Повышенные обороты

[Папа_римски]

Добрый день одноклубники. Такая ситуация: заехал сегодня на мойку облить машину водичкой (без пены, мытья подкапотного и тд), для полноценной мойки пока рановато, то снег, то дождь.
Через 10 минут езды появилась машинка с ключиком, на холостых обороты скакали от состояния "щас заглохну" до 1500 и в итоге установились на отметке 1400. Пропедалировал на ошибки:
161450
094045
059761
210111
Как основную ошибку выделил 210111 - что то с дроссельной заслонкой.
С горем пополам доехал до дома, в движении авто 3 минуты едет ровно, затем выскакивает машинка с ключиком и на малых скоростях постоянно пытается резко ускориться и быстрее 50 не едет.
Есть подозрение, что куда то в подкапотном вода попала на контакты, оттуда и такое поведение авто, так как мойщик усердный попался, лил не жалея сил своих, особенно в передней части опеля (решетка радиатора, под бампер).
Кто нибудь сталкивался с этим? Расслабиться и ждать когда все высохнет или начать копать в сторону возможной поломки?

[Папа_римски]

Сегодня с утра завелась как обычно, пргрел немного и поехал. Минут пять пути машина работала в штатном режиме, затем опять скачки оборотов, в итоге установившиеся на отметке 1400. Двигатель работает неустойчиво и шумно, под капотом появился высокочастотный звук, похожий на работу несмазанной шестерни. При движении также постоянно осаживал педалью тормоза, пытающийся ускориться опель, едет рывками. Ушел с опкомом проверять на ошибки.
В чем может быть неполадка?

[Speritum]

Мне кажется что не с водичкой связано, просто совпало. Все таки до дз через радиатор не попасть (

Тапаталк)

[Папа_римски]

Пришел к той же мысли, простое совпадение.

[novigor]

Как основную ошибку выделил 210111 - что то с дроссельной заслонкой.

Думаю так и будет.
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock=

[Папа_римски]

Только что повторно завел авто, опять 10 минут все норм и снова скачок оборотов до 1400. Удалил ошибки, на этот раз выдает только:
210111 - Неисправность электродвигателя системы управления дроссельной заслонкой
024071 - Недействительные данные от ECM (модуля управления двигателем)
Также выяснилось, что на холостом ходу крышка маслозаливной не открывается, присасывает ее намертво + сильный подсос воздуха через трубку масляного щупа. Похоже все дело в мембране вентиляции картерных газов, ушел читать соотв. тему. Если кто-то думает иначе, прошу отписаться.

Добавлено спустя 40 минут:

Или все таки дело в неисправной дроссельной заслонке? Так как при открытой дз создается вакуум под крышкой маслозаливной горловины и поэтому ее присасывает.

[Папа_римски]

Съездил в сервис к знакомым ребятам, причина неисправности - вентиляция картерных газов.

[CoupCORDE]

Как исправил то ситуацию? У меня сегодня тоже самое произошло!!!