Галерея
Группа в Telegram
Пробил сегодня картер на OPEL ASTRA H 2008 на ручке!!! (на камень наехал на проселочной дороге). Там трещина небольшая!! Чем ее можно заварить и как? Масло капает по чуть чуть. Что посоветуете?
Пробил сегодня картер на OPEL ASTRA H 2008 на ручке!!! (на камень наехал на проселочной дороге). Там трещина небольшая!! Чем ее можно заварить и как? Масло капает по чуть чуть. Что посоветуете?
Я не знаю из какого металла он изготовлен и подвергается ли он сварке в обычных условиях, но масло один хрен нужно искать, что бы залить после сварки. А если есть масло по близости, то бери с запасом и с периодическим визуальным контролем, если нет датчика уровня, нужно двигаться к месту замены.
Аргоном варится алюм сплав!Сообщение от Сергей 116116
Без фотки сложно советовать. Люминь то аргоном варят. можно замазать чем нибудь, типа герметик или эпоксидка. Крышку снять, зачистить, обезжирить. Как запчасть крышка вроде не идет, только в сборе с КПП. Заодно поменять масло в коробке и сальники и посмотреть состояние дифференциала.
Все фигня можно даже и холодной сваркой все замазать и все отлично!!! Главное подготовить
А, что защиты картера нет? Снимать поддон однозначно, а дальше смотреть повреждения и принимать решениеПробил сегодня картер на OPEL ASTRA H 2008 на ручке!!! (на камень наехал на проселочной дороге). Там трещина небольшая!! Чем ее можно заварить и как? Масло капает по чуть чуть. Что посоветуете?