Галерея
Группа в Telegram
Собрался полирнуть свой Опель Астра (цвет тёмно коричневый), за 3 года он в мелких коцках, а фары малость помутнели.
Купил 100 гр. 74 3М, 100 гр. 75 3М и полироль LiquiMoly liquimoly.ru/product_view.php?id=126
Есть несколько вопросов, буду признателен вам за помощь:
1) Стоит ли проходить 74 пастой весь кузов или только крупные царапки? А весь кузов 75? Как лучше?
2) Есть местами подкрасы лаком и краской, сделал топорно тогда, делал кисточкой, а не зубочисткой, вопрос, чем лучше их заполировать, чтобы не выделялись эти ляпы? Сначала мокрой наждачкой, потом 74, потом 75, и полиролью, или по другому?
3) Нужно ли для тёмной машины 76 пасту 3М, её покупать не стал, а купил только 74 и 75 плюс 2 полировальника. Не будет ли разводов? 2 полировальника достаточно?
4) Чем полирнуть фары? если 74 и 75 то не сильно ли будет? не придётся ли их потом всегда полировать? можно ли 75 пастой их? или лучше отдельную под них купить?
5) ещё про фары, надо ли потом их покрывать каким то защитным лаком или чем то таким? после полировки они долго не помутнеют? прошу по возможности пояснить этот момент.
6) Как лучше водить полировальник? Взял кусочек 50x50 см, полировальник водить кругами/восьмёркой/крестом или как сможешь?
7) По поводу полировальников, какой для какой пасты нужен? У меня есть один жёсткий поролоновый, я так понимаю он для 74, и есть один мягкий, я так понимаю он сойдёт для 75 и 76 и полироли финишной после мойки. Верно ли?
Спасибо за помощь!
Тем более толщина ЛКП на новых авто ооочень уж гавеная.Сейчас как раз свою полностью крашу и эта процедура мне близка
Сообщение от Мишлен
