Галерея
Группа в Telegram
На русском сайте Опель появилась гамма дизельных двигателей для Зафиры.Есть и с автоматическими коробками
Я уже облизываюсь
На русском сайте Опель появилась гамма дизельных двигателей для Зафиры.Есть и с автоматическими коробками
Я уже облизываюсь
Это может появиться просто как результат перевода оригинальной информации на русский язык. Вот если в прайс-листе появятся....
ААААААААААААААСообщение от supermario
1.9 CDTI 120 л.с. с 6-ти ступенчатым автоматом... 8)
Был вчера у дилера. Спросил про дизели, они замахали руками: "никогда!, ни за что!".
Не хотят они дизелей...
Дииииизель....
(ещё раз про себя с блаженной улыбкой) Дииииииизель!!!!!
ПонимаюДииииизель....
(ещё раз про себя с блаженной улыбкой) Дииииииизель!!!!!
гы-гы
:P
взял я себе дизелек, по сервисной книге ТО на 120 000 было, а в москве никто не берется ремень грм поменять, даже на км/ч меня послали
+1 так же имеется Зефирка1.9 CDTI 120HP 6АКППза бэхой новенькой без особых проблем ехал не напрягаясь 120-160км/ч
скорость набирает на раз,честно сказать не ожидал такой прыти от дизеля
+1
В Пскове официалы тоже не берутся за ТО дизеля, но есть варианты.............так же имеется Зефирка 1.9 CDTI 120HP 6АКПП
Имею такой и балдею. Немчик.Пробег
такси там был.сажевый и егр убил программно. Был евро-4,стал-2. Автомат адекватен, самый лучший из акпп( айсин 6ст)Мотор-самый лучший из всей линейки дизелей. Смешанный расход-8л/100км.для зимы с почти не выключающимся двигателем- нормально. Если только в смешанном движении, то 6,хх.
в общем радует старичёк.
iPhone~Tapatalk
Всем привет!
Нахожусь в муках выбора, хочется Зафиру приобрести ТД, есть предложение 2008 года, опытные знатоки подскажите на что в первую очередь обратить внимание при покупке?
4eTko
На пробег. Он скручен по определению, но лучше у продавца по человечески уточнить на сколько и какие регламентные работы проводились.(обычно сервисные книжки есть у всех, но никто их не показывает, что бы не светить реальный пробег.)
На турбину..
Двигатель 1.7 лучше не рассматривать ибо топливная система почти не ремонтируется..
Смотри в первую очередь состояние мотора и кпп. Дай газу до отсечки,дыма быть не должно.
СФ не проблема. Сам отощьёшь и убьёшь его вместе с ЕГР.
Д1,7-не бери.
Акпп-если покатайся на всех режимах. По пробкам поталкайся,в спорт режиме"...убитая-даст о себе знать толчками и задержками. Ну и буксовать не должна.
Состояние жижи-важно!как портвейн должно быть(розово-красного цвета)щуп капни на белую салфетку. Вкраплений тёмных быть не должно. Запаха гари-тоже.
По трассе зажги. Турба должна бесшумно работать и подхватывать адекватно. Опять же-спортрежим(если есть)-тоже проверь.
Мкпп-без шума должно работать. Двухмассовый маховик-тоже,если убит-ощутишь.
Подвеску на подъёмнике-проверь.
В приборке-все индикаторы в тестрежиме должны работать(многие удаляют"ненужные"индикаторы.
Пробег будет скручен. Можно опкомом выудить реальный из мозгов. Он будет за200 тыщ (если авто2007/08гг)
Кондей-проверь.
Опкомом почитай всё.
Дверь водителя покачай,чтоб не просевшая была.
Все кнопки управления проверь (особенно на задних дверях)-жгуты ломкие в гофрах.
По ямкам покатайся-все шумы и стуки-твой карман.
Сочтояние тормозов. Диски-колодки.
Колёса. Состояние протектора(неравномерный износ-ищнос подвески)
Ну а в первую очередь машина даст о себе-состоянием обивки салона,потёртости обивки двери водителя,руля,кнопки на руле,накладки педалей,и кпп.
Стекло лобовое о многом расскажет. Маркировки года выпуска на стёклах-покажет менялись ли они.
Стёкла фар. Акб-чтоб не гавно. Свечи накала-проверь(лучше тестером-индивидуально)
Щётки и омыватель;зад-перед. Датчики бочка омыв. И расширительного бачка-проверь(если есть в наличие)
Пороги-снизу позырь. Они как правило мятые.
В общем. Внимательно ко всему!!!это твои дальнейшие хлопоты.
iPhone~Tapatalк ll
Спеца б тебе в помощь с опкомом или теком и на подъёмник поднять.
Сам можешь каку взять.
iPhone~Tapatalк ll
Спасиб парни, буду думать!
Есть экспертные бюро. Они прощупают и подберут некосячнуб тачилу.
Имей ввиду:1,7 не бери ни в кокм случае!!
1,9-любые. Акпп-6ст рекомендую.
Но такие-только из германии. У нас не поставляли.
iPhone~Tapatalк ll
Олег,почему 1,7 ни в коем случае?
У ребят исудзувские моторчики доставляют массу проблем.
Топливная аппаратура нежнее и дороже в обслуге.
Электроника тоже малоизучена у нас.
Только сейчас учатся сажевый фильтр прошивать,без проблем и ошибок.
Братья беларусы падкие на дизеляки(коих у нас не любят и побаиваются)-1,7 не любят.
Предпочитают 1,9.
На 1,3 и 1.9 братья итальянцы раскрыли все чертежи по старой доброй памяти про жигули
А 1,7 - месть японцев за курилы
У меня 1.7 отъездил полгода, дошли руки до опкома, пробег кажет почти 130 тыщ, на приборке около 65.
Разница в растоможке 1.7 и 1.9 приличная, хватит на отшивку сажии еще чего.
То что было плохо изучено год назад, сейчас знают намного лучше. Новое всегда пугает.