Добрый день всем астраводам, я владею своей джейкой второй год и давно уже обращаю внимание на передний и задний бампер что они отличаются по цвету от кузова, первый хозяин меня уверял что он их не красил, скажите может быть такое? авто 2010 г. 14 турбо, полька.
ДаСообщение от chubrik
лаконично
Цвета могут отличатся т.к. отличается материал на который эта краска наносится. И, если не ошибаюсь, бампера красятся отдельно от кузова
в близи вроде не отличаются, но из далека вроде есть что то такое, или у меня глюк или задний потемнее))).
по фоткам лучше видно
вот и у меня, прямо смотришь вроде нечего, под углом отличаються и как то потемнее кажутся.
а как вставить фото?
А что еще сказать? Тему 100500 раз уже обсуждали. Можно и поиском воспользоваться:лаконично
поиск не наш метод
Да не парься ты, грунт, а затем краска ложаться на разную структуру: пластик и металл. У меня на новой машине под определенным углом и освещении то же слегка отличаются. Можешь для эксперемента летом одной краской покрасить металлическую деталь и пластиковую, увидишь разницу. Вообщем не заморачивайся.
Если цвет белый, то не парься вообще, т.к. пластиковые элементы в этом цвете по моему у всех производителей авто отличаются оттенком...
ДА!
У меня оба бампера крашеные, сначала думал что на СТО краской (цветом) ошиблись. Под углами разный цвет. Но потом тоже самое увидел на некрашеном, хозяин сказал, что заводская краска. С тех пор не обращаю внимания на эти блики.
всем спасибо за разъяснения , я уже собирался красить . теперь не буду даже голову забивать.
забыл сказать - мне красили передний бампер, и теперь он с кузовом цвет-в-цвет, а вот заглушки омывателя отличаются
а их что снимали, заглушки?
Без снятия заглушек (если речь о крышках омывателя ибо в подписи есть АФЛ+) бампер не снимешь! -))...в остальном они (крышки омывателя) довольно легко снимаются -))
Подкину дровишек (чтобы совсем голову не забивать) - советую померить толщиномером детали рядом с бампером (передние крылья и капот) и с задним бампером (5-ую дверь и задние крылья)...толщина краски на этих деталей должна быть не более 200 микрон (если больше, все заверения и уверения бывшего владельца "что бампер не красил, мамой клянУСь......" можно даже дальше и не слушать) -)))
Естественно отдельно, по-другому не бывает -)) Вернее бывает, но уже не на заводе, а где нибудь в гаражах Подмосковья -)) или при локальной покраске...
Толщимером краску на пластике не измеряют, только на металле.
А я что написал? еще раз РЯДОМ с бампером -))) Я то в курсе если что -)))
ЗЫ а по поводу толщиномеров по пластику - то ты ошибаешься, они есть (ультразвуковые) и прекрасно измеряют пластик (но стоят не 5-6 тыс как обычные, а от 20-30 тыс). например
то что бампера ,крышка бака красятся отдельно это да ,но крашеный бампер определить очень легко и на белой машине ,так как оригинальную краску даже дилеры не имеют ,в тени при боковом осмотре виден будет не тот блеск и структура покрытия ,так как краска разная ,металик ещё проще ,а цвет подобрать не проблема сейчас
Это кстати повод задуматься тем, кто оставляет лючек бензобака для подбора цвета
Через сколько лет? Допустим через 2 года стоит или не стоит задуматься??? -)))
вот так у меня выглядит это дело.
У меня белая машина, бампера с тени отличаются по цвету, на солнце все норм, все говорят что так и должно быть. В итоге забил на это дело. Красили мне порог, так нормальный колорист оказался и сказал что лючек бензобака не подходит т.к. он пластиковый, в итоге пришлось машину оставить для подбора. После ремонта я так и не смог увидеть перехода где мне красили, очень хорошо попали в цвет.
заедь в к любому маляру и тебе скажут на заводе бампер красился или кустарно , цвет отличается ,у меня нет такого ,как правило кустарная покраска другой структуры ,другой блеск ,поэтому зрительно цвет может отличаться
Галерея
Группа в Telegram