Проблема с акпп !!!помогите пожалуйста

[oleg2332225]

Привет всем, проблема в следущем..Астра J 2010 г.в. АКПП атмосферник. 1.6 115л.с.

На холодную коробку все переключает отлично , но спустя часа езды когда коробка прогревается до 90 градусов начинается рывки при переключении со 2 н 3ю или с 3ей на 4ю, после таких рывков при остановки и начале движения идет переключение (1,2,3, НОРМАЛЬНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТ, затем я все ещежму плавно на газ и при переключении с 3ей на 4ю, обороты падают на 800-1000 об. на пару секунд(при этом машина едет просто накатом без тяги) и затем резкий рост оборотов до 4 тысяч тоже на пару секунд, затем резкий толчок дает знать что передача переключилась. Далее на 5ю и 6ю переклюсает все норм) после минут 5 такой езды загорается чек и коробка уходит в аварийный режм. А и еще после этого пропадает задняя передача,в режиме R газует как на нетралке и не едет. Если машина постоит часа 2-3 коробка остывает и снова переключает все скорости как положено (без рывков и плавно) но при прогреве начинается аналогичная история(((((( Масло в коробке в идеале,фрикционник работает нормально

ездил к офицалам к знакомому, он сказал залипает какой то эл.магнитный клапан, заменил гидро блок клапанов кажется, история повторилась снова через час езды, они потом всем цехом возле нее весь день прыгали и сказали что возможно проблема в самой механической части коробки и надо типо везти ее в москву в компанию Шеви+.....

Если кто сталкивался с такой проблемой и решил ее отпишитесь пожалуйста или киньте мне дозвон или смс, я сам перезвоню вам и поговорим о проблеме!
тел. 8-900-495-49-83 г. Тамбов За ранее спасибо)

[SOSEDD]

Вскрытие покажет.. Так трудно судить что конкретно.. у меня на одной из бывших машин на горячую не включалась задняя.. я кое как нашел, что это была подгоревшая резинка на прижимном поршне заднего фрикционного пакета.. а подгорела она из за того, что вал, на котором этот поршень ходит, перегрелся во втулках (видимо из за старого масла) и его повело.. он начал тереться о поршень и соответственно сильно его нагревать.. а с обратной стороны есть резинка.. которая и сгорела.. пока я это нашел, коробу два раза снимал.. и разбирал полностью..сомневаюсь, что кто то на форуме сможет тебе ее по твоему сообщению продиагностировать.. вывод только один, снимай и разбирай.. либо в ремонт.. но там бывают те еще сцуки.. которые еще и деньги загибают не детские.. а результата может и не быть.. фрики поменяют, резинки.. а причину могут так и не найти.. по этому ищи проверенный и хороший сервис.. Потому как проблема явно в механической части.. Удачи!

[Den_Smith]

Также присоединяюсь к вопросу, что может быть с коробкой, потому как у самого симптомы немного похожи: на холодную переключения еле заметны, после прогрева коробка ведет себя идеально, а по прошествии 30 мин. - 1 часа движения в городском режиме при разгоне происходят рывки только при переключении с 3 на 4 передачу плюс ощущаются рывки при переключении на понижение, но вот провалов и пауз не наблюдается, ошибок не выдает. Ездил к дилеру - говорит ошибок нет, низкий уровень масла был - долили, только вот проблему это не решило. Может у кого то были подобные проблемы? просто в октябре кончается гарантия на машину, не хотелось бы потом попасть на большие траты.