Наконец-то зарегистрировалась в АстраклубеЖду свою астрочку с начала ноября. Менеджеры говорят что еще даже не назначена дата сборки. На этой неделе прочитала в интернете что начали собирать Астру в России. Может ли салон поставить мне машину российской сборки(в договоре не указано где конкретно должна быть собрана машина)?
Как говориться, Фотке ф купальнике ф студию!!!
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
а по делу все возможно... нужно поговорить по этому поводу с дилером... Хотя наверное как GM захочет так оно и будет...
Хана славной марке OPEL
Эх.. вот тож мучаюсь этим вопросом..
Завтра поедем заказывать в Genser.. Надо будет поговорить с менеджером
А что это за шторки такие?Сообщение от Irusik
+1
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Опция такая есть надувные шторки на стеклах боковых В стандарте Cosmo есть только две фронтальные и боковые подушки безопасности Поэтому заказала еще дополнительно
Я узнавал у своего дилера, и он мне ответил что можно заказть страну сборки, на выбор: Германия, Бельгия и в ближайшем будущем Россия! В договоре конкретно укажется страна-производитель.
Irusik
У тебя в договоре срок поставки машины зафиксирован? Если да, то обычно в договоре прописана возможность в случае просрочки вернуть предоплату. Так что если будет просрочка, то так можно отказаться забирать машину российской сборки.
Срок то зафиксирован. Но срок аж до 30 июня. За это время можно откуда угодно привезти машину
С изменением цены на машину тоже есть вариант. Во многих договорах на заказ в пр-во сказано, что цена машины может измениться в процессе ожидания или при получении, и в этом случае покупатель может отказаться от авто и ему полностью возвращается предоплата.
Позвонила в салон, сказали что идет подготовка к сборке, в течение 2-3 недель должны собрать, Только непонятно в чем заключается эта подготовка
Irusik
Поздравляю, что твоя машина будет европейской сборки!
IMHO получить Астру российской сборки, в условиях начала работы завода с этой моделью, и за ту же цену что и европейка - это пипец!
Сегодня заезжали в салон и от менеджера улышали следующая , что авто заказанное сейчас придет уже питерской сборки , есть правда нерешенные моменты с опциями - непонятно все ли будут собираться у нас , но про двигатели сказали , что и 2х литровые в питере будут собирать - на цене не отразиться никак.
Моя может и будет российской. но первые машины на новом предприятии, еще и крупноузловая сборка. Это сделано явно для увеличения выгоды компании. качество пострадать не должно т.к. ничего тут не производится. просто машина идет в разобранном виде и таможится как ЗЧ. Я не против и такую получить. Мне уже почти все равно какую. не брать же фокуса
Заказал аж в Декабре 2007г на Май- Июнь
менеджер сказал что возможно Питер, я недовольно ответил если так то откажусь от неё. Сначала им мозг так оттр@хую что мало не покажется.
и никто мне не может сказать температуру штатного ксенона
Ну нельзя же быть таким наивным! Как будто первый день живем и не в России...
Я уж молчу, что в цитате первое предложение напрямую противоречит второму...
ЗЫ А вот выбрать больше действительно нечего...
не совсем понял оттвета
А тебе никто и не отвечалне совсем понял оттвета
Вынести мозг им не получится, они тебе ничем не обязаны. И с матом в сообщениях завязывай. Я бы давно тебя отрубил за такие дела. Понимаю, эмоции... но тут бывают и культурные люди
Бегемотик, если резину будут одевать нашу, если проводка будет делаться на наших заводах и не дай бог куховщина и тем более двигатели. Тогда я вообще не стану смотреть на это авто. Но крупноузловая меня устраивает, хотя приятного в этом мало. Поэтому надеюсь что качество не пострадает. Но ГМ точно поимеет деенг на разнице в таможне + повышении цен...
Ну, вот не помню, про что и на какой машине речь была (про русский сервис Ситро, вроде, но это неважно), но где-то там механики меняли одну жидкость, забывая при этом про другую, отчего движок работал, конечно, но с трудом и недолго, после чего тяжело помирал, причем не вполне было понятно почему...
Я это к тому, что при крупноузловой сборке есть масса моментов, при которых можно так собрать, что лучшеб шины были российскими... Еще больше есть моментов, при которых можно сломать то, что собрали ранее.
Конечно, если выехав из салона и проехав 500 метров, у вас стуканет двигло из-за пустого радиатора (как это было у партии зимних мексиканских Ниссанов) - это полбеды. Эвакуатор, три-четыре месяца ремонта - и можно ехать еще, хотя нахрен нужна такая покупка.
А вот если из-за неправильного момента затяжки что-нить начнет болтаться и через пару лет пробъет здоровенную дыру в движке (это я предположительно) - это будет куда более обидно...
ep0x
Начнём с того что матом тут никто не ругался и отрубать меня не зачто !!! и на личности переходить не стоит !!!
А насчет обязаны, да обязанны потомучто деньги я плачу а не в подарок они мне её дарят и заказывал я её из-за этого!!!
Я думаю ты сам хотябы когда телефон покупаешь долго не думаешь Китайского купить или Шведского, Немецкого причём за те-же деньги !!!
Вот и подумай, должны или нет (хотят они продать или нет) а деньги всегда забрать можно
Я бы не стал так уж напрягаться на счет российской сборки. В Германии тоже не немцы машины собирают... В Европе тоже могут понасобирать, что потом все по швам трещит.
Да и примеры российской сборки есть очень разные. В частности, БМВ, проводя инспекцию своих сборочных цехов, признало, и официально заявило, что самая качественная сборка их автомобилей - российская. Калининград, на сколько я помню. Причем, инспекция была по ВСЕМ заводам, включая немецкие. Так что все совсем не однозначно...
немецкие банкоматы делают турки
Галерея
Группа в Telegram