Сегодня первый раз попробывал что такое АВС. Теперь царапина на переднем бампере. Много что то сегодня аварий по городу видно асфалтик то подмерз. Да и колеса меня сегодня совсем растроиили.
Да и видел сегодня одну астру у БКК на сфетофоре в аварии жалко так машинку стало.
Так если бы не абс, то была бы не царапина на бампере, а капот с радиатором под заменуСообщение от volid
Кстати не факт
Gosha
меня уже на прямой пару раз абс выручала от мятого бампера. правда это было на мокром асфальте.
вы меня простите, но я чайник в этом деле. что такое АБС?
анти блокировка колёс при торможении
Satiinka
колёса продолжают слегка крутиться во время торможения и таким образом позволяет маневрировать и не сносит в занос
АБС не призвана сократить ваш тормозной путь, она призвана оставить вам контроль над машиной при экстренном торможении. Т.е. с работающей АБС вы можете еще и поворачивать, чего не можете при заблокированных колесах.
не знаю, что такое гребенка, но вот про лед вы ошибаетесь
АБС - абсолютно бесполезная система.
Шютка. АБС - АнтиБлокировочгая Систама тормозов - не дает колесам блокироваться, тем самым позволяя ее контролировать, ну типа контролировать.
Гребенка, в моем выражении это мелкие мелкие волны на асфальте (появляются на спусках с горок и перед светофорами) при движении по которым автомобиль имеет очень плохое сцепление с дорогой т.к. постоянно подпрыгивает колесо
ну да, абс не нужна, как и есп впрочем. Все же профи собрались. Каждый день по гололеду повороты с заносами проходят, не дают колесам блокироваться при экстренном торможении... и все это в теории или при 40 км/ч получается идеально...только на гололеде при хорошей скорости в экстренной ситуации не все так гладко...
сам такой же
вылетал уж не раз с дороги...
а что абс и есп помогают в управлении авто мне кажется общеизвестный факт
+1
если на прямой, то тормозной путь также сокращается.
АБС при экстренном торможении производит торможение рывками (т.е. как учат в автошколах).
В данной ситуации я могу сказать что АБС сыграло довольно злую шутку. Скорость была не большая а вот лед был. АБС на льду не так сильно помогает как летом. Вечером возвращался с женой блин четь не закипел только и слышал куда торопишься, не торопись, утром мало было хоть пешком ходи честное слово.
volid
ну в общем понятно. в конкретно твоём случае лучше б абс не срабатывал.
Не расстраивайся - царапина, конечно, ничего приятного, но и не катастрофа!
не было бы абс - не было бы аварии, ясен пень. она помогает только в поворотах или если есть, куда уйти в сторону.
у меня была так авария на мкаде позопрошлой зимой, тетку занесло на мою полосу, справа машина, слева машина, уходить некуда, тормоз, АБС, машина, как санки по снегу. не было бы абс - кучку снега перед колесами собрал бы и скинул скорость гораздо существеннее
Честно говоря я читаю и диву даюсь. Про абс и есп.
"Не было бы абс не было бы и аварии.." и в таком духе..
Господа, вы чего?АБС и ЕСП придумали люди, которые конструировали автомобили в тесно связке с теми людьми, которые эти сконструированные автомобили на полигонах тестируют. У них такой опыт вождения и эксплуатации автомобилей в самых экстремальных условиях, что ни одному московскому таксисту и не снилось.
Эти детские сказки про бесполезность абс и есп сродни страшным историям из девяностых годов о том, что ремни ломают грудные клетки, а подушки безопасности убивают.
Очнитесь! На улице 21 век. АБС спасает вам жизнь!
kitayoza
а если бы в метро ездил, то и аварии бы не было.
АБС рулит!
goofsmile
Я не буду спорить, что лучше а что нет. Но в разных ситуациях АБС может и помочь и навредить.
+5 часто абс-ка спасала машинку от повреждений
а кто знает зачем на ПАЗики с зади наклейка ABC
А я из-за АБС тоже в аварию попал, там где мог оттормозиться юзом 100% и сыграла злую шутку и моей подвеске пришел ппц.
АБС увеличивает тормозной путь на 20% это общеизвестный факт, причем на любых покрытиях, но позволяет машине маневрировать. Бывают случаи, когда в сторону не уйти, а нужно просто оттормозиться всеми колесами.
Да в топку этот АБС, я его выключил нафик, если в чем-то она помогает(хотя я не знаю в чем), то тока не у нас в Самаре, где дороги из каменного века, да плюс ширины полотна часто не хватает, чтоб увернуцца от удара, так что надейтесь дальше на чудо АБС
З.ы. из-за АБС бил свою вектру на парковке, хотя при такой скорости она не должна была работать(списал, на неновость машины), хотя эксперемент показал, что зафира также глючит, короче не соответствует она тем обещаниям, что говорят.
В топку АБС, тем более опелевский, я убедился, что там на заводах деградация пошла, это в сравнении вектры 99года, с новой зафирой.
ОПИЛЬ АЦТОЙ
2 goofsmile,
а я читаю и диву даюсь, как народ любит спорить
+ машина управляема в торможении. если на дороге есть пространство, куда можно увернуться - абс форева!
- но бывают ситуации, когда надо просто затормозить (сколько поджопников щас на дороге, зазевался в пробке?). в данном случае, авто с абс скорее въедет во впередиидущую, чем авто без абс.
2 Kenaz, я не передергивал спор, кстати.
возьмите две машины с абс и без нее, затормозите с одинаковой скорости, двигаясь параллельно. Посмотрите на результат и удивитесь.
Ну не знаю. У меня за год с лишнем эксплуатации и 50 т.км пробега АБС срабатывала один раз, ну может два. До этого все машины были без АБС. Просто дистанцию надо соблюдать. В Германии с этого года ввели штраф за несоблюдение дистанции - 250 Евр. или 3 месяца лишения прав. Нормальной дистанцией при 120 км/ч считается не менее 60 м. И это правильно. На предыдущей машине был случай на МКАДе, передомной собралось 5 машин на крайней левой, я был шестой. Вижу, что затормозить не получится. Тормозил не в пол и ушел правее, вдоль бруствера. В результате встал паралельно с последней машиной, капот был напротив задней двери. Кто на 120_и висить на хвосте, а затем всобачится в жо. и кричить АБС на Астре Г., мягко говоря не прав. АБС - это не страховка от ДТП! Включил АБС - выключи мозги?! А тормоза на Астре (в сочетании с 205/60/16) хорошие, когда торможу в основном смотрю что бы мне в попу не въехали. И последнее, если умеете тормозить на гране срыва колес в скольжение, АБС вам не понадобится.
Круто, сугробы на МКАДе
kitayoza
А вам разве кто-то обещал, что с АБС тормозной путь будет меньше?
Почитайте хотябы сравнительные тесты по резине зимней, дажу на авто-ревю......сразу станет понятно.
Другой вопрос, что АБС некоторые олицетворяют ее как небесную блаж....это я даже коментировать не буду.
Лично вот мне АБС мешает, летом она у меня не срабатывала, а зимой работает там где нинадо, я сделал проще, вытащил предохранитель, и радуюсь теперь.
Кстати мое наблюдение, ездил по снегу на разных машинах, таких как LX470, Пассат Б5, ауди олроуд, КИА соренто, спортаж, так вот скажу, что на них я чувствую себя комфортней со включенно АБС.
Поэтому считаю, что у опелей, она древняя как дороги в САМАРЕ, и до сих пор не понял, где помощ при экстренном торможении? как она выражаецца? короче ОПИЛЬ АЦТОЙ
Мне кажется, что АБС даёт возможность сохранить жизнь при реально экстренном случае, так как водитель машинально тормозит в пол и поворачивает в сторону.
Если в этот момент колёса блокируются, то уход в сторону просто невозможен.
А тормозить мы начинаем тогда когда на нашем курсе возникает препятствие и водитель уходит от прямого удара.
Так что как человек имеющий стаж вождения (непрерывный) с 1987 голосую за АБС.
Системы безопасности призваны сохранять прежде всего жизнь, а железо вторично.
И очень наивно полагать что в экстренной ситуации вы сможете тормозить прерывисто не блокируя колёса, преодолев ПИСы (проявления инстинктов самосохранения) и просто не имея времени на анализ ситуации
dr.Martin
согласен
а вообще мне пофиг, я просто езжу себе на машине и ничего мне не мешает, представляете?
Название компании производящий отделочный пластик
Товарищи, которые пишут, что ABS фигня, что на Opel'е она какая-то никакая - вы жжёте! Я - за здоровый смех!
Галерея
Группа в Telegram
