Галерея
Группа в Telegram
Я тож об этом уже думаю. Затемнённые симпотнее смотрятся, особенно если делать тонировку на боковые стёклаСообщение от mony
Надо что то думать
Я тож об этом уже думаю. Затемнённые симпотнее смотрятся, особенно если делать тонировку на боковые стёкла
Надо что то думать
Pred4
Да то что все на форуме твердят про 3000 видел, но в инструкции вообще не гу гу, по пребедущей было четко 1000 ладно ОД помучаю по этому вопросу.
Разменял 1000 км ужею
chip29
Расход начнёт уменьшаться - значит обкатка закончена
С расходом ока не парюсь, темболее у меня пока большинство поездог это трасса, минимальный пока был на уровне 6.7 л/100 это при езде на круизе сос коростью 98 км/ч. В городе хавать конечно начинает
Заметил еще одну неприятную пока вещ, при выжатой педальке сцепления мгновенный расход держится на уровне 0,6-0,7 как только отпускаеш педальку поднимается до уровня 1.2-1.5
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Вообще руки пока не доходят но надо бы еще давленице в колесиках проверить, думаю что в районе 2 атмосфер закачаноДа и пожалуй ER надо бы плюхнуть в маслице
chip29
хм... странно...
По городу многа хавает ?? У тебя турба смотрю. Как ездишь по городу?? тапка в пол или нет?
maksimus7
ну не сказать что овощем катаюсь но и не топаю, скажем так ориентируюсь на надпись Шифт
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Вчера правда с крузаком закусилсяно это так ради интереса
chip29
Я думаю поначалу превращусь в овощ. Пока к тачке не привыкну. С обзорностью у астры не айс. Да и мотор у меня овощной
И чем все закончилось?
Добавлено спустя 53 секунды:
Какой?
Ксана
1.6 - обычный такк сказать
maksimus7 Ни че не овощ! Тут как то видели в городе астру малинового цвета она не турба и скорее всего ручка, парень так хорошо топал, что мы на субарике 2,5л еле догнали
Ксана
бум надеятся
Главное чтоб аппетит в пределах нормы был
на бензин не хочется работать
maksimus7
ездил на 1.6 тестовой неделю, не скажу что она прям кардинально медленнее 1.4т. Мне кажется этот 1.4т не едет совершенно...Летнюю обую, там опробую по полной, что то мне подсказывает это из-за зимней резины.
з,ы. жрать будет не мало, ибо машина тяжеленная
chip29
блин если по шифту этому переключаться. это ехать как пенсионер, он на 50 уже предлогает 4ю включать.
Вчера вечером сбросил расход, сегодня катался по городу в весьма активном режиме. расход 10.7, езжу на 98м.
10.7 эт нормально для города
а 98-м принципиально заправляешь ?? или из-за турбины ??
У мну тож полька,тоже въехали,тоже крепы сорвало.На сервисе ребятки приклеили,всё держится,но предупредили:очередного демонтажа могут не выдержать-придётся снова клеить.
GREEN 39
ну с ашкой дела немного не так обстоят, мы говорим про джейки, они очень хрупке в плане удороустойчивости, сделано специально для поглащения удара как везде пишут
maksimus7
из-за турбины, 10.7 тоже считаю что нормально, да и на восьмом бензине все же чувствуется что расход пониже, на 95м не вылезал из 13 литров.
Pred4
Обычный атмо думаешь можно 92-м заправлять ?? Или лучше 95-м?? Или 98-м
С какой целью в новый мотор?
Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:
[quote="maksimus7"]А как к этому на ГТО отнесутся?
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Тем не менее я бы попытался.Попытка дешевле бампера.
какие именно лампочки... мне бы тож надо ... там говорят не удобно руками подбираться 8) сам ковырять будешь ?
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
эт нормальноЗаметил еще одну неприятную пока вещ, при выжатой педальке сцепления мгновенный расход держится на уровне 0,6-0,7 как только отпускаеш педальку поднимается до уровня 1.2-1.5
Добавлено спустя 52 секунды:
да больно они знают , космо у меня или не космо...А как к этому на ГТО отнесутся?
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
при прогреве должен ниже быть.Заметил еще одну неприятную пока вещ, при выжатой педальке сцепления мгновенный расход держится на уровне 0,6-0,7 как только отпускаеш педальку поднимается до уровня 1.2-1.5
это ты на стоячей машине сцеплением балуешься?
Pred4
Андрей, как качество 98-го у вас? Заправляешься на Лукойле? Не боишься бодяги?
GREEN 39
Для уменьшения нагрузки в трущихся узлах.
Можно.
Сам тож 92-й льёшь ??
maksimus7
смысла нет, расход на 92 будет больше и машина в динамике теряет ощутимо
-=Ila=-
а ты куда пропал?
Markiz
ну бытует миф, что присадками октановое число поднимается максимум на 3 пункта, поэтому 98й получают из 95го, а 98го у нас мало, по этому не на каждой заправке еще найдешь 98й, я заплавляюсь всегда на одном и том же лукойле рядом с домом.
maksimus7
в РРТ все тестовые ездят на 92м, даже инсигния 2.0т.
mony
там не тупо фары пленкой потянуты, они изнутри темнее.
Да, с самого начала. Пробовал пару раз заливать 95й, никакой разницы не почуствовал.
22 дня без выходных отработал, так изредка на форум заходил, темки почитать)
А может им сначала всётаки притереться надо.
И вообще пишут то про него красиво,а как на самом деле,знает,наверно,тока производитель и не факт,что заявленный на упаковке.
GREEN 39
я его еще на 4 применял с 98 года. Ну и так после переборки на 4 движки сразу же залил ЕR так вод за обкаточный период долить пришлось 150 грам масла один раз после пробега порятка 450 км.
Ну и расход у моей 4 при учете того что коробка 4 ступка был 7.2 по трассе.
Весомый аргумент,конечно.Но всёже есть сомнения.Нет ли шансов нарваться на подделку.
Я вощбщето имел опыт использования ER однажды,но там двигун,видимо был на столько убит,что не помогло.
GREEN 39
У ER есть ряд особенностей, он начикает действовать после пробега 500-800 км поэтому и пишут что до смены масла надо чтоб было не меньше 3000 км после обработки. ER просто снижает трение и все, он не востанавливает детали. Но за счет снижения трения эфект снижения шума наблюдается, я им на той же 4 на год продлил жизнь редуктора после обаботки редуктор утих, да и в коробке передач он мне тоже понравился.