Галерея
Группа в Telegram
1,6 нормально.меня фиолет обещал на 1.2 ваговом обогнатьСообщение от Злой Гном
Нормальный поджопник, но с J GTC не сравнить, конечно.
1,6 нормально.меня фиолет обещал на 1.2 ваговом обогнатьНормальный поджопник, но с J GTC не сравнить, конечно.
А что ты ожидал от трехдверного хэтчбэка?
я почти 5 лет отъездил в 3х дверном хетче, который проектировали инженеры а не мартышки с подворотни. это супер тачка для 1-2 пассажиров! маленькая юркая с большими форточками и агрессивным дизайном в тоже время всегда готова перевезти стиралку, холодильник, пару великов или кучу хлама из пункта А в пункт Б
поговорим когда вы продадите свою малышку и купите другой авто
Короче мужики, кому интересно: астра после бмв. Забрал машину, доехал до дома. Начнем с того что понравилось:
1) по-немецки тяжелые двери, чувствуется основательность
2) хорошая сборка, в салоне ни одного сверчка, мягкий пластик
3) эргономика на высоте, после бмв привыкать не пришлось, даже аукс там же
4) удобная посадка, наличие поясничного подпора
5) настройки шасси очень порадовали!тут правда такого не ожидал!
6) в двигателе реально лошади а не пони
7)удивлен был шумкой)шипов не слышно))
Что не понравилось:
1)как не пародоксально уважения на дороге в разы меньше!на бэхе мог ехать хоть 20 км/ч никто и не думал моргать)спокойно объезжали)а тут замедлился чутка смс написать уже сигналят-моргают)))
2)не видно капота!вот это реально бесит!такое ощущение что машина заканчивается там где начинается лобовое))не приятное ощущение,вроде и мелочь но блин как бесит!!!
3)слишком легкий руль
4) музыка как то без басов, два сабвуфера под сиденьями-я к ним привык)но покопаюсь в настройках вдруг да че))
Вроде первые впечатления все)в целом покупкой доволен!
ну так попель
БМВелком как говорится)
пару недель передвигался на белой пятидверке с плюшевой игрушкой на задней полке, заметил, что еще меньше пускать стали в потоке)
ну так попельТолько никто не задумывается что из белой корсы с плюшевым мишкой может и амбал двухметровый вылезти)
Вот только по дизайну ашка гтц была несколько... проще.
Нынешним покупателям гтц важнее внешний лоск и эпатаж, чем перевозка стиралки. Хотя вон кто-то из наших взял дизельную гтц чтобы на дачу ездить.
да после фиесты я на гтц,как на джипе)))))Хотя вон кто-то из наших взял дизельную гтц чтобы на дачу ездить.
отнють - дизайн был неповторимый и брутальный, но это субьективно. Самое главное, что в остальном вы со мной согласны, что значит новый гтс - УГ
дальшейший текст излишен
фиолетовый укусил?отнють - дизайн был неповторимый и брутальный, но это субьективно. Самое главное, что в остальном вы со мной согласны, что значит новый гтс - УГ
На рынке два дурака один продает, другой покупает. Причем тут долго или быстро? Скажем так за 15 лет покупок/продаж дураком никогда не был, не зависимо долго/быстро...Есть хорошая поговорка - поспешишь людей насмешишь -))
Это твое личное дело. Никогда не требую -)) эти банальные вопросы решается на этапе звонка по объявлению - 50-80% таких продавАнов пославших в жопу отбрасываются в корзину (по времени занимает пол-дня, дабы не тратить свое личное и чужое время). Иногда надо помнить: "вежливость - наше все" -)) тем более с такой ситуацией на рынке как сейчас.
Ну вот видишь ты с трудом, а я довольно легко могу представить -)) Приезжай в гости - покажу свою лошадку (есть пару форумчан, которые уже видели). Как раз ровно 3 года - вся в родной краске и НЕПОВРЕЖДЕННОЕ лобовое стекло-)) Все в идеале, включая салон который новее, чем у годовалых джеек на авто.ру. Есть одно "НО" - я ее не продаю, а если и буду то точно не за 600 руб -)) До этого продал мазда-6 2.0 МТ 2006гв - 545 тыр (родное стекло НЕПОВРЕЖДЕННОЕ, покупатель приехал на аналогичной с 1.8 из Владимира - сказал что ищет себе вторую маШку уже три месяца), до нее продал Лачетти 1.6МТ 2004гв - 340 тыр (родное стекло НЕПОВРЕЖДЕННОЕ). Продажа МаШки - неделя, продажа Лачетти - месяц. Единственное соглашусь, что никто не застрахован от камней - сам словил на служебной Октавии 2008гв прошлым летом (но повторюсь, при этом самому авто уже > 5 лет).
Ну вот и я о том же -))) Пилкингтон тоже еще надо суметь поставить (само качество стекла еще ни о чем не говорит, ибо полно мастеров-халтурщиков). А то потом будешь вместе с матом этот пилкингтон отдирать при очередном сколе или течи воды в салон -))
Добавлено спустя 11 минут:
Почти в каждой теме об этом пишу, а мне многие не верят -))
Молодец, правильное решение! Поздравляю с покупкой авто! -)
Последний раз редактировалось Ж(J)орЖ(J)ий; 21.03.2014 в 11:49.
Он всегда был против Джей, не настоящее немецкое качество ведь ))))фиолетовый укусил?
Меня вообще радует словосочетание "немецкое качество" -)) особенно это качество начало "радовать" в конце 80-х (начале 90-х) , когда до немцев наконец-то дошло, что делать движки "миллионщики" совсем не выгодно -)))))) Помню времена, когда все смеялись над качеством корейцев (так же как сейчас смеются над китайцами, которые потихоньку скупают целиком концерны - Saab, Вольво, Hammer, PSA и некоторые немецкие тюнинговые ателье). Так что готовьтесь к настоящему заводскому "китайскому качеству", а не к какой-нибудь немецкой дворовой подделке -)))
Спасибо))
Да, немцы уже не те! на примере бмв-ресурс моторов от силы 200 тыс, а дальше капиталить! но тут во многом виноваты не инженеры, а маркетологи и во многом-экологи. Одна замена масла по регламенту раз в 25 тыс. или в два года чего стоит, тем более в наших то условиях эксплуатации...
У мну БМВ320 (92г.в.) 260 тыс км пробежала, рядная шестерка M50B20 - даже ни грамма масла не ела. Жалко продавать было -(( А сейчас у многих владельцев f30 (бмв) на пробегах 10 тыс (да-да, десять) дилеры распредвалы проверяют, хорошо что еще за счет завода -))
а ты пробывал 200 тысяч проезжать?? я сомневаюсь что там мотор кончится))))))
Я намотал 41, и продал в силу обстоятельств! За этот пробег джеки-чан загорался раз 10 наверное. То бензин не понравился (лукойл экто) то клапан какойто засорился!Это при том что я масло менял раз в 9-10 тысяч.
Старие моторы серии M очень надежные! Дальше пошла N серия, такой стоял в моей е87, это первые горячие движки! и вот отсюда начались проблемы. Новые движки-пока их ресурс не ясен, но я крепко убежден что 200 тысяч - предел до капиталки. Особенно если менять масло как прописывает производитель.
да тут не факт кстали, все зависит от эксплуатации, я лично масло меняю раз в 7.5, про чек ты прав, завтра еду к ОД на диагностику, экотэки эти , европейци сраные придумали экологию эту!!!!!
Экологию придумали а движки, такие чтоб соответствовали всем нормам и служили долго - пока не придумали. А может и не заинтересованы вовсе - выгодно ведь торговать запчастями) вот и получается так, что потребитель как всегда в ж!
на самом деле этот эко режим можно устранить!))
И какой же у неё пробег?
У меня лично 30 тысяч в год. Научи меня не ловить на трассе камни, поделись своим опытом.
Не, я не против. Продавайте\покупайте чё хотите, но претензии к замененному лобовому стеклу... С таким встречаюсь впервые.
Никогда за это цену не снижал и не буду. А впрочем, мне то чего стыдится? Мне стекла всегда менял мой друг, а он настоящий профессионал. Тут уже без всякой иронии.
Мне за свои машины при продаже стыдно не было никогда. В меру своих сил я за ними слежу. А купить идеальный б\у вариант... Кому-то везет, кому-то нет. Мне вот с кашкаем повезло, но при прочих равных я и ему предпочел бы новый автомобиль. Просто потому, что я лучше знаю, как его эксплуатировать.
Странный вывод.
Новая гтц - продукт иного времени и для другой целевой аудитории. По мне так старый гтц - утилитарное уг. А новая - стильная и молодежная.
Ну да, ведь можно сказать ПРИКИНЬ ДАЖЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО РОДНОЕ! ВАЩЕ МУХА НЕ НАСРАЛА!
Профессионал, чё тут скажешь.
Последний раз редактировалось Злой Гном; 21.03.2014 в 16:36.
на счет стиля согласен, а вот на счет стекла не совсем, фокус 2й был у меня все стекла родные , пробег 148 000 когда продавал, камешки ловил но трещин и сколов не было.И какой же у неё пробег?
У меня лично 30 тысяч в год. Научи меня не ловить на трассе камни, поделись своим опытом.
Не, я не против. Продавайте\покупайте чё хотите, но претензии к замененному лобовому стеклу... С таким встречаюсь впервые.
Никогда за это цену не снижал и не буду. А впрочем, мне то чего стыдится? Мне стекла всегда менял мой друг, а он настоящий профессионал. Тут уже без всякой иронии.
Мне за свои машины при продаже стыдно не было никогда. В меру своих сил я за ними слежу. А купить идеальный б\у вариант... Кому-то везет, кому-то нет. Мне вот с кашкаем повезло, но при прочих равных я и ему предпочел бы новый автомобиль. Просто потому, что я лучше знаю, как его эксплуатировать.
Странный вывод.
Новая гтц - продукт иного времени и для другой целевой аудитории. По мне так старый гтц - утилитарное уг. А новая - стильная и молодежная.
Ну да, ведь можно сказать ПРИКИНЬ ДАЖЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО РОДНОЕ! ВАЩЕ МУХА НЕ НАСРАЛА!
Профессионал, чё тут скажешь.
Хорошее стекло стояло. А вот у меня на обеих машинах уже полно приветов.
1)как не пародоксально уважения на дороге в разы меньше!на бэхе мог ехать хоть 20 км/ч никто и не думал моргать)спокойно объезжали)а тут замедлился чутка смс написать уже сигналят-моргают))) : на счет уважения, мне лично по барабану бэха впереди или мерен, сам не моргаю, моргают как раз они, думают что круче)))) клоуны!
2)не видно капота!вот это реально бесит!такое ощущение что машина заканчивается там где начинается лобовое))не приятное ощущение,вроде и мелочь но блин как бесит!!! :
зачем на него смотреть? или сядь поближе как девочки некоторые и высматривай капот))))))))))
в остальном солидарен!
скорее всего камни мне маленькие попадались))
ну это субъективщина, где факты?
просто повезло, я вот булыжник словил и привет - звездочка
дело привычки каждого, мне вот на синьке поначалу бесило что капот виден, но сейчас привык уже
Sinka факты - первое место по продажам в классе. Джейка гтц - самый популярный в рф трехдверный хэтч.
да ну? в 2013 году?
айФон 5 тоже вот лидер по продажам, и чё? это называется катимся по накатанной, стадный эффект ну или - небыло альтернатив. но не стоит красиво завернутую какашку называть конфеткой
что спорить то какашка конфетка не нравится не покупай, нравится покупай!
меня лично все устраивает и машина действительно офигенная!
а что касается поломок, ломается ВСЕ любая машина вечный двигатель еще не изобретен!
и никакого стадного эффекта тут нет, если машина нравится ее и берут , если бы не нравилась не брали бы тогда!
J GTC машина стильная комфортная динамичная и просто классная!
и я думаю очень многие меня поддержат в этом!
Поддерживаю!!!что спорить то какашка конфетка не нравится не покупай, нравится покупай!
меня лично все устраивает и машина действительно офигенная!
а что касается поломок, ломается ВСЕ любая машина вечный двигатель еще не изобретен!
и никакого стадного эффекта тут нет, если машина классная ее и берут! а J GTC машина стильная комфортная динамичная и просто классная!
и я думаю очень многие меня поддержат в этом!