Тема: [фото]1.8 автомат 2009 года - течь масла на стыке КПП и движка - брать?

Присматриваю H-ку в качестве замены проданной G и нашел в целом неплохой вариант, но с течью масла на стыке, придется там сразу сальник менять или поездить можно?
Масло, кстати, довольно жидкое и воняет бензином плюс видны немного отложения под маслоналивной горловиной - судя по месту проживания предыдущего хозяина он часто ездил на ней на короткие расстояния.
Спасибо

лучше менять сальник. работа 6500 снять поставить коробку. замена сальника 500. сам сальник в районе 1200 оригинал. это примерные московские цены. (торгуй на эту сумму =) ).

Сообщение от валерий97

xpress9
Скорей всего задний сальник коленвала, поездить можно, но к зиме лучше сменить...
Сальник стоит копейки, в Питере за работу берут 7500, лучше привязать к замене сцепления, чтобы сразу убить двух зайцев...
Маловероятно, еще может течь сальник коробки...

у человека автомат -) сцепы нетусь...

сальник для заказа http://www.exist.ru/price.aspx?sr=11...=03%2074%20227

Ребята, спасибо всем за ответы, склоняюсь к тому чтобы брать, промывать только долго движок придется при первой смене масла.
Московские цены для меня неактуальны, но не суть дела важно Почитал еще по форумам, но толком так и не понял можно ли обойтись без полного снятия коробки, а только развести ее с движком чтобы подлезть к сальнику. Может и сам тогда заменю, передние сальники по крайней мере менял пару раз.

Сообщение от xpress9

Ребята, спасибо всем за ответы, склоняюсь к тому чтобы брать, промывать только долго движок придется при первой смене масла.
Московские цены для меня неактуальны, но не суть дела важно Почитал еще по форумам, но толком так и не понял можно ли обойтись без полного снятия коробки, а только развести ее с движком чтобы подлезть к сальнику. Может и сам тогда заменю, передние сальники по крайней мере менял пару раз.

с задний так не прокатит...
с "мойкой" двс просим пройти в тему по ГСМ в раздел выбора масла... там дебаты ;-)

Сообщение от VolniyVeter

с задний так не прокатит...
с "мойкой" двс просим пройти в тему по ГСМ в раздел выбора масла... там дебаты ;-)

ага, понятно, ну придется сымать коробку, что ж делать. насчет мыть да, есть вопросы, как бы хуже не сделать

я езжу уже год,такая же проблема . Сначало потело,а сейчас перестало вооще)))))забей и ездий.но посматривай за уровнем масла в ДВС.

Сообщение от novigor

xpress9
Ерунда это, я бы пока поездил так и понаблюдал(вытер предварительно), но это охирительный повод на скидку(даже больше чем работа).

вооот, и я о том же уже подумал Тут, правда, судя по висящей капле уже не просто потеет, но общий смысл понятен.

Была такая же проблема с течью(была замена коробки и "мастера" неправильно поставили сальник).Цена вопроса в спб 6000т.Сменил,езжу)))

Купил таки эту астру, наездил уже 5 тыщ, отписываюсь.

В итоге выяснилось, что при предыдущей замене залили многовато масла, вот его и выдавливало потихоньку. Залил по норме и вроде ничего уже не видать.
Самое интересное, что в АКПП тоже было масла около 400 мл лишних (что сцука характерно так новой и пришла). Когда менял - залил по норме и теперь стала довольно ощутимо дергаться при переключении с 1 на 2 и чуть реже со 2 на 3.
Теперь вот думаю то ли ей долить как было то ли бабло на ремонт АКПП копить. Но это уже вопрос в другую ветку.