Недавно купил Опель решил туда поставить сигналку Шерхан №5 в автосалоне установка 12000 я нашол где поставят за 7000-8000 дело не в этом. Потом решил поговорить со спецами они говорят: если поставишь сигналку с автозапуском то есть такой момент что у машины включаеться спяший решим и ее потом не откроешь и на заведешь. Ребят дайте совет стоит ставить нет?
Если будете ставить шерхан с автозапуском, то для этого, помимо CAN модуля, нужен будет обходчик иммобилайзера. Его делают просто - берут второй родной ключ от Вашей машины, выковыривают из него метку, чтобы иммобилайзер дал завести машину, и прячут её в салоне. Я бы на Вашем месте позвонил в страховую и уточнил, как они прореагируют на это, если авто угонят. Есть подозрение, что Вам в таком случае откажут в выплате, но на 100% я не уверен. Это для начала. А потом, в зависимости от того, что скажет страховая - решайте уже технические вопросы.Сообщение от bolt
Страховая снимает с себя ответственность по выплатам если у Вас нет на руках 2-х комплектов ключей от авто
заказать еще хоть десять ключей
Да, но является ли ключ без чипа иммобилайзера - полноценным? В таких делах лучше не рисковать, ну его нафиг. Тем более что поднять трубку и позвонить - дело трех минут. Чтобы потом волосы не рвать на голове.Страховая снимает с себя ответственность по выплатам если у Вас нет на руках 2-х комплектов ключей от авто
Здравствуйте!
Ни в коем случаи не ставьте 5 ШерХан. Ставить надо 8 ШерХан
(без дистзапуска) или 7 ШерХан (с дистзапуском).
Кстати дистзапуск повышает риск угона на 90%.
Кстати автозапуск повышает риск угона на 80%.
Да и в страховой вас прокатят. Второй чип-ключ должен быть оригинальным!
Но лучшее оставить родную сигнализацию, + МКВ 2-х зонный датчик с сейв режимом + GSM пейджер.
PS сейв режим делает ток потребления у датчика = 0,5 мА /в час.
Silver 999.
А вообще в безопасности АСТРЫ Н и так полно "дырок", не делайте еще на одну дырищу больше (дистзапуск).
Кстати - автозапуск и дистанционный запуск две большие разницы.
А почему человеку нельзя ставить 5-ый Шерхан ? Аргументы есть ?
Ключ можно заказать реально оригинальный и абсолютно такой же как уже имеющиеся.
Плюс я не уверен, что страховая будет разбирать ключи и проверять вытащили из них метку или нет. Хотя поинтересоваться как вообще страховая смотрит на автозапуск стоит - хотя бы их позиция ясна будет. Будете знать к чему готовиться.
1. ШерХан № 5 является переходной моделью от простого статического кода к динамическому. В модели № V его нет, а в модели № 5 он есть (цифра пятерка одна написание разное) .
2. за свои кровные 15.000-20.000 тысячь $ страховая проверит даже вашу туалетную бумагу. Там в группе поиска работают бывшие сыщики из КГБ и МВД.
3. если вы симитируете потерю ключа и закажите в сервисе 3 ключь,
ВЫ ОБЯЗАНЫ об этом сообщить в страховую. Без этого сообщения вас опять прокатят и если угона не будет, то на будущий год вы переплатите за страховку лишних ~ 500 $.
4. ЕДИНСТВЕННОЕ И ГЛАВНОЕ назначение страховой компании - это ЛИЧНАЯ ПРИБЫЛЬ, а ваша компенсация стоит на самом ПОСЛЕДНЕМ МЕСТЕ.
5. Собственно я не понимаю вашу любовь к УСТАРЕВШЕЙ на 3 года 5 модели и на 4 года V модели ШерХана давным давно снятых с производства. У вас что, их мешок? Вы распродаете остатки?
Для справки - динамический код (КИЛОГ например) применяется во всем мире уже как 10 (десять) лет, а у ШерХанов (Меджик Систем) только 4 года.
PS я могу ошибаться на +/- 1 год.
Silver 999.
Silver 999, я понимаю Вашу осторожную позицию, граничущую с паранойей. Она имеет право на существование.
Только я бы хотел уточнить пару фактов, чтоб в дальнейшем избежать недоразумений.
Я ничего не продаю никому и про ШерХан я знаю только по наслышке, поэтому оставьте при себе свои предположения, иначе я могу предположить, что у вас у самого мешок 8-х шерханов, которые вам надо впарить людям. Только почему то я эти мысли держу при себе.
Кстати, килог, динамический килог уже не панацея, может еще двойной динамический посопротивляется, но я не знаю реализован ли он в 8-ке.
И в общем то чисто по человечески хотел бы вам рекомендовать быть менее категоричным в своих постах. Не все любят таких вот "всезнаек", каким вы себя позицонируете.
А что касаемо темы, то не до конца понятно, чего хочет автор. Прогрева автомобиля или все же дополнительной защиты ?
Я вот лично думаю так: Ни сигналка, ни ГСМ пейджер, ни спуник ни спасут от банальной глушилки. Поэтому толку от них в плане охраны нет никакого. Разве что шпану малолетнюю распугать.
Поэтому если надо защиту - то ставьте хороший нештатный иммобилайзер + замки капота.
если надо удобство - выходить в прогретую машину, то за него придется заплатить спрятав чип из ключа в панель, то тоже самое + сигналка любая более менее современная, только конечно же в таком случае получим дырку в защите ввиде банально спрятанного чипа под панелью.
Для прогрева идеально поставить Вебасту, но это уже другие деньги.
Да и страховые ведь бывают адекватные - некоторые вовсе не против установки автозапуска, а некоторые просят при этом чтоб стояли ГСМ или спутниковые передатчики. А вот некоторые вообще категорично против.
Спасибо ребят за ваши с них я понял что не чеши где не чешится. Установщики мне сказали так: Это немец тут все прощитано а особенно электроника экономный народ что скажешь это тебе не четырнадцатая где провода раскиданы, разбросаны по всему салону.
Исключительно для Дмитрий 42.
Ну вот еще один учитель философии "КАК НАДО ЖИТЬ НА ФОРУМЕ".
У вас, что жены нету/собаки/кошки или только рыбки, что поговорить не с кем?
Мне на ваши учения "как дальше жить" НА-P-ТЬ!
Блин, если, что имеете лично, прошу в личку Я ВСЕГДА ГОТОВ ВСТРЕТИТЬСЯ для вашего обучения.
Или вы мечтаете стать модератором? Поэтому зад-ицу себе рвете?
Блин, уже ПРОСТО ПО ТЕМЕ НАПИСАТЬ НЕЛЬЗЯ, всякое ГА-НО начинает лезть с замечаниями.
Москва.
SILVERR 999.
Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:
Too bolt!
"это тебе не четырнадцатая где провода раскиданы, разбросаны по всему салону"
В этом то вся и беда, все сведено в одну кучу, а именно в диагностическо-настроечный разьем расположенный прямо под рукой.
Подключился и командуй всей электроникой машины с ноутбука (через переходник CAN-COM/USB естественно).
Silver 999.
bolt, ты чего достигнуть то хочешь ? Охрану усилить или поставить запуск и приходить в теплую машину ?
Silver 999, я, чтоб вам было известно, модерирую не один форум в рунете. И никуда не мечтаю влазить и никем здесь не хочу становиться.
Просто неприятно читать посты такого быдла как вы. Вы уж меня извините, но приличней слова я просто не нашел. И почему то у меня складывается мнение, что вы банально малолетний прыщавый дрочер, не нюхавший в этой жизни ничего кроме папиных денег (могу конечно ошибаться, но это бы меня очень разочаровало - взрослый человек не ведет себя так как вы).
Форум нужен для обмена мнениями, и намного приятней их читать без такого дешевого понта, которым вы себя окружаете.
Встретиться бы с вами лично, да обсудить все тонкости взлома динамических кодов,вот только очень обидно, что живем мы так далеко друг от друга. Я бы с радостью преподал вам урок.
Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Silver 999, кстати, а вы не читали когда регистрировались "astraclub.ru - Условия регистрации". Рекомендую почитать, очень познавательно.
Too bolt!
"Это немец тут все прощитано а особенно электроника экономный народ"
В Германии если угонят машину, у хозяина даже давление не повысится, ибо БЕСПРОБЛЕМНО он получит свои минимум 95% ВСЕХ вложеных денег, а то и 115% за моральный ущерб и упущенную выгоду.
У нас же минимум 3 месяца + 10-15 поездок на разборки + инфаркт или приступ = максимально 70% от всех вложенных денег. И еще плюс 6 месяцев ждать новую машину.
Согласно немецкой прессы (или зайдите на любой немецкий сайт по страховке и посмотрите годовые отчеты по прибыли) у них страховые работают на рентабельности в 25%-30%, у нас же на уровне 90-95%.
Silver 999.
Какая уж там KeeLoq панацея... Это уже давно скомпрометировавший себя механизм. Кто-то пытается затыкать в нем дырки всякими там TimeCode'ами, как это делает Excellent, а кто-то давно понял, что KeeLoq себя исчерпал, и делают свой полноценный диалог (MS600, Pandora).
Кстати против глушилок придумали неплохой выход из положения - контроль связи. Т.е. как только включают глушилку, брелки MS600 или Pandora сообщают хозяину, что связь с машиной потеряна. А это уже что-то... Можно достать свой любимый травматик, и пойти прострелить негодяю ногу, например правуюЯ вот лично думаю так: Ни сигналка, ни ГСМ пейджер, ни спуник ни спасут от банальной глушилки. Поэтому толку от них в плане охраны нет никакого. Разве что шпану малолетнюю распугать.
+1.Поэтому если надо защиту - то ставьте хороший нештатный иммобилайзер + замки капота.
Я проста хотел узнать стоит ли ставить сигналку на Астру с авто.зап. если поставишь какие из этого могут вытечь последствия.
2 bolt!
А к вам и нет ни каких претензий. Вы абсолютно справедливы в своих вопросах. Если вас интересует, более моей информации - пишите лично.
Silver 999.
Прежде всего звоните в страховую и допросите их с пристрастием. Чтобы потом не кусать локти, если что. Если они против не будут - ставьте.
Последствия могут быть разные. Первое последствие - удобно очень. Куда бы ты ни пришел - машина уже прогрета. Из отрицательных последствий - угнать машину, оснащенную сигналкой с автозапуском гораздо проще.
bolt, можно уточнить у страховщиков, вроде как встречаются варианты, когда можно доп.соглашение к договору сделать, в котором указывается что вы себе автозапуск поставили, при этом страховая не отказывается от своих обязательств, но и денег с вас чуток больше поимеет, либо как вариант вы говорите им что ставите сигналку с запуском + нештатный иммобилайзер.
В общем в любом случае плясать надо от мнения страховой, а сигналка с запуском какой бы навороченой она не была своим существованием в машине сразу отметает штатный иммобилайзер как средство защиты.
Галерея
Группа в Telegram
