Полетел подшипник ступицы, заменил своими руками, кто еще?

[zodchiy]

Зашумел подшипник ступицы (правое переднее колесо), на сервисе (АЮГ\Автомир) сказали замена будет 15000 ступица + 5000 работа = 20 000 р. Вот прикол, думаю я, она что из золота? Зашел на exist и купил аналог SKF 3650 (как оказалось в последствии при тщательном осмотре старой ступицы, все сошлись во мнении что GM-овская ступица это просто OEM от SKF) за 7200 р.
Полазил по форуму, почитал про замену ступицы, но желание сделать все своими руками не отпало. Жаль не взяли фотик. Гуманитарии блин.
С нашей стороны поломалось - кувалда, сниматель на 150мм, рычаг-трещетка (загнули буквой С, вокруг оси).
Всего можно было избежать если бы мы использовали нормальный инструмент. Когда мы окончательно (4 часа) запарились ломать инструмент, прибыл человек с "правильным" инструментом, и вся замена заняла 30 минут.
Итак, для тех кто будет делать это сам, но ничего кроме лампочки в машине никогда не менял:
Первое - ПОДОБРАТЬ ИНСТРУМЕНТ! - мощный сниматель (от 600р) с толстой резьбой (предварительно опробовав как сидит на новой ступице) подойдет и 2-х и 3-х лапый, одну маленькую трещотку для того чтобы откручивать ступицу сзади (головка на 14), большую трещотку с большим рычагом спереди (тонкая глубокая головка на 32), все, вроде.
Второе - делаем так - снимаем колесо, снимаем суппорт(мы не разжимали), снимаем тормозной диск, отключаем датчик АБС, откручиваем гайку, которая удерживает вал в ступице, НЕ СНИМАЯ СТУПИЦЫ накручиваем на нее сниматель, оттягиваем ступицу с вала на сантиметр (т.е. наоборот, вал уйдет внутрь ступицы), а вот потом откручиваем остальные 3 болта удерживающие ступицу - оп-па - она сама свалится.
Третье - почистите вал, смажте ступицу изнутри, а вот резьба на валу должна быть сухая.
Четвертое - надеваем - надеваем ступицу СИЛЬНО ЗАТЯНУВ три удерживающие ступицу болта (не забудьте продеть провод от датчика АБС!), на вал (не затягивая!) надеваем большую гайку, тормозной диск, потом суппорт (нам повезло, надели быстро), датчик АБС подключаем, ставим колесо, снимаем с домкрата, и вот теперь надо выжать тормоз просто всем весом (чтобы не прокрутилось колесо), и большим рычагом затянуть с большой силой (но упруго) большую гайку на валу. Все. Profit.

З.Ы. Мы делали это под присмотром профессионального автомастера, по его словам, мы могли просто изувечится сами или изувечить авто, если бы продолжали в том же духе без него.
З.Ы.Ы. Нам повезло - все живы, кроме инструментов и пары отбитых пальцев.

[Дед Хасан]

Браво ребята! Молодцы!
больше 10 000 экономия!!

[brancelt]

вот и мне совсем скоро это всё предстоит)

[zodchiy]

brancelt
ну типа, если чо - пиши в личку, у меня даже бесхозный съемник есть)

упс, Спб? не увидел..

[misha_kr]

В свое время снимал ступицы в 5 и 9 жегулей спомощью длиных болтов и колеса которое отводил к ступице, а потом со всего размаха дергал на себя, болты заканчивались, а колесо по инерции выбивала ступицу.
zodchiy как думаешь здесь так не получится?

[VerSerj]

Может проще в простом сервисе тыщу отдать, чем накупать на нее же нужного на один раз инструмента и 3 часа ипаться?

[zodchiy]

VerSerj
В простом сервисе (дешевом), стоит от 2500 штук.
Ну это ж экспириенс, тем более, таким криворуким как я.

misha_kr
Думаю нет, думаю это закончится заменой гранаты.

[brancelt]

в евроавто - 1500р

[VerSerj]

Т.е. при условии покупки инструмента чистая экономия - 500 р. Да ну его нах#й...

[zodchiy]

VerSerj
да я ж про опыт говорил, эх...

[brancelt]

где ступицу купить (кроме дилера) ?

[neytc]

где ступицу купить (кроме дилера) ?

Exist рулит

[brancelt]

че за фирма Dello ($143.79) ?

PS: на форуме все про SKF говорят типа хорошая, 180$ на экзисте правда 15 дней ожидания =(

[ixp1200]

Первое - ПОДОБРАТЬ ИНСТРУМЕНТ! - мощный сниматель (от 600р) с толстой резьбой

замена стоит 900р (для Питера опель центр на кубинской)
буду делать через пару дней, сначала тоже думал сам, но за 8 лет владения авто менять буду первый раз, так что думаю покупка инструмента который больше не пригодится лишняя

[Smilodon]

Зашумел подшипник ступицы (правое переднее колесо), на сервисе (АЮГ\Автомир) сказали замена будет 15000 ступица + 5000 работа = 20 000 р. Вот прикол, думаю я, она что из золота? Зашел на exist и купил аналог SKF 3650 (как оказалось в последствии при тщательном осмотре старой ступицы, все сошлись во мнении что GM-овская ступица это просто OEM от SKF) за 7200 р.

У тебя как я понимаю 4 болта?
Что я по каталогам увидел это 1603254 - оригинал, VKBA 3651 - неоригинал SKF для 5-ти болтов

[Babka-Terroristka]

покупка инструмента который больше не пригодится лишняя

+1000

[misha_kr]

[quote="ixp1200"]

покупка инструмента который больше не пригодится лишняя

Согласен, вот только что делать если остался от предыдущей машины))

[ixp1200]

покупка инструмента который больше не пригодится лишняя


Согласен, вот только что делать если остался от предыдущей машины))

выкинуть и купить новый)))

[Dee]

zodchiy
Подскажи, пож-та, разве на Астре без съемника ступицу с приводного вала не снять???

[Dr. Kurpatov]

Купил вчера ступицу в Комплектспб, брал Ruville, заранее все узнал, открыл коробку и там в оригинальной упаковке SKF. 99% ступиц именно от SKF в этих упаковках. Ruville знатный производитель, продающий известные марки под своим брендом, даже не запаривается на переупаковке деталей. Итог: 5442р ступица от SKF под маркой Ruville.

[sashylet]

тока вчера поставил себе рувиль (внутри был скф)
заменил за 1 час с перекурами ...

[dmitrokda]

Ступица передняя FAG на 4 болта номерок 713 6443 10 отдавал эквивалент 7200р ждать или искать Ruvile времени не было.

[F-ZerO]

zodchiy

и вот теперь надо выжать тормоз просто всем весом (чтобы не прокрутилось колесо), и большим рычагом затянуть с большой силой (но упруго) большую гайку на валу. Все. Profit.

А зачем именно таким образом затягивать гайку ступичную?
Почему нельзя когда машина на домкрате еще висит?

[sashylet]

и вот теперь надо выжать тормоз просто всем весом (чтобы не прокрутилось колесо), и большим рычагом затянуть с большой силой (но упруго) большую гайку на валу. Все. Profit.

А зачем именно таким образом затягивать гайку ступичную?

в натуре гораздо проще срывать и затягивать гайку с поставленным колесом и опущенной машине ...просто ставишь на передачу и ручник...и всего делов

[kovis99]

А кто нить брал Dello ? Какая марка ступицы лежит у них в коробке?

[kovis99]

Купил ступицу, была в наличии в магазине. После установки оказался неисправным датчик АВS. Лампочку сразу зажгла. Вылечил установкой датчика со старой ступицы. Только пришлось два раза снимать-ставить.

[ACTPABOD]

А кто нить брал Dello ? Какая марка ступицы лежит у них в коробке?

+1

[3atraxa67rus]

Dello г...редкое...брал отходил 5 тыс,на 2х тыс появлялись какие то шумы..потом вообще невозможно ....особенно в холодную погоду.Начал клинить сразу выкинул.Купил optimal.так это дерьмо еще хуже...мало того что как только поставили лампочка абс загорелась так он отходил 2 тыс...ужас..

[Makarone]

Скорее всего на сервисе или не дотянули или перетянули гайку на ступице, вот она практически сразу и зашумела. Если в ТИСе написанно: затянуть 150 Нм, затем ослабить на 45 градусов, потом затянуть до 250 Нм, то надо так и делать. Потому что сильно, но упруго это неизвестно сколько.