Добрый вечер. Z16XER, пробег 87000км
месяц назад заменил сальники (впускной, выпускной, коленвала) т.к. подтекал коленвала, ремень ГРМ, сцепление. 2 недели назад загорелась лампочка низкий уровень масла, влил 150мл. после осмотра течей не выявил (там где меняли сальники). на выходных ситуация повторилась (500км проехал) влил 200мл. Подскажите куда оно может деватся, знаю есть еще сальник на коленвале. Так же может ли жрать масло двигатель если при замене сальников не установили поршень первого цилиндра в положение ВТМ