Галерея
Группа в Telegram
И установка еще тысяч пятьСообщение от bb
И установка еще тысяч пять
Нее, это с установкой ужеman]И установка еще тысяч пять
bb
Все равно дорого.Его самому-то поставить... раз плюнуть. Основной момент - на нарваться на фуфел при покупке.
У меня была такая сигнализация через мобильный телефон......... но я уже не помню какой фирмы........
Она стояла у меня на мерседесе (211 кузов)........ мне она нравилась,не смотря на то,что она первый месяц устаканивалась и машинка постоянно звонила на мобилу и напоминала о себе.Приходилось набирать код и блокировать её........ или спускаться вниз и смотреть,что там с ней....
Если машину закрываешь с телефона,то и открывать приходилось с телефона....... Звонишь на номер,вводишь код и выбираешь нужный тебе пункт..... например "открыть".......
так же можно заблокировать двигатель с телефона,если её завели и поехали.
Вообще,я считаю,что это очень неплохая вещь..... ты можешь сделать с машиной,всё что захочешь,и даже если из тебя сделали "парашутиста",то можно тут же позвонить и остановить машину....... с любого телефона!
Но на бюджетную машинку,наверное такая сигналка будет слишком шикарно! =)
Ася
У Вас был Excellent?
Вещь конечно хорошая, даже очень. Но дороговато. Минимум 30 тыс. р. одна только сигналка, правда с цифровыми hook-up блокировками.
Установщики потрудились на славу, просто когда знаешь как устроено подкапотное пространство того или иного авто, не трудно понять где трос может проходить, даже трубка медная не спасёт.
Конкретно на Astra H можно очень удачно поставить два замка типа дефентайм, прямо за фарами по бокам. К тросику реально вообще никак не подобраться. Т.е. вообще. Особенно если защита картера с секретными болтами.Установщики потрудились на славу, просто когда знаешь как устроено подкапотное пространство того или иного авто, не трудно понять где трос может проходить, даже трубка медная не спасёт.
bb
а сколько этот гарант так стОит? или автосекьюрити является эксклюзивным дилером данного устройства на территории РФ?
man]bb
а сколько этот гарант так стОит? или автосекьюрити является эксклюзивным дилером данного устройства на территории РФ?
В розницу они стоят 5500. Но сервисам они поставляются дешевле. Я в это воскресенье еду ставить на машину супруги (Lacetti) за 5200 (гарант + работа).
Думаю, вполне можно себе позволить. Безопасность и душевное спокойствие за машину куда дороже. А где будете устанавливать,если не секрет? Можно в ЛС.
После установки отпишуman]Думаю, вполне можно себе позволить. Безопасность и душевное спокойствие за машину куда дороже. А где будете устанавливать,если не секрет? Можно в ЛС.
Вообще буду ставить в сервисе, который профилируется на антикоре и защите лакокрасочного покрытия. Я туда за этим и ехал, но узнал, что у них можно и гарант поставить, решил заодно, чтобы 10 раз не ездить. Гарант такая штука, которую сложно поставить неправильно
На днях получу машину, есть стойкое желание установить Гарант, подскажите кто знает, где можно купить (точно не левак) и где установить в Москве (в идеале ВАО )))). Заранее спасибо!
Помоему, проще самому поставить за 15-20 минут и быть точно уверенным что всё стоит как надо.
kuchka
некоторым лень возиться и проще заплатить тысячу за установку. . .
Сегодня созвонился с установщиками в Краснодаре.Они посоветовали ставить в доплнение к штатной сигнапке GSMсигнализацию от мэджик систем Pgsm3,подсоединять через САН модуль.Вроде не конфиктует после этого система,нормально работает.Только вот в инструкции я не нашел ответана вопрос, имеет ли сей девайс контроль канала.Что можете подсказать по этому поводу.
Согласен, поставить просто. Купить где?
Сайт , а далее по инт. магазинам,
либо по региональным представительствам.
Я же дал ссылки.Согласен, поставить просто. Купить где?
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Думаю, реализовать контроль канала у GSM сигнализаций невозможно впринципе. Т.к. нету связи между машиной и телефоном напрямую. Только через посредника (оператора сотовой связи) Т.е. если Вы будете далеко от машины, и кто-то рядом с машиной поставит глушилку, Вам не пройдут сигналы тревоги и Вы никак не узнаете, что кто-то поставил глушилку.
bb
Думаю, реализовать контроль канала у GSM сигнализаций невозможно впринципе. Т.к. нету связи между машиной и телефоном напрямую. Только через посредника (оператора сотовой связи) Т.е. если Вы будете далеко от машины, и кто-то рядом с машиной поставит глушилку, Вам не пройдут сигналы тревоги и Вы никак не узнаете, что кто-то поставил глушилку.
Печально.Опять не туда попал.
Установил тут:
Естественно никаких проблем не возникло. Как и ожидалось, ставить каждый раз Гарант несколько неудобно, даже неудобнее чем на Астре, но терпимо
Кстати. Антикор (полный) и защиту лакокрасочного покрытия сделали очень прилично. Рекомендую. Также в наличии есть родные подкрылки. Официальный дилер мне назначил цену 160$, а там они за 2200р.
Насколько неудобно по сравнению с девяткой? Кожух подпилили, или сняли вовсе?
Я делал на Lacetti, там кожух не затрагивается, всё делается в самом основании рулевой колонки, под педалями. Пользоваться крайне неудобноman]Насколько неудобно по сравнению с девяткой? Кожух подпилили, или сняли вовсе?
У меня на 14-той мультилок на руле. Так вообще сказка. Самый удобный из всех блокираторов. Правда, сносится на раз
bb
Мультлок по способу установки мало чем отличается от гаранта, я за три дня привык его ставить, теперь это у меня занимает не более 3 секунд
Но я помню как мне дилер пытался его "впарить", мультлок этот
Судя по информации на сайте Гаранта - его не так уж и сложно снимать-ставить... главное приловчиться
Приобрел замок Гарант (правда с некоторыми приключениями), спасибо за ссылку bb. Ставить планирую сам.
Возникли вопросы:
Устанавливать буду на прямых колесах (поскольку двор узкий и не хочу чтобы цепанули за колесо). Я так понял перед установкой муфты, штатный замок надо заблокировать?
Не совсем понял эту рекомендацию:
е) рекомендация №2 - так как при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок угловой люфт руля ~ 15 град., муфту установить так, чтобы при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок (колеса выставлены прямо) рулевое колесо при вращении на ~ 15 град. против часовой стрелки имело эффект «подпружинивания», и вставленный стопор, конусообразной частью, почти касался опорной площадки кронштейна педального узла тормоза (фото №5;6).
Картинки можно посмотреть тут:
Может кто подскажет что они имеют ввиду.
Десять раз подумайте, прежде чем так поступить. Если колеса вывернуты, это полностью защищает от угона "на галстуке" и от угона эвакуатором. Если колеса стоят прямо, то угон состоится в обоих случаях...
У меня двор колодцом, там нереально увезти на галстуке, но в целом согласен, немного выкручу.
А что по поводу рекомендации №2?
Куда же ты её на галстуке укатишь?
Гарант именно от этого и защищает, до первого поворота, а дальше бздец.
А на эвакуатор и с повернутыми колёсами втащут.
Так поди машинка-то не только у подъезда стоит. Есть ещё варианты. В заблокированном Гарантом состоянии есть небольшой ход руля в обе стороны. Он не намертво заблокирован. Т.е. можно входить в очень небольшие повтороты. Да и с прямыми колесами можно машину тащить по прямой очень далеко, с вывернутыми колесами в сторону бордюра - вообще никуда не утащишь.Куда же ты её на галстуке укатишь?
Гарант именно от этого и защищает, до первого поворота, а дальше бздец.
Это тоже не всегда возможно. Муниципальные эвакуаторы не просто так же предпочитаются не связываться с машинами с вывернутыми колесами. Машина в таком состоянии крайне неустойчива при подъеме. А если вывернуть колесо вплотную к бордюру (для питерцев - к поребрикуА на эвакуатор и с повернутыми колёсами втащут.
Ты мне рассказываешь
периодически забываю вынимать, свобода настолько маленькая, что не в один поворот не войти разьве что в 1градусный.
Лично видел как такое авто втаскивали, т.к. дебил оставил авто на проезде тролейбусов. А угонщики и думать не будут затащут и поедут.