Замена ГРМ, вопрос
Добрый день.
Подходит время замены ремня ГРМ (90тыс.) и возник вопрос - необходимо ли менять попутно ремень привода вспомогательных агрегатов?
Если да, то скиньте, пожалуйста, кто-нибудь номер этого ремешка.
И еще вопрос - при замене ремня привода вспомогательных агрегатов необходимо ли менять какой-нибудь ролик натяжения, если он там вообще имеется?
PS: прошу прощения, если тема повторная, поиском не нашел.
Последний раз редактировалось Leykin069; 22.05.2014 в 12:27.
Да, необходимо. По регламенту ремень навесного оборудования меняется на ТО-6 (90 т. км)Сообщение от Leykin069
Двигатель, год и дата выпуска авто? Наличие кондиционера или климат-контроля? Например для 1,4Т четыре артикула этого ремня: 1340015, 1340016, 1340005, 134018.Если да, то скиньте, пожалуйста, кто-нибудь номер этого ремешка.
Имеется и стоит очень не дешево... Для 1,4Т вот например:И еще вопрос - при замене ремня привода вспомогательных агрегатов необходимо ли менять какой-нибудь ролик натяжения, если он там вообще имеется?
P.S. Совет. Зарегистрируйся в том же экзисте с вин-номером машины и по нему в каталоге подберешь точно что тебе нужно.
Спасибо за ответ.
Данные о машине в подпись вставлял, однако почему-то не отображаются...
2010 год, 1,6 атмо, климат есть.
в экзисте детали нашел, только все равно не очень понятно, ролик надо обязательно поменять, или он меняется только при выходе из строя?
если емеешь в виду ролик авто натяжителя ,смотреть состояние нужно ,если он не шумит менять не стоит ,ремень навесного оборудования меняют каждые 45 тыс по регламенту ,ремень грм 120тыс по моему
Добавлено спустя 51 минуту:
150 тыс если верить книге по джейке , поэтому какой смысл лезть туда на 90 тыс ? помпу желательно менять вместе с ремнём
Последний раз редактировалось volkovsv; 22.05.2014 в 20:54.
Откуда дровишки?Согласно официального регламента GM первая проверка ремня навесного на ТО-4, замена через 6 лет (90 т. км пробега)
Именно такой регламент присылает служба поддержки по запросу.
данные разнятся ,поэтому бумажке которую ты выложил серьёзно рассматривать не стоит , смотреть состояние нужно и менять исходя из этого , он и 120 тыс может пройти ,а в некоторых случаях на 40 тыс высыхаетОткуда дровишки?
Именно такой регламент присылает служба поддержки по запросу.
Да, ремень вспомогательных лучше поменять,я брал такой:6PK1555.
А т.к. у меня ГУР .то и его ремень:55564676.
Ролик натяжителя по его состоянию.
Спасибо за советы,ремни менять решил на 90 тыс. Решил, что лучше один раз потратится, чем ездить и каждый раз думать, что он может порваться...
ремень меняется через 150 тыс км ,это не приора тебе
оригинальный ремень грм ходит 150 т.км попутно нужно менять помпу,приводной ремень нужно только осматривать на наличие трещин и повреждений,ну а ролик вам сам напомнит о себе
Галерея
Группа в Telegram