Требуется совет. Гарантийный ремонт.

[Fduch.]

Вообщем загорелся чек. Машина начала жестоко троить и проваливаться особенно при старте. Поехал к дилеру на диагностику и попутно ТО4 делать. Диагностика выявила неисправность модуля зажигания(пропуск зажигания в третьем целиндре). Запчасти ждать сказали не менее месяца. Теперь такой момент. Дилер хочет что бы машину я у него забрал, но ездить на ней не рекомендует. Я чесно говоря в тупике. Они обязаны сделать где-нибудь пометки, что выдают мне неисправное авто под их ответственность или как это происходит?
Понятное дело месяц она не бдет стоять на улице и какие могут быть проблемы, если машина вообще встанет колом или движок стуканет.

[Damon]

Fduch.
Найти новую редакцию ЗоЗПП и уточнить максимальные сроки гарантийного ремонта. В прошлой редакции это было не более 20-ти дней. В новой вроде менялись.
Указать на это дилеру сначала на словах, потом, если потребуется, в досудебной претензии. Вероятность получить исправную машину раньше указанного срока должна возрасти.

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:

Fduch.
Похоже в данном пункте срок теперь 45 дней.

[Fduch.]

Damon

Ну сроки сейчас на второй план отходят, ибо авто фактически ещё способно передвигаться самостоятельно..

Я сейчас волнуюсь за ответственность. На кого она переляжет, если я заберу неисправный автомобиль. Может ли дилер потом на это сослаться и вовсе снять меня с гарантии, если эксплуатация автомобиля приведет к ещё более серьёзным поломкам..

[виталий69]

Я сейчас волнуюсь за ответственность. На кого она переляжет, если я заберу неисправный автомобиль. Может ли дилер потом на это сослаться и вовсе снять меня с гарантии, если эксплуатация автомобиля приведет к ещё более серьёзным поломкам..

Обязательно приведёт! Первым умрёт катализатор, потом крошки катализатора убъют цилиндро- поршневую! И это не смешно!

[Fduch.]

Жестокая перспектива.. Ладно, пусть тусуется на стоянке дилера, может будут чаще вспоминать о проблеме моей....

[vanya]

на астре G я так отъездил целую неделю.
а может у другого дилера модуль в наличии?

[Fduch.]

vanya
Отъездил и починил или сдал на разборку без возможности восстановления?

У другого дилера..хех. Без вариантов. Политика у них интересная. Каждый пытается всеми силами переложить обязанности по гарантийному ремонту на других, поэтому лучше ремонтироваться у тех, кто первым углядел неисправность ато потом запинают.. Проходили уже.. Да и лишний раз машину дергать не хочется уже.

[виталий69]

Сморя какая астраG , если там стоит катколлектор, мотры начинаются с буквы Z то при попадении бензуса на раскалёный кат, тот в лучшем случае оплавляется и спекается, становясь непроходимым. Попадение на кат коллектор, ценой приблизительно 500$, в худшем катализатор взрывается, и крошка попадает внутрь мотора-замена блока. А старым астрам с моторами Х ничего не будет , бо кат стоит под днищем. Может повезёт ,что мало вероятно, а может не повезёт, и всё пойдёт по плохому сценарию.

[Даниил]

Ладно, пусть тусуется на стоянке дилера, может будут чаще вспоминать о проблеме моей....

На самом деле если машину заберете, то дилер запросто скажет что вы ее добили. Неисправный модуль зажигания они действительно поменяют по гарантии. Все остальные проблемы - будете устранять за свои деньги.
Кроме того, я однажды потребовал акт приема-передачи автомобиля как материальной ценности, когда на гарантию сдавал. Чтобы на бумаге был указаны идентификационные номера авто, была подпись и печать и ДАТА. Дело в том, что отсутствие ЗЧ у дилера не является поводом для затягивания времени устранения. А дата на акте приема-передачи и будет той точкой отсчета, откуда будет отмеряться время нахождения авто в ремонте. И это заставит дилера поторопиться и держать САМОМУ руку на пульсе.
КРОМЕ ТОГО, время нахождения авто в ремонте прибавляется к страховому сроку. Т.е. если 1 месяц стояла у дилера в ремонте, значит гарандия уже не 2 года, а 2 года и 1 месяц

[Oberleutenant]

Даниил
Ты хотел сказать к гарантийному сроку?

[Даниил]

Даниил
Ты хотел сказать к гарантийному сроку?

Да, прошу прощения, к гарантийному, разумеется

[Fduch.]

Мде.. я по прежнему "ремонтируюсь".

Подскажите пожалуйста, где находится этот модуль зажигания в движке 1.6XER. Хочу взглянуть ему в глаза, как заменят.


ЗЫ. БЛОК - не оправдал надежд. Просто горю желанием посмотреть как они ТО4 сделали. Прогоню по всему регламенту.

[виталий69]

Подскажите пожалуйста, где находится этот модуль зажигания в движке 1.6XER.

http://www.elcats.ru/opel/details.as...P%3A1%3A21%3A2

[Fduch.]

виталий69

Спасибо. Я думал что эта рама отвечает только за передачу импульсов от какой то катушки, а получается она сама их и генерирует что ли?

[Юрий80]

заставляют забрать потому что по новому закону о защите прав потребителя если авто простоит у них более месяца в году на гарантийном ремонте, ты емеешь полное право потребовать замену авто на новый или на возврат денег за авто полностью.