Высокие обороты

[finix]

Добрый день! Очень извиняюсь если такая тема уже есть, но честно говоря не нашел. Уже 3 дня голову ломаю и читаю все форумы, но так и не нашел ответ.

Приобрел 3 дня назад Opel Astra 2007 года 1.6 механика. (мотор Z16XE1)

Когда завожу автомобиль, то обороты держатся примерно в районе 1500, стоит нажать газ и они начинают плавать. НО когда включаешь климат(кондиционер) то обороты падают(до нормы) и не плавают. Как это зависит ни электрики, ни я понять не могут. Помогите пожалуйста понять в чем дело.

[Воевода]

Достаточно прочитать тему про ошибки двигателя, их считать и если они есть тут их написать. Иначе вам в передачу битва экстрасенсов.

[finix]

ошибок нет, дросельная заслонка чистая ...

[VVVolf]

Значит, возможно, проблема в клапанах, кольцах, компрессии и т.д.
При включении кондера мозги увеличивают обороты, может и-за этого движок работает ровно

[finix]

Он работает и так ровно. Просто держит 1500 оборотов примерно.
Включаешь кондиционер и они падают до нормы.

[navalion]

машина случайно не едет и на газе?

[finix]

нет. бензин

сейчас только из гаража. Заводиш и она держит где то 1500, поработает и может стать чуть меньше ... где то 1300, газ нажмешь и они плавают. Включишь кондей обороты норм и не плавают.
машин было много и такое впервый раз вижу...

[евген93]

а не пробовал клему скинуть на пол часика?может глюк просто какой раз ошибок не

[finix]

как раз в гараже оставил на ночь с отключенной клемой.

кстати из 5 опелей, которые у меня были это первая "твинпорт" может из за этого

[Vladimir89]

У меня такая же машина и такая же беда( 1500 оборотов , когда про греется чуть ниже. Включаешь кондей и все в норме. Ошибок нет дроссель чистый. Что делать уже и не знаю.

[Роман54189]

попробуй твинпорт выдернуть, будет ошибка, но посмотри как обороты встанут! Ещё посмотри в каком положении заслонка (дросельная), может приоткрытая! Ещё как вариант (наврятли наверное) какой нибуть датчик помирает (но пока что ошибку недаёт), посмотри сколько у тебя показывает темпетаруту датчик (наружную, и температуру двигателя)

[Vladimir89]

Спасибо за отклик. Дроссель вроде ровно стоит. Не знаю как отключить твинпорт. Я как понял он управляеться вакуумным насосом. И чтобы проверить отсоединить насос с шлангами или только датчик который им управляет? Грешу на датчик рхх. Но незнаю как это проверить. Возможно где-то подсос воздуха есть, вопрос только где. Полгода уже маюсь. Никто помочь не может(

[ArtemT]

Проблема один в один та же, купил машину неделю назад, параметры такие же. Не зная о проблеме, перед покупкой, делал диагностику в центре правильного обслуживания, сказали что двигатель надежный.
Ошибки смотрели - ничего не было. При просмотре ошибок, кстати, скидываются время и дата? Машинку из сервиса забирал (делали подвеску) дата и время обнуленные были.
Прошивки эту траблу с 2009 года так и не исправили? Все темы про обороты примерно 8-10 годов. Странно.

[VVVolf]

На астрах давно уже движок Z16XE1, как у тс, не ставится.
При чтении ошибок время не обнуляется. Видимо тебе тупо скидывали клеммы с АКБ.

[ArtemT]

На астрах давно уже движок Z16XE1, как у тс, не ставится.
При чтении ошибок время не обнуляется. Видимо тебе тупо скидывали клеммы с АКБ.

У меня астра тож не нова, 07 год, клеммы скидывали, скорее всего, меня прокладку на механизме выбора передач.
Т.е., с этой проблемой так ничего и не решили за N лет?

[Sorokin_Vadim]

Не крышка ли клапанная? Там с клапаном вент. картера часто разные неприятности происходят. Проверяется несложно, наверное даже нет смысла обижать присутствующих подробным разжевыванием процедуры простой проверки

[Роман54189]

человек только купил опель, так что прочитай лучше http://astraclub.ru/threads/79489-Та...иляции-картера ..

вот ещё пару тем http://astraclub.ru/threads/77849-об...EE%F0%EE%F2%FB
http://astraclub.ru/threads/79149-Ма...ысокие-обороты

[Sorokin_Vadim]

Две нижние темы не по сезону, там зависимость от низкой температуры.

[sp-elysium]

чтобы не плодить тем, мотор Z18XER МКПП пробег 85000, начали пропадать иногда прогревочные обороты, а вчера вообще странная штука случилась, завел машину (машина была теплая, по бортовику 54 градуса) и обороты взлетели почти до 2000 и замерли так на пару минут, потом сами вернулись на исходные.. пробовал щуп и крышку снимать на заведенной, крышка легко достаточно снимается, начинается только мини расколбас мотора, с щупом также. Ошибок никаких нет. Дроссель пару тысяч км назад чистился, свечи новые, в целом все обслужено=))) Динамика какая была такая и осталась.. куда копать вообще??((