Загорелись ошибки "Сервис ESP" и "чек" одновременно.
Народ! Подскажите! Что может быть? Загорелась ошибка "Сервис ESP", значек авто с заносом, и двигатель. На малых оборотах сильно вибрирует двигатель.
Звонил официалам, записался на диагностику. Ждать долго. Машинку заберут на следующей недели.
Официалы сказали, что если неисправность из-за топлива, то ремонт будет за рубли.
Вчера заправлялся на BP, та что на Волгоградском проспекте (г.Москва). Одна знакомая жаловалась на их бензин, сказала тоде чек вылез после заправки.
Думал слить бензин и заправить другой. Как думаете поможет???
В сервисе тоже сказали что скорее всего это модуль зажигания накрылся.
1) можно ли самому поменять? Надо ли что-то программировать потом? Сложно менять?
2) слетит ли гарантия если поменяю не у официалов? Обнаружат ли замену?
3) официалы сказали что если был плохой бензин, то замена модуля за свой счет. Как избежать развода?
3) официалы сказали что если был плохой бензин, то замена модуля за свой счет. Как избежать развода?
Они уже вас развели! Смени дилера! Гарантия однозначно! Плохой бензин м.б. но для гарантии это каким боком, нужно им доказать,что лил изначально плохой бенз!
Самому поменять можно быстро и легко,только вместе со свечами сразу!
Пользуй поиск : http://astraclub.ru/search.html,все эти вопросы обсуждались неоднократно!
Сейсас: Passat B8 Deep Black Highline end Astra Sports Tourer 1,6(А16ХER) AT6 Cosmo+, Waterworld 2012 г.
Только что открутил модуль зажигания. Снял резинки, Судя по внешнему виду модуль цел. Одна из свечей покрыта желтоватогрязным налетом.
Ошибки esp и check остались
По внешнему виду точно не определить. Сопротивление проверять нужно!
По хорошему воткнуть тэч или оп-ком и посмотреть.
Ошибки тоже сразу не исчезают(сбрасываются вышеуказанными приблудами или после цикла удачных запусков и работы двигателя).
Сообщение от larolius
Одна из свечей покрыта желтоватогрязным налетом.
м.б. эта катушка!??
Сейсас: Passat B8 Deep Black Highline end Astra Sports Tourer 1,6(А16ХER) AT6 Cosmo+, Waterworld 2012 г.
Похожая картина и у меня: "Сервис ESP" + значок авто с заносом и двигатель, вибрации. Месяц ждал диагностики. Провели - высветилась неисправность датчика оборотов передней оси. С 10-го марта жду этот датчик...
Да модуль скорее всего, я уж их 2 штуки по гарантии поменял пробег всего 44 000... Гарантия однозначно, за бензин не заморачивайся, не думаю что они будут делать анализ топлива.
У меня такая же хрень была когда был сломан фиксатор разъема который вставляется в катушку зажигания( сломали при замене свечей), машина глохла , поправлял рукой разъем и ехал дальше ошибки при этом сразу проподали, сейчас приклеил на паксипол и вот оно счастье))))
Astra ST 1.4 at cosmo+ usb carbon flash chip+downpipe
Да, мужики. Всему виной модуль зажигания. Накрылся именно 9 мая. Немец, гад! Попал на 10 тыщ. Тоже чек загорелся, есп, по результатам диагностики не зажигает свечу на первом котле.
Все тоже самое движок потряхивает, все это дело вылезло после заправки на Газпромнефти, пол года там заправляюсь всегда было все нормально, а сегодня все настроение испортили, к ОД еще не ездил, не знаю что скажут. Есть ли смысл что-то требовать от заправки в таком случае? чеки есть. могут ли ОД из-за некачественного бензина отказать в гарантии?
Последний раз редактировалось Демидыч; 31.01.2015 в 02:37.
Съездил к ОД, посмотрели сдох модуль, поменяли по гарантии. Свечи посмотрели одна простреливала, вопрос сколько она проездит или лучше сразу менять все? Стоят champion rc10mcc r6 посмотрел для каких двигателей подходят, своего даже не нашел..... ставили их у ОД на последнем ТО, похоже колхозники их всем втыкают. Говорят надо ставить обязательно оригинальные с надписью GM, чтобы если сдохнет еще раз модуль в гарантии не отказали. На экзисте для моего движка оригинальные только вот такие нашел, 12 14 528 похоже что это свечи ngk ZFR6BP-G или 1748, но оригиналы стоят в 2 раза больше чем те же 1748, а разницы я так понял никакой, вопрос есть ли на 1748 маркировка gm или придется ставить оригинальные.
Тоже был сегодня у ОД по данной проблеме, заменили модуль по гарантии, сейчас прочитал про свечи, думаю может тоже проверить? Менял сам летом на оригинальные.
Съездил к ОД, посмотрели сдох модуль, поменяли по гарантии. Свечи посмотрели одна простреливала, вопрос сколько она проездит или лучше сразу менять все? Стоят champion rc10mcc r6 посмотрел для каких двигателей подходят, своего даже не нашел..... ставили их у ОД на последнем ТО, похоже колхозники их всем втыкают. Говорят надо ставить обязательно оригинальные с надписью GM, чтобы если сдохнет еще раз модуль в гарантии не отказали. На экзисте для моего движка оригинальные только вот такие нашел, 12 14 528 похоже что это свечи ngk ZFR6BP-G или 1748, но оригиналы стоят в 2 раза больше чем те же 1748, а разницы я так понял никакой, вопрос есть ли на 1748 маркировка gm или придется ставить оригинальные.
На оригинальных свечах, идущих с завода, нет маркировке GM. Там такая же маркировка ngk. Так что можно смело брать NGK 1748. А судя по Вашему фото, хоть и плохого качества, свечи поменять не мешало бы)
Здраствуйте,Все из перечисленного и ESP и Двигло мигае,и из под масляного фильтра капает,супруга так 300 км проехала,сказала когда почувствовала запах в салон горелого масла,к О.Д.ехать не резон 120т.пробег
Замена масляного фильтра поможет убрать течь?
Поменял свечи,ЧЕК исчез.теперь снова появился.
Походу Модуль судя по услышанному здесь?
Друзья, вчера случились те же симптомы, что и у топикстартера. Одновременно ESP и чек загорелись. Машина потеряла местами тягу и начала чутка троить.. Потом вроде как все проходит. ELM подключил - висит ошибка P0301 - пропуски зажигания в 1ом цилиндре. Машина 1.6Т , 38 ткм., гарантия кончается в декабре. Свечи еще не менял. Вопрос: спосет ли замена свечей , или все-равно лучше к дилеру и скорее это модуль зажигания пробило?
Друзья, вчера случились те же симптомы, что и у топикстартера. Одновременно ESP и чек загорелись. Машина потеряла местами тягу и начала чутка троить.. Потом вроде как все проходит. ELM подключил - висит ошибка P0301 - пропуски зажигания в 1ом цилиндре. Машина 1.6Т , 38 ткм., гарантия кончается в декабре. Свечи еще не менял. Вопрос: спосет ли замена свечей , или все-равно лучше к дилеру и скорее это модуль зажигания пробило?
Вот дилер после диагностики и ответит. У кого модуль , у кого свечи , у кого еще варианты были.....