Одноклубники месяц назад менял ГРМ, ролики. Так же заменили сальники распредвалов. Устранили течь. Прокладки теплообменника так же менялись. Вчера заехал на яму и заметил течь. Течи в районе ремня ГРМ. В самом низу, капельки на защитном кожухе. Видно только из под машины. В районе где отобразил на фото (фото не мое, похожее из инета). Что это может быть? Кто подскажет советом?
Последний раз редактировалось raikodima; 12.05.2014 в 12:06.
Не парься!
Хотя на фото них не видно, это всего лишь капелька. Масло очень хорошо растекается. Поэтому мизерная крупица на поверхности становится гигантской каплей.
У вас масляные следы на выпускной шестерне, кроме того масло могло сорваться с нечаянно запачканого во время ремонта ремня.
Вы не поняли. Стрелка указывает на шестеренку которая крутит ремень грм. Внизу. Просто не нашел подходящего фото. Это фото для примера из интернета
Все равно ничего не видно.
Если подтеки возле шестерни, то это сальник. Около тыщи стоил три года назад, причем надо брать только оригинал. Обычно меняется комплектом с ремнем и роликами.
Последний раз редактировалось walrus7; 13.05.2014 в 10:06.
Кто Еше подскажет?
Передний сальник коленвала - как вариант
Если ремень в масле, то надо искать и устранять течь
Галерея
Группа в Telegram