,подергал за вилку рулевого вала,которая идет к крестовине,обнаружил небольшой люфт который если резко дергать,дает стучок,но не могу понять,это сама вилка в шлицах вала,или крестовина.Должен ли быть малейший радиальный люфт в этом узле?Или это вообще наконечники ,или сама рейка?Может было у кого так? Стучок идет в руль именно на небольшой скорости,на первой,когда едешь по грунтовке или камушкам.
У меня на Н-ке тоже самое. Предварительно были заменены: аммортизаторы + опорные подшипники с подушками, рулевые тяги + наконечники. Люфта в крестовине и на шлицах нет. Снимал рулевую рейку (ZF) в которой был небольшой люфт червяка, в сервисе по ремонту рулевых реек заменили подшипники, в итоге люфт 100% убрать не удалось, сказали что это допустимо. С этим подстукиванием так и катаюсь, а новую рейку жаба давит покупать.
Галерея
Группа в Telegram