Галерея
Группа в TelegramЭто не признак необходимости пропайки. 5в - это опорное напряжение, а вот подключаемые сопротивления к нему могут гулять из-за неконтакта.Сообщение от дукат
Это не признак необходимости пропайки. 5в - это опорное напряжение, а вот подключаемые сопротивления к нему могут гулять из-за неконтакта.
Благодарю,а то я уж подумал,что где-то напряжение теряется)))бум теперь искать дальше.
подскажите, кто в курсе, как вытаскивается с сим-модуля фишка с проводами на подушку, с верху два фиксатора отжимаю, а она ни в какую, может еще на что надо нажать, боюсь сломать. вот ее фото. 2ое фото перелом- травма шлейфа сим-модуля, будем лечить.
leon636
А провода вытаскивать и не нужно. Вот как я клиенту ремонтировал. Уже больше месяца прошло, пока обратно не приезжал.
AleXRE
ну ты мастер, с фишкой подушек я разобрался, там внутри еще фиксатор есть, а вот гребенку-контакты так и не смог вытащить, вроде и фиксаторы вижу, а она гнется, но выходить не хочет. спасибо за фото, теперь хоть ясно, что она должна выйти, будем пытаться дальше ее вытащить.
Привет, одноклубникам! Не работает звуковой сигнал и все кнопки на руле. На сервисе сказали, что оборван шлейф сим-модуля. Подскажите пожалуйста, это ремонтируется или только замена сим-модуля? Если да, то где в Санкт-Петербурге можно отремонтировать?
а для кого я фотки делал двумя постами выше?
ygvcxz
есть целый шлейф от убитого CIM. Пиши в ЛС, если надо.
Подскажите каталожный номер звукового сигнала.
Привет всем!Сим модуль кто знает каталожный номер Опель АстраА-Н Z16XER горит значок аэрбек ОД рекомендовал замену сим модуля.как убрать этот значок?
Вот так вдруг ни с того, ни с сего загорелся айрбэг??? Или купил машину со сработавшей подушкой?
да, так бывает, когда в симе лопается шлейф, нарушается связь блока аэрбэг и самой подушки, вследствии чего и загорается лампа аэрбэг, лечится паянием шлейфа или заменой сим-модуля.Рафкат
в эксисте, подбор по вину ,найдешь номер своего сим-модуля, цена примерно 6руб.
подскажите, при сборке сим-модуля, медное колесо-диск можно ставить как угодно или у него какое то конкретное положение???
Куплена машина у официала с нуля я первый хозяйн.Подушка не сработала.просто лопнул шлейф.В экзист обратился Но СИМ МОДУЛЬ там не значится.Хотелось бы его название.Спрашивал у од они его обозвали подрулевое управление.
Подрулевой переключатель в сборе, код 62 35 434
или электронный модуль рулевой колонки, подбирать только по вин коду, например в эксисте.
Смотря в каком положение руля был снят сим-модуль.В этой теме все описано.
СИМ был снят при прямолинейном положении руля. Прочитав больше 10 страниц назад, понял, что если нет ESP, поставить можно на глаз, оно (колесо) встанет на своё место по пазам при сборке. У меня выявился разрыв шлейфа. Отдал местному гуру спаять, используя инструкцию + фотоотчет ALEXRE, за что ему огромное спасибо!
Последний раз редактировалось platoshkin; 01.02.2013 в 11:17.
Забрал свой сим-модуль, пропаяли его и спаяли шлейф. установил. всё работает!
народ, у меня переодически пропадает звуковой сигнал и и ногда не пашут кнопки, что именно могло у мну полететь? шлейф или сим пропаять?
С вероятностью 90% полетел шлейф. У меня начиналось всё также.
Спасибо! Так же думал, и что интересно он не работает в критические моменты когда всякие придурки лезут а я им не могу посигналить...
Подскажите парт номерок сима для есп для 2-х ступенчатой подушки.
Здрасте ребят. Восстановился слава богу после ДТП, одна проблемка отсалась - КЛАКСОН! Взял такой GM по вину: 12 28 030, поставил мне его человек, который собирал, но он собака не гудит, человек говорит, что в электрике не волачет, ехай мол к тому кто волочет, а ехать куда-либо опять за бабки уже не предстовляется возможным, ОСАГО вообще муку насчитали, можно сказать за свои делал машинку, а ещё на развал нужно, короче пиз....ц, ВОТ В СВЯЗИ С ЭТИМ ВОПРОС, ЧТО ТАМ МОЖЕТ БЫТЬ НЕ ТАК, КОНТАКТНАЯ ГРУППА ОТОШЛА???. ПРИКУРИВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ....
Васёк87
Если был удар в перед, то могла пострадать проводка или блок предохранителей. Если до этого все работало, то вряд ли это CIM, хотя смотря как машину собирали. В любом случае, диагностика сканером покажет CIM это или нет.
Не согласен. Обычно, если шлейф рвется, то еще и подушки загораются, хотя тоже варианты могут быть.
Удар был в правую переднюю стойку, ну бампер нахе, соответственно.
У меня шлейф полностью был разорван, но подушки не загорелись, вообще не было ни одной ошибки. почему так?
а сигнал работал?
ничего не работало
Опять у меня порвался шлейф. Теперь процесс ремонта сделал чуть по другому, перед тем как начинать всё разбирать, вывернул колеса в крайнее правое положение, и перед тем как всё собирать, скрутил шлейф до упора на сим-модуле (чуть оставил свободного хода). Получается: колеса в крайнем положении и шлейф полностью скручен, колеса в другое крайнее положение и шлеф раскручивается. А то я первый раз когда сделал, делал всё по середине, значит шлейф не выставил по середине и в крайнем положении его оторвало.
