Замерзла машина

[MIXиЯ]

1. Система управления мотором достаточно сложная, особенно у XER-а и что лучше для мотора придумали уже на заводе.
2. Наверняка система подачи топлива учитывает скорость и соответствующим образом регулирует впуск-выпуск. Из этого другой температурный режим.
3. Как следствие из второго - СО меньше выделяется при движении.
4. Банальный мануал - прогреваемся в движении.

Как то туманно всё. Насколько я помню, в инстракшене нет запрета на нажатие газа на нейтралке. Аргументы не приняты. Надо что-нибудь по серьезнее для убеждения!

[MAXim L.]

KKR

Прогреваться надо в движении... читай мануал...

pav14

На всех машинах с маслом не расчитанным на ОЧЕНЬ низкие температуры (-30 и ниже)

Запускаться в мороз лучше с выжатым сцеплением (а то в сильный мороз можно и немножко вперед проехать)

[VerSerj]

а то в сильный мороз можно и немножко вперед проехать

Ага, есть такое. Было на наше-проме в мороз - заводишь с выжатым сцеплением, отпускаешь на нейтралке, а она уверенно так катится вперед. Особенно на Нивере.

MIXиЯ

Самое убедительное - это мануал, в котором написано - "Греть в движении".