там, где я покупал, стенд не работал. Да и заметил я не сразу, дороги у нас смещены в сторону обочины, на это и списывал. Затем наступила зима, я естественно воткнул резину зимнюю, на трассе заметил, что тянет вправо. Сделал схождение, резину купил последнюю, со скидосом, списал на ее кривизну. Летом вышел на трассу, на летней резине и штатном литье, машину снова тянуло. Вот тут я уже заморочился. Суть такова, у них гарантия на развал\схождение 500 или 800км, а у меня уже 8000...
Заранее съездил на новомодный стенд, получил распечатку, также мне распечатали допуски и двинул к официалам.

Они за 1000р мне подправили заднюю балку, после этого монитор показал совсем другую картину. Даже передний развал изменился. Сейчас прокатился, вроде не тянет.

800x600.jpg

Я пребываю в диссонансе легком, новая машина и развал - для меня чуждые вещи.

PS ни на одной машине я не попадал на "развал" из-за заводского дефекта или кривой сборки

[Mihail-nn]

Ситуация аналогичная! Только авто 12 года, два раза был у официалов- все в зеленой зоне...( Бесит придерживать руль(((( Что значит подправили балку????? Как ощущения после такой "поправки" не уводит???

[fox2000]

Такая же фигня, передним колесом наезжал на бордюр.
Сделал развал, все в зеленом.
Все равно также приходится подруливать.

[Бандитский творог]

Ситуация аналогичная! Только авто 12 года, два раза был у официалов- все в зеленой зоне...( Бесит придерживать руль(((( Что значит подправили балку????? Как ощущения после такой "поправки" не уводит?

если сзади есть отклонения, то могут подвинуть балку (один из краев назад-вперед), официалы знают как
сильного увода после правки нет, в целом равномерно идет


скиньте сканы сюда

[xduvx]

Я тоже долго боролся с уводом авто при руле в ноль. Реально зависит все от мастера и стенда. Главное поставить нормально, ровно руль, и закрепить. Причем лучше самому выставлять в ноль, а мастер пусть крепит. Мне ни разу с/р при сервисах не могли нормально сделать, пока в контору, которая занимется с/р и шиномонтажем не заехал спецом.
А гарантия на с/р вроде 1000 км после выезда от ОД если не ошибаюсь.

[Sharky.spb]

Мне ни разу с/р при сервисах не могли нормально сделать, пока в контору, которая занимется с/р и шиномонтажем не заехал спецом.

Та же петрушка, только в профиль. Забирая очередную а/м всегда первым делом на диогностику к неофициалу (400 руб) потом на развал, опять же к неофициалу (1600). (Упустишь развал - потом на резину больше потратишь).