Галерея
Группа в Telegram
Красный толстый провод идущий к мозгам изи. Синий и зелёный провода САN, остальное выкидываю( само отвалится))
Пишу с афони с Tapatalk
Снять верхнюю крышку (моторы), и поставить на нейтраль.
Пишу с афони с Tapatalk
Красный толстый провод идущий к мозгам изи. Синий и зелёный провода САN, остальное выкидываю( само отвалится)
Пишу с афони с Tapatalk
Снять верхнюю крышку (моторы), и поставить на нейтраль.
Пишу с афони с Tapatalk
я так понял синий и зеленый меж сабой красный самый толстый какую крышку снять что бы на нитраль поставить можно подробнее
если коробка от изи, ставь "MT Wide Ratio", с "Close Ratio" есть проблемы с круизом на верхних передачах.Сообщение от антон 12
подскажите как сверлить датчик зх пробывал дрелью не подлесть и под каким углом надо сверлить
ребят подскажите а спорт режим который был на изи после переделки будет работать?
Маленькой дрелью! Я и вентилятор снимаю, чтоб удобно было.
На паре астр круиз оставался.
Всем привет,ребят понимаю,что не в тот клуб пишу,но столкнулся с проблемой по переделке.На корса клаб не отправляйте там не знают.
Автомобиль Опель корса ц, 2005г,рейсталинг.
Столкнулся с рядом проблем,купил комплект для переделки,и вот какие проблемы.
1.не нашёл шпилек для крепления педали сцепления
2.нет отвервствия возле вакуума под цилиндр сцепления,вот такого
комплект снимался с корсы ц.
думаю кто-то переделывал на данном авто.
вот сама педаль сцепления
Последний раз редактировалось green42; 17.06.2015 в 12:22.
Шпилек и не будет если как на астре они на самом целиндре отверстие ищите должно быть
ура на конец то свершилось теперь и я облодатель механики описывать работу не буду тем хватает отдельное спасибо Андрею за советы и еще сцепление мягкое и берет в конце эта норма
Добрый вечер! Ребята, а подскажите с Астрой z 14xep нюансов нет при переделки, все так же?
По мех части одно и тоже. Проводка? Думаю так-же...
Пишу с афони с Tapatalk
не каких стуков у меня нет думаю с переделкой это не как не связано
А когда сцепу выжимаешь?
Пишу с афони с Tapatalk
У меня просто тоже самое))) когда выжимаешь, все проходит.
прислушался тоже есть стук но не так громко как на видео сцепу выжимаешь проходит
А не КПП ли это ? (подшипник вторичного вала)
нет у меня звуков покозалось
Здравствуйте, форумчане!
У меня зафира 2008. Может кто знает, какой нужен для переделки механизм переключения? По экзисту их три варианта.
И еще, на каком-то форуме читал, что у коробки чисто механики и у коробки с изитроником разные коэфф. (кажется 3.98 и 4.13), поэтому возникают проблемы с набором оборотов, компьютер не дает набрать больше какого-то уровня или что-то вроде того. Сталкивался ли кто с этим?
Сергей насчет механизма посмотрите номер коробки у вас должна быть f17 на нее и берите а обороты у меня набирает замечательно уже 1000км на механике все ок
В экзисте дорого,возьм на разборке рычаг. Проблем с компьютером при правильной конфигурации нет.
напишите пожалуйста по подробнее, как сделать магистраль сцепления и куда там и что там...
Народ . не могу найти крышку кпп от дэу нексии с артикулом который в начале темы. Какую покупать непонятно?!
На екзисте есть крышки от ланоса 96179220, такие же как на нексии. По поводу трубки сцепления, можно удлинить штатный отрезок от блока изитроника тормозной трубкой с соединительной муфтой, помоему резьба М10х1. Универсальные трубки сейчас везде, например польские wp.
Я такой уже.брал ,там шток который переключает скорости , он без канавок под фиксацию кулисы.. или их там несколько видов может быть.под одним артикулом
Что за канавки фиксации? Отверстие для регулировки кулисы что ли 5мм?
внутри крышки на штоке который под пружиной есть канавки , они как бы дублируют расположение скоростей как на кулисе нарисовано
Когда кулису влево вправо качаешь на нейтралке, этот шток поднимается то вверх то вниз...1864918201.jpg
Все равно не понятно, ну нету этих канавок, передачи же фиксируются путем перекрытия вилок кпп. Пробовали ставить? Крышка кстати более на опелевскую похожа, чем от нексии, там сверла 5мм для регулировки не нужны
Добавлено спустя 15 минут:
Хочу по подробнее рассказать про трубку сцепления. В связи с подорожанием з/ч, в том числе и б/у, уже неохота покупать оригинальную трубку за 5 тыс. Можно обойтись малой кровью: покупаем тормозную трубку wp-205 (длина 1.5м) и соединительную муфту t-121. Трубку изитроника просто удлиняем, а конец который раньше шел к блоку изи теперь втыкаем в главный цилиндр сцепления, а другой конец в штуцер прокачки на кпп.
Цена вопроса пару сотен рублей.
Последний раз редактировалось jlob; 28.11.2015 в 12:48.
ставить не пробовалпросто у меня сейчас стоит с канавками) и они износились)
Ребят подскажите с покупкой этой детали , может кто знакомый продает , может подойдет от astra g
Подойдёт от астра G, H, зафира А с моторами 1,6-1,8.
Пишу с афони с Tapatalk
