Измерение компрессии.

[чели челиос]

Правильный ход.Остальные цилиндры ещё вполне живые.

[SL_Miass]

Я понимаю, тема старая, но добавлю одну мысль по поводу масла при замере компрессии.
Что все обычно говорят?
Заливаем немного масла в цилиндр, оно попадает в зазор между поршнем и стенкой цилиндра и уменьшает утечки через кольца. Если компрессия увеличилась - проблема скорее всего в кольцах, не увеличилась - в клапанах.

Это все прекрасно, но не в нашем случае. Эта теория работает на моторах со слегка выпуклыми поршнями. То есть там, где залитое масло пойдет к кольцам.
А у нас какие поршни? Залитое масло (что через отверстия для форсунок, что для свечей) сливается в ямку в поршне и ни к каким кольцам не попадает. При этом оно, естественно, уменьшает объем камеры сгорания, увеличивая степень сжатия. Компрессия, естественно, слегка увеличивается. Чем больше масла, тем сильнее. И это не говорит ни о кольцах, ни о клапанах.
Как-то так.

[чели челиос]

Ну попасть то оно всё равно на стенки может, только пыхнуть тоже на дизеле может, так что действительно вариант не очень,для определённых ситуаций только, когда совсем малая компрессия.