Значит так....
Немцы умные и очень беспокоятся за экологию. И машину запереть, не заглушив двигателя, штатными средствами не получается.
Что я делал и чего не смог.
Есть два ключа. Один в замке зажигания - машина работает. Вторым проходимся по всем дверям и активируем механический замок дверей, путем нажатия кнопки вставкой ключа в специальное отверстие. А вот на задней двери такой прорези нет.... что делать, как мехинически закрыть работающую машину?
никак, ставь вебасту,слетая с гарантии
закрывать заведенную машину, да еще с ключем в замке... бред...
ты ,кстати, считал скока раз тебе надо обежать вокруг машины, чтобы запереть ключем все двери ? да еще путем нажатия кнопки вставкой ключа ?
восторг !!!
у вас там наверно оч холодноя валяюсь
Сообщение от AlexMann
ты ,кстати, считал скока раз тебе надо обежать вокруг машины, чтобы запереть ключем все двери ? да еще путем нажатия кнопки вставкой ключа ?
это ж скока у тя прорезей на машине ? и все скнопками ?
восторг !!!
у вас там наверно оч холодно
бред???никак, ставь вебасту,слетая с гарантии
закрывать заведенную машину, да еще с ключем в замке... бред...
отнюдь!!!
я так часто делаю - завожу для прогрева салона и ухожу на 5-10 мин в теплое местечко, вебасто не стоит, гораздо приятнее потом садиться в теплую машину с прогретым двигателем и с газом с места педалью в пол!
DеmNZV
нескромный вопрос! а зачем это надо?
я тоже нагреваю машину, но не зипираю, у нас своя стоянка на работе...
- на машине тока на работу ездишь???
а возле дома, супермаркета, в гостях?
не грею
2 AlexMann
- ну и ЗРЯ!!!
когда есть такая возможность почему бы нет - для себя же! и приятней!
На севере морозы бывают жуткие! Бывают времена, когда люди машину неделями не глушат. Иначе не заведется. Вот поэтому и нужно закрывать машину с работающим движком.
зимой бывало нужно.... Идешь в торговый центр на сорок минут - час. И что бы сесть в теплую машину не хочется ее глушить. То же утром. Завел. Дома попил чайку. Вышел и поехал.
Да, конечно, вебасту...эбеспехер...или что там еще я поставлю, но не всегда ей резонно пользоваться. Уторм - да, в магазин - нет.
А так как у нас угонов практически нет, то и сигналка в этом случае, дело третье.....
ну если угонов нет, то ставь механику на коробку и не закрывай
и/или поставь вторую сигналку с пейджером, продублируй проводку и закрывай двери с брелка...
самое разумное...
Очень даже резонно ... У меня с октября месяца на прошлой машине стоял котел. Запустил двигатель и вкл. котел - через 5 минут 80 - 90 градусов в зависимости от температуры на улице без движения, сасмому можно стекла пока протереть или другое занятие найти.
Заглушил двигатель, котел вкл. - он сам температуру контролирует, когда надо включит горелку. Конечно автозапуск дистанционный лучше в плане поддержания комфорта в салоне.
Это как поставить котел ... У меня электроника не тронута ни как, т.е. климат даже не знает что стоит котел, соответственно котел климатом не управляет. Специальное условие установщикам: Только питание от аккумулятора и доп. шланги в систему охлажения. В каком месте смотрим на слет с гарантии ... ?
Это точно. Этой зимой у многих замерзала выхлопная система. Когда авто долго стоит. У японцев даже лопалась на стыках. Немцы мужественно глохли, но стыки держали. Вообщем котел у нас самое то - и движек в холостую не крутить, и выхлопную не насиловать, заодно и свечи бережем - холостой ход для них не очень ...
Да ладно... закрыть...
Вот я пыталась ключом открыть машину - дохлый номер! :x
А вдруг чего... А вдруг глючок какой? И фсё??
Необходимо сесть на пассажирское сидение с открытой правой дверью, нажать кнопку "центрального замка" на торпедо, закрыть пассажирскую дверь, обойти машину и вторым ключом закрыть водительскую дверьЗначит так....
.... что делать, как мехинически закрыть работающую машину?(вычитал в мануале)
Необходимо сесть на пассажирское сидение с открытой правой дверью, нажать кнопку "центрального замка" на торпедо, закрыть пассажирскую дверь, обойти машину и вторым ключом закрыть водительскую дверьЗначит так....
... что делать, как мехинически закрыть работающую машину?
Ну хоть один нашелся терпеливый астровод, который прежде, чем "педаль в пол", соизволил мануал прочесть. Rustam99 Браво!
Угу.... тоже читал. Только вот кнопка, при включенном двигателе не реагирует ни как. Это описано для случая, если не работает дистанционное управление с ключа. Этим я пользовался - у меня как-то неожиданно села батарейка в ключе, а супруга свой не взяла.
DеmNZV
То есть, кнопка не работает при включенном двигателе и открытой правой двери?
Угу.... при любой открытой двери
Как закрыть авто с работающим двигателем (без установки допов) для прогрева (охлаждения) салона. Дело было вечером ...
Необходимо: 2 ключа, напарни-(к) -(ца) на первую попытку, работающий режим авто для стеклоподъемников. Далее - открываем окно пассажира, выходим, захлопываем все двери, нажимаем на кнопку ЦЗ на панели, автозакрываем стекло пассажира. Чуть позже открываем вторым ключем дверь водителя.
DеmNZV
поставь сигналку с автозапуском, если котла боишься. У финнов проще - кипятильник на 220В в картер и готово!
Вот это главное. Старт холодного движка в дикие морозы ОЧЕНЬ сильно снижает его ресурс (кольца, поршни и т.д.)
Если кто не в курсе, то объясню что автозапуск работает при наличии чипа ключа рядом с приёмником иммобилайзера для их согласования . Проще говоря второй ключ или чип вынутый из этого ключа всё время находится рядом с приёмником иммобилайзера. Установщики прячут его либо под торпедо либо в кожух подрулевых переключателей, главное поближе к приёмнику иммобилайзера. Можно у дилера заказать третий ключ и его засунуть рядом с приёмником, но в любом случае иммобилайзер при этом не будет мешать несанкционированному запуску двигателя, например при попытки угона. Вам оно надо?
Кстати продвинутые Страховые компании на это обращают внимание при страховании.
Я поставил себе вэбасту, гарантия на местеникак, ставь вебасту,слетая с гарантии
Увы, это главный минус автозапуска. На астру вряд ли пойдет. Тогда автономный подогрев любым способом будет верным решением.
Да ладно... закрыть...
Вот я пыталась ключом открыть машину - дохлый номер! :x
А вдруг чего... А вдруг глючок какой? И фсё??
таже фигня, ключ до конца не вставился, дае ВДшка не помогла
тут ведь обсуждалось как двери закрыть, а не кто при какой температуре заводится!!!!!!!!
Продолжу тему вопросом. Вчера пробовал ключём закрыть машину, закрывается только водительская дверь, а остальные открыты.......?!
Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
ЦЗ от ключа, что вообще не работает?
Галерея
Группа в Telegram