Тема: Диаметр тормозных дисков на Astra J Hatchback 2011 (1.6, 117 л.с.)

У тебя тормозная система POC J67 15".

Сообщение от Кирюхин

а J60 не поставить?

почему же нельзя - можно, только ступицы придётся поменять, а значить и колёса в круг, да там ещё и передней подвеске с поворотными кулаками трабл будет, и ради чего? Понтов? для 115 лошадей....

могу конечно и ошибаться, но по моему у космы J60?

Rover_61reg
трабл будет не с поворотными кулаками а с супортами тормозными, их придется менять , я уж не говорю про мелочевку.

Сообщение от maximка

у космы J60?

вся фишка не в комплектации, а в типе двигателя.
1.6 турбо - соответственно тормозилки J60, соответственно разболтовка 5х115, соответсвтенно диаметр ЦО: 70,1... http://astraclub.ru/threads/56258-FA...сам-на-Astra-J .

Сообщение от chip29

не с поворотными кулаками

ссори, может неправильно выразился, деталь №9 - ЦАПФА,РУЛЕВАЯ.

Ну прям интрига.... а почему тогда у меня суппорта не гремят как повсеместно на всех 67 ?

Сообщение от maximка

почему тогда у меня суппорта не гремят как повсеместно на всех 67 ?

Сообщение от maximка

13 г.

скотч на колодках, по крайней мере у меня.

Сообщение от Rover_61reg

скотч на колодках, по крайней мере у меня.

скотча не клеил - надеюсь 13 г. все таки есть панацея от детских болезней)))

Сообщение от maximка

скотча не клеил

он там "заводской".

Rover_61reg
Все верно описал.
А насчет того, что гремят или нет - у меня 11 год. И как не гремели, так и не гремят. Тьфу, тьфу, тьфу.
А как сменил передние колодки на текстар (или трв, сам точно не помню), так еще и биение руля при торможении прошло )) К слову, на новых колодках скотча тоже не было.

Я разобью миф о том что надо будет всю рулевую перетряхивать(кулак, шруз, ступица, суппорт) ))) И сделаю из j67 j60и7)))

Сообщение от Кирюхин

что разницы в кулаках там нет

может и нет, но диаметр ЦО 70,1 против 56,6. Разболтовка 5х115 против 5х05
Следовательно подшипник и сама ступица больше в размере, значит у запчасти №9 межболтовое больше расстояние для крепления ступицы....
Если бы эти запчастюльки были одинаковые, то зачем разные каталожные номера?

Сообщение от Edushka681

шруз

шрус - это не рулевая, а ближе к трансмиссии и про него никто не вспоминал...

Сообщение от Rover_61reg

ради чего?

Сообщение от Edushka681

Я разобью миф

чисто из альтруизма?

Сообщение от Кирюхин

я почему то думаю что разницы в кулаках там нет

правильно, возьми с полки пирожок)))

Сообщение от Rover_61reg

но диаметр ЦО 70,1 против 56,6. Разболтовка 5х115 против 5х05

все верно)

Сообщение от Rover_61reg

шрус - это не рулевая

т.е. шрус не является элементов привода колеса и не как вообще не связан с рулевым механизмом?

Сообщение от Rover_61reg

чисто из альтруизма?

чисто потому что я хочу стоковые 300 тормоза болт он на кукурузе))) только ради этого)))

Сообщение от Edushka681

т.е. шрус не является элементов привода колеса и не как вообще не связан с рулевым механизмом?

шрус - это ближе к трансмиссии...

Сообщение от Edushka681

правильно,

Если знаешь, чё - говори, а то загадками отвечаешь, а как тормозные диски налезут на неродную ступицу?

Всем привет, так в итоге, кто нибудь заморачивался заменой j67 на j60 ? Сколько по деньгам интересно выйдет и будет ли заметен результат ?

Может кто-нибудь толково объяснить?
У меня судя по бумажкам ОД ставил колодки
на перед J67 аналог LP2171 (0542120)
на зад J60 (0542040)
Так какая у меня система?

Сообщение от JAMPYC

Так какая у меня система?

Тормозная

А если серьёзно тебе уже в самом начале ответ правильный дали, j67 276mm и 268mm соответственно перед зад

Судя по экзисту/элкасту - они одинаковые
http://www.elcats.ru/opel/scheme.asp...8488&office=ru

КОМПЛЕКТ,ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ (КОМПЛЕКТ ОСЕЙ) (ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ ДИАМЕТРОМ 268/292MM,POC J17/J60/J67) (ПОСЛЕРЕАЛИЗАЦИОННЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ)

размеры замены:

OPEL 0542040.
Фото замены bd1811 lynx

размеры TRW аналог 16 05 176 для J67:

Сообщение от Smash_spb

С нетерпением ждём отчета о затратах и том что вообще менять надо.

видимо не дождёмся... у него последне сообщение на форуме 19.08.2014 17:00 в теме про наклеечки...

Сообщение от Smash_spb

Столько людей попадается с желанием перейти на j60 и никто то ли не делал,

имхо это небюджетно::

1 Корпус,с поршнем,суппорт переднего диска,п/с и л,с
6х Держатель,суппорт переднего диска, п/с и л,с
10 Диск,передний тормоз,300мм диам.
12 Щиток,дисковый тормоз, п/с и л,с - хотя его можно и отболгарить





6 Цапфа,рулевая, п/с и л,с
1 Ступица,в сборе,передняя,с подшипниками
Ну и по мелочи болтики герметики

зы: имхо большого толку от перехода с 15 на 16 не будет.

лучше сразу:

Сообщение от Smash_spb

Типа приводов или ещё чего.

упс, про них я не подумал..