Добрый денек Всем! Проблема однозначно в кольцах, шины здесь обсалютно не причём, они от балансируются даже если просто завязанны в узел, все будет зависить от колличества грузов на колесе, не слушайте не кого это кольца,потому что колесо не садиться по центру ступицы, смещение даже на милиметр дает вибрацию на руле.
а на кой нужны кольца проставочные если диск подходит по параметрам?????? Или я чевойта не знаю?растолкуйте плииииз..... а то диски собрался брать
То что писал товарсч в предыдущем посте, верно на 200 мильёонов процентов, производитель оставляет малюсенький допуск, буквально 0,5-0,8 милиметра(видимо есть на то причины, х.з). По сути темы: КОЛЕСО ЦЕНТРИРОВАТЬ БОЛТАМИ НЕЛЬЗЯ!!!!!! (gj крайней мере в шиномонтаже, не у всех там "сообразительные" руки) МИНИМАЛЬНОЕ СМЕЩЕНИЕ БУДЕТ "НА" РУЛЕ. Диск нужно поставть ровно по центру ступицы. Можно попариться вырезанием "прокладок" из пэт бутлок, тоненьких, и на них "натягивать" диск, это реально помогает, можно очень аккуратно затягивать рукой пять болтов "покачивая" колесо, предварительно вывесив, а можно купить новые диски.Сообщение от Врединка
а на кой нужны кольца проставочные если диск подходит по параметрам?????? Или я чевойта не знаю?
Решать хозяину-барину.
Че-т вы ерунду какую-то несете...Товарищ вообще-то не про то писал... еси че.
Если ВНИМАТЕЛЬНО читать первый пост темы - то все будет понятно.
Врединка
на дисках автора Темы отличается от штатного центральное отверстие, а именно, штатное - 65,1, то есть был люфт в 2 мм.
БОДРЫЙ ФЕЙ
Так то опечатка была! аффтар поправился потом самже.....
Галерея
Группа в Telegram