Встречайте новенького + несколько вопросов

[BMW F30]

Добрый день, друзья!
Так сложились обстоятельства, что я вынужден был срочно продать свою трешку бмв, и подыскивать что-то в бюджете 600-700 тыс за б/у...Критерии: не старше 2012 года, пробег не больше 30тыс.
Выбор свой остановил на астре джи-ти-си, на другие машины в этом бюджете вообще страшно смотреть после бмв.
По сему к вам несколько вопросов:
1) На что можно расчитывать за обозначенную сумму
2) Что смотреть в первую очередь (болячки, особенности)
3) Продает ли кто из форумчан свое авто в спб? В идеале бы взял с форума.
П.с. прошу не ругать, уверен что сто раз это все обсуждалось, но авто ищу срочно, поэтому простите.

[Angry Engineer]

думаю за такую цену можно рассчитывать на голую комплектацию Sport c движком 1.6t на механике (которой более чем достаточно) хотя могу ошибаться. а насчет болячек так на форуме все есть

[BMW F30]

Голая комплектация сейчас в салоне стоит что то порядка 730 тыс.руб (спецпредложение -60 тыс).
Так что я думаю голая астра это где то 600-630 на вторичке...
В идеале конечно хотел автомат, но механика не пугает!
Кстати, попутный вопрос - надежные ли ставят автоматы? И движок какой самый надежный?

[Zhenya_18rus]

проехал уже 56 т.км. и проблемм с автоматом и движком не знаю, возможно продал бы свою за 700 , но живу в Ижевске
Авто 1.4 турбо автомат.

[Leshka.]

1.4Т Ат sport + пакет премиум стоит 650000 примерно, 12 года с небольшим пробегом (до 30к)

[Злой Гном]

И движок какой самый надежный?

Дизель.

[alexridl]

Дизель.

[IMG]http://img268.**************/img268/4999/73816696.png[/IMG]

[BMW F30]

1.4Т Ат sport + пакет премиум стоит 650000 примерно, 12 года с небольшим пробегом (до 30к)

А как они на вторичке продаются, не в курсе?долго висят объявления или быстро уходят? Просто не понятно как вести себя при покупке... В случае с бмв скидку даже в 100 тысяч легко с продавана выбить, тк продаются тяжело.

Дизель.

Дизель было бы круто, но это совсем другой бюджет

[Злой Гном]

У меня сейчас знакомый пытается уже месяц в питере найти астру 1.4Т Ат 12 года и не может. Нету вообще вариантов.
Только битье.

[BMW F30]

У меня сейчас знакомый пытается уже месяц в питере найти астру 1.4Т Ат 12 года и не может. Нету вообще вариантов.
Только битье.

На авто.ру и авито есть варианты, пишут что не битые, любые проверки. Тут вопрос только цены...

[Злой Гном]

На авто.ру и авито есть варианты, пишут что не битые, любые проверки. Тут вопрос только цены...

Гтц, возможно.

Я бы брал с 1.4Т. Во первых меньше шансов, что предыдущий хозяин на ней гонял, во вторых есть возможность взять с механикой (б\у автомат я бы честно говоря на гтц брать не рискнул, хотя если пробег небольшой и сделать диагностику, то можно попробовать).
Ну и сам движок чуть посовеременнее. Гидрокомпенсаторы есть, опять же, да и жрет намного меньше. Но и динамика не особо впечатляет, хотя с механикой 9-9.5 до сотни должно быть поидее. С автоматом порядка 11ти.

Я могу сказать что пятидверка в приличном состоянии 12 года с 1.4Т и АТ с пакетом премиум стоят порядка 600-650 тысяч. ГТЦ будет чуть подороже.
А там уже дальше вопрос состояния конкретной машины и набора опций в ней.

[BMW F30]

Гтц, возможно.

Я бы брал с 1.4Т. Во первых меньше шансов, что предыдущий хозяин на ней гонял, во вторых есть возможность взять с механикой (б\у автомат я бы честно говоря на гтц брать не рискнул, хотя если пробег небольшой и сделать диагностику, то можно попробовать).
Ну и сам движок чуть посовеременнее. Гидрокомпенсаторы есть, опять же, да и жрет намного меньше. Но и динамика не особо впечатляет, хотя с механикой 9-9.5 до сотни должно быть поидее. С автоматом порядка 11ти.

Я могу сказать что пятидверка в приличном состоянии 12 года с 1.4Т и АТ с пакетом премиум стоят порядка 600-650 тысяч. ГТЦ будет чуть подороже.
А там уже дальше вопрос состояния конкретной машины и набора опций в ней.

Я тоже пока склоняюсь к 1,4Т МТ. С движком за 30 км при своевременном ТО вряд ли что будет, а мешалка она и в африке мешалка. Плюс машина еще будет гарантийная, мелкие косяки можно будет устранить по гарантии у ОД.
Только вот по деньгам не совсем понятно - на автору слишком большой разброс от 570 до 690, ценообразование вообще не ясно (по описанию все машины в идеале). Сколько адекватная цена за такой авто?

[Злой Гном]

За 1.4Т с МТ? Если спорт (комплектация с серебристым оконным молдингом), то 600-650, но всё завсит от допов. У опеля комплектации хоть и фиксированные, но отдельными опциями можно и +200к сверху накидать.

[AlexeyVRN]

Все нужно смотреть, в спорте думаю реально найти за 650 1.4 палка. Свою в прошлом году брал брал в энджое но с пакетами важными мне за 600, машине был год и пробег 14000, самая первая авто висела по мск. Проездил год, тачка в порядке без косяков! Так что надо смотреть

[SerdjiO]

Если ты ездил до этого на бмв, то двигатель только 1.6 турбо и лучше на механике. Этот двигатель не показатель, что на нем прям 100% гоняли. Просто при покупке сделай диагностики и покупай с миром. Да цена выше, но поверь, если ты потом купишь 1.4 и как то прокатишься на 1.6, то будешь жалеть, что не добавил жалкие 40 тысяч (да да в тот момент они будут именно такими) на покупку 1.6т! Машина весит 1,6 тонны и 1.4 равно как и 1.8 еле тянут такую тушку своими 140 лошадками) так что думай...

[Злой Гном]

Ну если 9.5 сек до сотни это еле тянет, значит вам, батенька, пора на трек.
Лошадки твоего атмосферника очевидно будут тянуть машину хуже, а тем более ещё и с пятиступкой.
На 1.4Т хоть и те же 140лс, но только максимальный момент доступен уже с 1800об\мин, а коробка шестиступенчатая.

А 1.6 тонны весит дизельный универсал со всеми возможными опциями. Даже астра опц весит 1.55тонны.

[SerdjiO]

Ну если 9.5 сек до сотни это еле тянет, значит вам, батенька, пора на трек.
Лошадки твоего атмосферника очевидно будут тянуть машину хуже, а тем более ещё и с пятиступкой.
На 1.4Т хоть и те же 140лс, но только максимальный момент доступен уже с 1800об\мин, а коробка шестиступенчатая.

Ну кому как) по мне для этой машины оптимальный двигатель 1.6)
А на трек и в правду хочется, но не на своем 1.8

Согласен, 1.4 чуууууууточку быстрее чем 1.8, НО ему также не легко быстро передвигать полуторотонную машину. Это мнение не только как владельца 1.8 , а и самих владельцев 1.4 турбо, кто объективно в укор тому что это их выбор, все равно говорили что 1.4 слабоват)

Знаешь я на стенд не заезжал, но в свидетельстве черными буквами написано 1603 кг!!

[Злой Гном]

Знаешь я на стенд не заезжал, но в свидетельстве черными буквами написано 1603 кг!!

Тогда открой страницу 342 мурзилки и увидишь черным по белому, что масса твоей машины с механикой 1437кг.
1613кг весит А16LET со всеми возможными опциями.
Самая тяжелая - астра гтц с двухлитровым дизельным битурбо и автоматом - 1701кг.

[SerdjiO]

Тогда открой страницу 342 мурзилки и увидишь черным по белому, что масса твоей машины с механикой 1437кг.
1613кг весит А16LET со всеми возможными опциями.
Самая тяжелая - астра гтц с двухлитровым дизельным битурбо и автоматом - 1701кг.

Пусть будет так, все равно тяжелая...Слушай мы не о том спорим! Я лишь сказал что нужно брать 1.6т так для этой машины это лучший мотор! Ты будешь снова спорить?

[Злой Гном]

Пусть будет так, все равно тяжелая...Слушай мы не о том спорим! Я лишь сказал что нужно брать 1.6т так для этой машины это лучший мотор! Ты будешь снова спорить?

1.6т жрет бензин ведрами, на него дороже страховка и налоги, а так то да.

[Leshka.]

А как они на вторичке продаются, не в курсе?долго висят объявления или быстро уходят? Просто не понятно как вести себя при покупке... В случае с бмв скидку даже в 100 тысяч легко с продавана выбить, тк продаются тяжело.

продать авто всегда труднее чем купить, поэтому сбивать цену стоит за все что считаешь недостатком)
я покупая осеню 2ю гтц, ориентировался на цену в 650-700к за 1.4Т АТ спорт + премиум+возможно еще чтото (при пробеге до 15к). выбирал обязательно именно эти опции, тк считаю что комплектация "спорт" + опция AFL это обязательное что должно быть в астре)
1.4Т MT дешевле 1.4Т АТ на 40 тысяч, но я думаю если брать на ручке, то лучше 1.6Т, но эт мое мнение)
думаю на эти цены и стоит ориентироваться.. 600к за 1.4Т МТ спорт + премиум и 650к за тож самое на автомате..

[SerdjiO]

1.6т жрет бензин ведрами, на него дороже страховка и налоги, а так то да.

Фуух, слава Богу))
Я думаю автора после бмв эти факторы как то не должны смущать, хотя тоже не факт)

[BMW F30]

Мужики,спасибо всем кто отписался!с ценами более менее разобрался!
По поводу движка-я не гонщик, мне гораздо важнее управляемость и плавность хода!поэтому и бэнэвэ брал осознанно с самым слабым движком,переплачивать за это не вижу смысла!а вот опции это да!за это можно и доплатить!
И еще,на астре надо остужать турбину после поездки?если предыдущий владелец этого не делал большими проблемами это грозит?

Фуух, слава Богу))
Я думаю автора после бмв эти факторы как то не должны смущать, хотя тоже не факт)

У меня расход был 14 в лютых пробках!)считаю это хорошим расходом!)

[Злой Гном]

BMW F30 в инструкции написано 30 секунд, если двигатель до этого работал на высоких оборотах долгое время.
Тут есть люди на 1.4Т с пробегами за 120 тысяч и с исправной турбиной. Если хозяин отжигал и сразу глушил, то могут быть проблемы, а если просто обычный водитель, то ничего страшного.
Я лично не жду и глушу сразу, но к дому обычно спокойно подъезжаю, жилая зона же.

Если машинка видно что у спокойного водителя была, то можно и с автоматом. Динамики у турбо и с ат вполне достаточно, жрет она немного (у меня 9.5 в среднем по городу), только нужно следить за уровнем и качеством масла в коробке. В самом худшем случае тысячах на ста будет переборка коробки рублей эдак за 80-85.

На самом деле если берешь машину 12 года, то не поскупись и возьми допгод гарантии по программе опель 3+1.

[BMW F30]

Спасибо большое, много полезной информации почерпнул!буду брать поеду обязательно сделаю полную диагностику у ОД, там и узнаю про год без забот)я надеюсь после бмв опель покажется мне самой бес проблемной машиной на свете)а бмв меня заставила уже привыкнуть к вдруг вспыхнувшему чек энжину,к различного рода *ошибкам привода* и тд!но блин все это прощаешь!как она рулится!!!

[Злой Гном]

BMW F30 астра тоже далеко не самая надежная машина, но привлекает лично меня другим. Комфорт.

[BMW F30]

Ну а кто там у нас на пике надежности?японки?)не привлекают вообще никак!так еще и угоняют их через одну!тарифы на страховку дикие,у меня друг трешку мазду застраховал дороже чем я бимер так его еще и спутник заставили в нее воткнуть)зимой батарейку кушал только так!

[Злой Гном]

Корейцы. Как ни странно. Но у них инженерная проработка пока слабовата и моторы маломощные.

[BMW F30]

Корейцы. Как ни странно. Но у них инженерная проработка пока слабовата и моторы маломощные.

Кстати да,согласен 100%!и про надежность и про инженеров!ставят старые проверенные агрегаты простой конструкции!но так не интересно,бмв тоже могли бы ставить свои старые добрые миллионники!надежные и мощные!но экологи и маркетологи не дадут это сделать!

[rus36]

BMW F30 привет, у меня 1,6 на механике, 18 литые, 17 т пробега, купил в августе 2012, спорт комплектация (в кратце что есть: ксенон, навигация, салон кожа+тряпка, электро ручник, попочный подогрев, климат на две стороны, задний парктроник, штатная музыка инфинити с сабвуфером, который спрятан в багажнике - места не занимает, качество музыки достойное, ни разу не пожалел что заплатил за нее) из дополнений: сигналка с обратной связью, зимняя резина - липучки, короткоходная кулиса от MaDCaT

из косяков: скрип на водительском сидении - заливаю периодически клубничной смазкой, так же сверчок в торпеде. Красили бампер, крыло, дверь. Бампер сам притер, остальное подарки на утро и на парковках ТЦ - все у официалов по страховке. На одном из дисков есть маленькая коцка - шиномонтаж. В целом едет бодро, ленобласть машина не видела, салон как новый, не курили, сиденья не промяты, кожа не треснута - частенько натираю воском.

Думаю продавать, хочу седан или внедорожник. На авто.ру не выкидывал, но собираюсь поставить за 800

живу в СПб, юго-запад, если заинтересовался пиши в ЛС