Привет,
Некоторое время назад в мастерской меняли задний бампер.
Естественно, что сначала покрасили и покрыли лаком. Лак- чёрный перламутр.
Позавчера я сам въехал этим самым бампером в другую машину.
После этого наезда лак в одном месте пошёл трещинками(паутиной).
Хотел бы узнать у людей, занимающихся покраской. Это так должно было быть, или это выявился дефект покрытия лаком?
Pis
Это смотря как въехать...
Я парковался задним ходом, будучи совершенно уверенным, что паркуюсь на свободное место.
А дочка 12 назад, в первый же день, когда купили машину, наехала задним ходом на камень, ещё не зная, что такое парктроник.
Так по после её наезда была царапина приличная, но лак не потрескался.
А у меня вот такой эффект.
Все ремонтные краски уступают заводским по многим факторам в том числе и эластичности .Не известно какие материалы были использованы при окраске часто применяют не соответствующие грунты результат прискорбный.Придел эласичности и краски и грунта не без конечен пластик растягивается-сжимается краска выдержать подобных деформаций физически выдержать не можэт.
Имеет смысл предъявить претензии к качеству покраски?
Ну ты даёшь
Въехал сам, так какие претензии?
Я не про то.Сообщение от VVVolf
Ну ты даёшь
Въехал сам, так какие претензии?
Имеется виду претензия к качеству покраски бампера.
Бампер же битый был, да еще и ты добавил - как теперь определишь виновата ли в трещинах покраска или сам бампер уже такой
Полгода(или чуть больше) назад бампер в мастерской меняли на новый, естественно, покрасив и покрыв его лаком перед заменой.
Галерея
Группа в Telegram
