Галерея
Группа в Telegram
одна есть, тока я с неё уже содрал 8)Сообщение от araz09
одна есть, тока я с неё уже содрал 8)
ааа кстати стоит 1 корса у меня на районе в обвесеодна есть, тока я с неё уже содрал 8)
FogMaster: да продаются, если очень надо, могу в Краснодар закинуть, по цене договоримся, тел. есть в соответствующей темке.
Добавлено спустя 22 минуты 11 секунд:
а че с коробкаю?
FogMaster
во-во......мне тож там отломали........ притом вторую я сам сломал, когда пытался выяснить как ее снять не снимая всю рельсу...
Dark_Lord
ХочуБугатти
Вопщем пока насчет решоток ниче не могу сказать!Прни ведут переговоры с поставщиками но чета по ценам не могут договиться!А предлагать нам цены "как везде" не нада ни Вам ни им!Так что как будет инфа я также сразу отпишусь!
Romazzz
Ок, спасибо!
Да пока незашо!
Куплю резину contisportcontact2 215\45 Р17.
при проезде кочек, ямок... на 1 и 2 передаче слышно стук в кулисе и отдает в саму кулису. Смарели в Игорьком, намазали в роликах в кулисе побольше смазки...стуки стали тише. смотрели подушку заднюю - целая. подвеска - целая. вертолет - целый, люфт минимальный. хз че за фигня...но напрягает...на форуме у многих такое...москвичи пишут.
думаю что два шарика, которые на кулисе, они как раздолбанные немного и есть там люфт...мож они звук дают!?!?!?
послушать бы их нада, так однозначно сказать нельзяче говорят? есть какие-то решения?
если че, звони, прокатимся
ну вот и говорят, что вертолет, подушка... замена и т.д. ... а тут че-то другое.
115west
Поставь короткоходную кулису и успокойся
Добавлено спустя 9 минут 4 секунды:
Ребята, по-прежнему хочу продать новый комплект резиновых ковриков в Астру!
че для этого надо купить и поменять?
<SUBJECT...900>
возьму за один рубль коврики
ты уверен, что это поможет? я хочу разобраться в ситуации и понять шо это за "на" такое...
и кстати по поводу подвески. твой мотор 2.0 тяжелее моего 1.6, ты сам в курсе. твои пружины расчитаны под более тяжелое железо и соответственно если их поставить мне, 90% что морда еще больше задерется, чем щас на стоке. так уже пытались делать на верках и астрах...машина поднималась... у SerG888 пружины под его 1.6, поэтому все упало четко.
могу помочь в приобретении, около 5 к.руб за новое колесо, кста 3-й Контик если 4 штуки надо будет так же стоить, еси чо звони.
Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
как это заниженная пружина будет ВЫШЕ стокапо-мойму отличие пружин в их характеристиках на сжатие.
SerG888
по резине спец? 205/55/16 лето интересно...
На 1.6 не нашел короткоходных кулис.115west
Поставь короткоходную кулису и успокойся
неа...они короче стоковых, но жестче! и в зависимости от мотора жесткость и сжатие пружин отличается. стоковая ведь тоже сжимается кода ее с подъемника спускаешь. а эта просто не сожмется под маленьким весом мотора на нужную посадку... как-то так.
нет просто могу помочь со скидкой, выгоды моей здесь нет. пиши какой производитель нужен или что по-дешевле?
договорись с SUBJECT может если не подойдет вернешь пружинки.
я не определился что брать себе на лето
не кайф на снять/поставить и еще снять/поставить 4руб.просто так выбрасывать. лучше в будущем возьму на 1.6 пружины.
тут надо понимать как ездить - активно или просто передвигаться
так ужо точно в цель
Олег, ты совсем не прав скажу я тебе. Жесткость подвески, а соответственно то, насколько она осядет, зависит от жесткости АМОРТИЗАТОРОВ, а не пружин. Чем жестче амортизатор, тем машина жестче "зафиксирована" в определенном положении, ее вес "держится" очень строго. Соответственно, когда ставишь одни и те же пружины, например, на Бильштайн и на сток аммики, машина просядет на стоке мм на 15 ниже, так как сток мягче. Посмотри фотографии в соответствующих темах и поспрашивай людей кто ставил себе разные виды подвесок, сам убедишься, что когда меняешь аммики на более жесткие, машина приподнимается. Но зато достигается совершенно другая управляемость. Чтобы опустить машину совсем низко, нужно покупать винты. Это 40-45 тысяч и совсем другой уровень жесткости.неа...они короче стоковых, но жестче! и в зависимости от мотора жесткость и сжатие пружин отличается. стоковая ведь тоже сжимается кода ее с подъемника спускаешь. а эта просто не сожмется под маленьким весом мотора на нужную посадку... как-то так.
А сами пружины на Турбу и на 1.6 конструктивно очень похожи, разница в весе между 1.6-1.8 и 2.0 смешные 60 кг.
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Я узнаю, напишу. Коробка F-17?На 1.6 не нашел короткоходных кулис.115west
Поставь короткоходную кулису и успокойся
Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Ок. Напиши свой номер в личке пожалуйста.<SUBJECT...900>
возьму за один рубль коврики
Ага.
<SUBJECT...900>
окэ...я почитаю и поузнаю более подробно.
нужно покупать пневму, а это уже 100-120 руб.
а винты...каждый раз че-то крутить, что со временем забьется песком и грязью. пару раз туда сюда крутанешь, найдешь оптимал и забьешь ее больше крутить. но за 40-45 нормально, когда обычные хорошие комплекты доходят до 30-35(короткоходные стойки и пружины от -50мм.).дада... поищи
када у меня была 15-шка, я ставил пружины с переменным шагом. так вот у них был предел посадки, после которого хоть плиты сверху клади, она не опуститься. притом амикки не полностью складываются.
Я покажу тебе винты и где че крутить<SUBJECT...900>
окэ...я почитаю и поузнаю более подробно.
нужно покупать пневму, а это уже 100-120 руб.
а винты...каждый раз че-то крутить, что со временем забьется песком и грязью. пару раз туда сюда крутанешь, найдешь оптимал и забьешь ее больше крутить. но за 40-45 нормально, когда обычные хорошие комплекты доходят до 30-35
Плюс простых винтов - они сделают машину ниже, чем любые короткие стойки и пружины. Плюс продвинутых винтов - они позволят тебе регулировать жесткость на сжатие и отбой, это для кольцевых гонок. По Ростову
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Таких пружин на Астру неткада у меня была 15-шка, я ставил пружины с переменным шагом. так вот у них был предел посадки, после которого хоть плиты сверху клади, она не опуститься. притом амикки не полностью складываются.
Ребята, короче на 1.6-1.8, т.е коробку Ф-17, можно организовать короткоходную кулису. Ходы уменьшаются на 40%. Ниче кроме нее, менять не надо - ставите просто вместо своей штатной. Стоит 7 тыр.
Я на свою буду заказывать (у меня другая правда), так что можете присоединятся - сэкономим на доставке и оплате.
<SUBJECT...900>
А есть ли смысл на 1.6 такое ставить то? Что даст? какие минусы? Можешь разъяснить?
Еще раз, а то на пред. странице в конце.
Ребята, короче на 1.6-1.8, т.е коробку Ф-17, можно организовать короткоходную кулису. Ходы уменьшаются на 40%. Ниче кроме нее, менять не надо - ставите просто вместо своей штатной. Стоит 7 тыр.
Я на свою буду заказывать (у меня другая правда), так что можете присоединятся - сэкономим на доставке и оплате.
Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
CHAMPION
Смысл есть всегда. Вопрос, что нужно тебе. Нужны короткие переключения по вертикали и вторая передача не где-то на заднем сидении - короткоходная кулиса для тебя.
Мощности не прибавляет
Минусов нет - ты просто меняешь стоковую длинную кулису на короткоходную. Гарантия не увидит ничего естественно. + родная останется у тебя в любом случае.
Добавлено спустя 2 часа 13 минут 13 секунд:
И че, где тюнеры-то?