Пропало зажигание, ЦЗ и клаксон.

[mcXAKEP]

Ставил новую голову Пионер. Запитал управляющий кабель на клемму внизу замка зажигания(подает 12 в при вставке ключа). По случайности не изолировал этот кабель и попробовал поставить магнитолу на место. Включил и буквально через несколько секунд пропало питание и на магнитолу и на зажигание. Так же не захотел работать ЦЗ и клаксон. Штатная магнитола пашет. Умом понимаю, что проблема в замке зажигания, но как ее найти я не знаю. Предохранители вроде все целы. Да, аварийка при включении мигает, но щелчков нет. Подскажите, куда рыть?

[Colpak]

копай в сторону СИМ модуля.
ихмо или ремонт его или новый.

[mcXAKEP]

копай в сторону СИМ модуля.
ихмо или ремонт его или новый.

Спасибо. Почитал в инете, все пишут, что из за СИМ пропадает клаксон и кнопки на руле. У меня еще пропал ЦЗ и зажигание. Тоже из за него может быть?

[Colpak]

подключи опком/тек2 почитай ошибки.
если я не ошибаюсь, то у нас зажигание идет по каншине. в самом замке нет силовой развязвки и все идет через СИМ модуль.
попробуй проверь предохранители

[mcXAKEP]

Colpak спасибо за помощь. Нашел все таки предохранитель №34 на 7.5.А "Предохранитель рулевого управления". На 99% уверен, что закоротил кабель с ЦЗ на корпус магнитолы. Замерил ток, идущий по этому кабелю — 500 мкА, так что нагрузки он почти не несет. Будет мне урок)

[Colpak]

mcXAKEP

вообще АСС бурут отсюда , там без болезненей