Ну что господа (и конечно дамы) скоро зима... давайте обсуждать кто чего будет ставить на зиму в плане обувки...
Приветствуются личные впечатления, а также сравнительные тесты в инете.
Я последний год отъездил на Бриджстоун Близак ВС-50 (Тойота королла 2004) мне понравилось, тока машина погибла в аварии (именно зимой)...
Поддерживаю Бриджстоун! 2 зимы откатал на ВС-50! Мне нравится!
До этого ездил на ГудЕар Ультра Грип 500. Не понравилось! А еще катался на Пирелли П400(всесезонка), неплохо, но быстро боковина стерлась!
Позволю себе высказать свое мнение по зимней резине
1. Должна быть шипованной.
2. Должна быть одного из трех производителей: Nokian, Gislaved, Continental.
В резине могут быть проблемы с ошиповкой если это делается у нас. То есть, резина сделанная в Европе приходит к нам не шипованной, потому что там шипы запрещены. Поэтому резину шипуют у нас, соответственно могут сделать плохо... как повезет. Исключение - резина произведенная в скандинавии, там шипы зимой разрешены.
Из всех перечисленных резина Нокия лучшая. Сам пользовал три сезона, вылетело только процентов 10 шипов, можно еще ездить, но вот машину поменял. На этот сезон буду брать только Нокию.
Насчет Бриджстоуна ничего не могу сказать - не пользовал, но есть много знакомых которые поменяли Бридж на Нокию и очень довольны.
Нокия дороже Бриджстоуна в 2 раза так что конечно лучше... А по Москве шипы вообче не нужны (если не противопоказаны).
Согласен, что шипы не нужны в Москве. Если 80% езды в Москве, то однозначно нешипованная! А насчет Нокиан даже и не могу сказать что лучше!Сообщение от Астра_М3
Континенталь - лучше не брать! Хоть они и немецие и зима у них есть, но резину они делают больше для их дорог, чем для наших! Катался целую зиму, мне не понравилась!
Насчет того почему шипы не нужны и противопоказаны, обоснуйте плиз
Я вот уверен что шипы нужны.
Обоснование простое - довольно часто встречается накатанный лед перед светофорами. Да и вообще зимой лед обычно бывает. Или в Москве настолько хорошо догоги убирают что льда зимой никогда нет?
В случае попадания на лед, шипы могут дать те самые 10 сантиметров которых обычно не хватает. Даже если это случается один раз за сезон, то для меня это вполне достаточное основание брать шипованную резину.
Еще, обычно чтобы увеличить сцепные свойства нешипованной резины производители делают ее мягче, соответственно она гораздо быстрее изнашивается. После одного сезона износа свойства нешипованной резины ухудшаются очень сильно, что опасно.
Континенталь, кстати, шведская резина, название Винтер Викинг даже об этом говорит
Насчет континенталя, ошибся, но лучше они от этого не стали.Насчет того почему шипы не нужны и противопоказаны, обоснуйте плиз
Я вот уверен что шипы нужны.
Обоснование простое - довольно часто встречается накатанный лед перед светофорами. Да и вообще зимой лед обычно бывает. Или в Москве настолько хорошо догоги убирают что льда зимой никогда нет?
В случае попадания на лед, шипы могут дать те самые 10 сантиметров которых обычно не хватает. Даже если это случается один раз за сезон, то для меня это вполне достаточное основание брать шипованную резину.
Еще, обычно чтобы увеличить сцепные свойства нешипованной резины производители делают ее мягче, соответственно она гораздо быстрее изнашивается. После одного сезона износа свойства нешипованной резины ухудшаются очень сильно, что опасно.
Континенталь, кстати, шведская резина, название Винтер Викинг даже об этом говорит
Я езжу 4 года, и ни разу укатанного льда не видел. А если он и был, то на бриджах я его видимо не замечал. Потому что реально хорошая резина. Зато шипованная резина на слякоти - это тоже самое что на сликах на каток выезжать!
Вообще я считаю, что любая резина на 1 сезон, независимо от того летняя она или зимняя.
А что конкретно не понравилось? Я на континентале не ездил.
Повезло!
А вот в Питере регулярно дни кузовщика случаются - типа днем дождь идет, а вечером замерзает и все дороги как каток
Поливают их, но за один вечер все дороги все-равно не успеть полить.
А у тебя бридж не шипованный как я понял?
Хм, а в этом случае чем шипы мешают?
Вообще, нормальная резина сделана так, что когда едешь по чистому асфальту, то шипы утапливаются и до асфальта просто не достают. Поэтому и не влияют никак.
Ну большой минус шипов - ОЧЕНЬ шумные они при езде...
Портят дорогу - два,
И нужны только для льда в Москве его не много, плюс есть кнопка:
* (зимний режим езды).
Имхо нужны шипы.
У меня на выезде из двора горка, которая ВСЕГДА зимой представляет из себя каток. Если достаточно активно ездить зимой, то такую горку обязательно встретишь хоть раз. И ради этого раза уже стоит поставить шиповку, чтоб не искать мужиков, которые вытолкнут.
То же и о укатанном каточке перед светофорами. Этой зимой вообще еле чистили дороги. Следующей вряд ли будет сильно лучше.
Зимняя резина вообще более шумная из-за протектора.
Так что выбор тут между бОльшим комфортом и бОльшей безопасностью.
Лично я для себя выбрал безопасность.
Вообще, каждый сам решает что ему дороже. Некоторые вообще зимой на летней резине ездят...
Прошлая зима NF3. И не потеряла ни одного шипа. В этом году будет она же.
У меня друг на мерене Е-шке ездит зимой на 18 дюймовых низкопрофильных летних и говорит: "ничего мне нормально и так..." правда он больше 40 км/ч не ездит зимой...
Короче пускай каждый просто выскажет свое мнение. Потому что это вечный спор между шипованной и нешипованной резиной! Мое мнение шипы не только бесполезны, но и опасны! Иногода они спасают, но это как я считаю очень редко!
По мне, лучше всего нокиан хака 4, пусть дорого, но хорошее дешевым не бывает.
А на мой вкус, если исходить из сочетания "качество + надежность", лучше шипованной Нокии Хаккапелита нет. Отъездил 2 зимы - эмоции самые положительные. За это время не вылетел ни один шип. Наилучшие ездовые свойства этой резины доказывают тесты, неоднократно проводимые журналом "За рулем". Я считаю, что шипованная резина для Москвы нужна.
А о какой хаккапелите речь ? четвёртой ?
Мож кто знает, в этом году пятой не будет ?
Это все равно что вместо ботинок зимой носить босоножки
Неееее.... нафиг-нафиг шипы.... я даже в Екатеринбурге ездил на нешиповке.... а уж в Москве - тем более
На эту зиму прямо вот сегодня прикупил Toyo Observe Garit KX...
прошлую зиму на вектре откатал на Toyo Garit G30 - очень понравилось, но на 16" этой модели нет...
А если сравнивать производителей шин "Мишлен" и "Гудиер" с "Континенталем",то это дело вкуса, это как "Сони" и "Панасоник", "Мерседес" и "БМВ", кому что нравится. Шин хороших до фига и производителей нормальной резины достаточно. В выходные поеду уже за зимней резиной, потом напишу что взял.
Ну сони и панасоник я бы сравнивать не стал... имхо они и рядом не стояли...А если сравнивать производителей шин "Мишлен" и "Гудиер" с "Континенталем",то это дело вкуса, это как "Сони" и "Панасоник", "Мерседес" и "БМВ", кому что нравится. Шин хороших до фига и производителей нормальной резины достаточно. В выходные поеду уже за зимней резиной, потом напишу что взял.
А где, простите, во Франции зима ??? или в Германии ??? Имхо лучше брать из той страны, чде зима похожа на нашу !
Да и еще вопросик Хто знает какие размеры шмн допустимы для Астровских 16 дисков?
Тут хороший выбор шин для Астры с описанием...
Млин Нокиан стоит ровно в 2 раза дороже чем средние другие шины... пипец.... голосуем за лучшую модель...
Кстати про размерность резины.
Обычно рекомендуют на зиму брать более узкие шины - типа резина уже, больше давление на поверхность, больше сцепление.
У меня комплектация космо, диски 16, резина 205х55.
Зимнюю резину буду брать 15", 195х65.
Обычные стальные 15" диски уже купил
Скока обошлись стальные диски с колпаками?
Колпаки пока не купил - жаба задушила брать оригинал
Диски по 1753 рубля.
Кстати, про литые диски, не знаю правда или нет, но говорят что они корродируют зимой быстрее. Ну я все-равно уже стальные купил.
диски+резина 15 стоят дешевле,да и лучше 2 комплекта иметь
2Jorge
Диски брал оригинал или КФЗ?посмотри если нетрудно параметры,особенно ЕТ-вылет сколько.я наоборот резину купил,а диски ща брать буду
ИМХО колпаки не стоит брать,если тока оригинал,потрут краску на дисках
да, я тоже посчитал, что диски 15" плюс резина будет стоить дешевле чем просто резина 16". Два комплекта однозначно лучшедиски+резина 15 стоят дешевле,да и лучше 2 комплекта иметь
2Jorge
Диски брал оригинал или КФЗ?посмотри если нетрудно параметры,особенно ЕТ-вылет сколько.я наоборот резину купил,а диски ща брать буду
ИМХО колпаки не стоит брать,если тока оригинал,потрут краску на дисках
Параметры не знаю - брал оригинальные для спокойствия, в заказе параметров нет. Вечером посмотрю, может параметры на самих дисках написаны, но написать смогу только в понедельник.
Галерея
Группа в Telegram
